W tym artykule rozważamy pierwszą generację KIA Ceed (ED), produkowaną od 2007 do 2012 roku. Tutaj znajdziesz schematy skrzynek bezpieczników KIA Ceed 2010 i 2011 , uzyskasz informacje o lokalizacji paneli bezpieczników wewnątrz samochodu i sprawdź przypisanie każdego bezpiecznika (rozmieszczenie bezpieczników).
Układ bezpieczników KIA Ceed 2007-2012

Bezpieczniki zapalniczki (gniazdo) KIA Cee’d znajdują się w skrzynce bezpieczników na tablicy rozdzielczej (patrz bezpieczniki „C / LIGHTER” (zapalniczka), „P / OUTLET” (gniazdko) i „RR P / OUTLET” (tylne gniazdo zasilania)).
Lokalizacja skrzynki bezpieczników
Panel

Pojazdy z kierownicą po lewej stronie

Pojazdy z kierownicą po prawej stronie

Komora silnika

Przyporządkowanie bezpieczników na tablicy rozdzielczej
Reklamy reklamowe
| Opis | Natężenie w amperach | Chroniony komponent |
|---|---|---|
| ZACZĄĆ | 10 A | Elektrozawór rozruchu silnika |
| A/CON SW | 10 A | System klimatyzacji |
| MIRR HTD | 10 A | Odszranianie lusterek zewnętrznych |
| SIEDZIBA | 15A | Podgrzewane siedzenie |
| A / KON | 10 A | System klimatyzacji |
| REFLEKTOR | 10 A | Reflektor |
| PRZEDNIA WYCIERACZKA | 25A | Wycieraczka (przód) |
| WYCIERACZKI | 15A | Wycieraczka tylnej szyby |
| DRL WYŁĄCZONE | – | Światło do jazdy dziennej zgasło |
| RR MGŁA | 10 A | Światło przeciwmgielne (tylne) |
| P / WDW (lewostronny) | 25A | Okno elektryczne (lewe) |
| ZEGAR | 10 A | Zegar |
| C / LŻEJSZY | 15A | Zapalniczka |
| ZABLOKUJ DR | 20A | Szyberdach, Blokada/odblokowanie drzwi |
| ODLODZENIE | 15A | Odmrażacz z przodu |
| ZATRZYMAĆ | 15A | Włącznik światła hamowania |
| POKÓJ LP | 15A | Lampa pokojowa |
| AUDIO | 15A | Audio, komputer pokładowy |
| T / POKRYWA | 15A | Klapa tylna, składane lusterko |
| BEZPIECZEŃSTWO P / WDW RH | 25A | Elektryczna szyba bezpieczeństwa (prawa) |
| BEZPIECZEŃSTWO P / WDW LH | 25A | Elektryczna szyba bezpieczeństwa (lewa) |
| P/WDW(RH) | 25A | Okno elektryczne (prawe) |
| P / WYJŚCIE | 15A | Wtyczka |
| T / SIG | 10 A | Moduł przełączający |
| A/SAC IND | 10 A | Wskaźnik poduszki powietrznej |
| GRUPA | 10 A | Klaster, TPMS |
| TORBA | 15A | Nadmuchiwana torba |
| PROSTY OGON | 10 A | Światło tylne (prawe) |
| KOLEJKA LH | 10 A | Światło tylne (lewe) |
| MDPS | 15A | Wspomaganie kierownicy |
| RR_P / WYJŚCIE | 15A | Tylne gniazdo zasilania |
Reklamy reklamowe
Rozmieszczenie bezpieczników w komorze silnika
| Opis | Natężenie w amperach | Chroniony komponent |
|---|---|---|
| B+ 2 | 50A | Boîte de jonction I/P (S/ROOF 20A, DR LOCK 20A, STOP 15A, T/LID 15A, Connecteur d’alimentation – ROOM 10A, AUDIO 15A, DEICER 15A, RR P/OUTLET 15A) |
| B+ 1 | 50A | Skrzynka przyłączeniowa I/P (przekaźnik – szyba elektryczna, bezpiecznik – P/WDW LH 25A, P/WDW RH 25A, HAZARD 15A), RR FOG 10A, przekaźnik – tylne światło, bezpiecznik – TAIL LH 10, TAIL RH 10A) |
| C / WENTYLATOR | 40A | Przekaźnik C / Wentylator (wysoki), Przekaźnik C / Wentylator (niski) |
| WSZYSTKO | 150A | Alternator |
| ABS 2 | 20A | Moduł sterujący ABS, moduł sterujący ESP |
| ABS 1 | 40A | Moduł sterujący ABS, moduł sterujący ESP |
| RR HTD | 40A | Skrzynka przyłączeniowa I/P (RR HTD RLY) |
| MIŁOŚNIK | 40A | Silnik dmuchawy |
| MDPS | 80A | Moduł wspomagania kierownicy silnika |
| IGN 2 | 40A | Przełącznik zapłonu (IG2, START) |
| 4 ecu | 20A | ECU, ISA, EEGR |
| F / POMPA | 15A | Przekaźnik pompy paliwa |
| IGN 1 | 30A | Przełącznik zapłonu (IG1. ACC) |
| H/LP | 20A | Reflektor (wysoki) |
| F / MGŁA | 15A | Przednia mgła |
| TRĄBIĆ | 15A | trąbić |
| H / BP LO RH | 10 A | Prawy reflektor |
| H / LP LO LH | 10 A | Reflektor lewy, zestaw wskaźników (wskaźnik świateł mijania) |
| abs | 10 A | Moduł sterujący ABS, moduł sterujący ESP |
| ECU | 10 A | Diesel-TCM, ECU, TCU Essence-ECM, PCM, ECU, PCU |
| 3 ecu | 10 A | ECU |
| 2 ecu | 10 A | ECU |
| 1 ecu | 30A | Olej napędowy-ECM, ECU, esencja TCU-ECM, PCM, ECU, PCU |
| INJ | 15A | Diesel – Elektryczny siłownik EGR, VGT Siłownik benzynowy – Wtryskiwacz nr 1 – nr 4 |
| SNSR 2 | 15A | Diesel — przekaźnik A/Con, przekaźnik C/wentylator (wysoki/niski), sonda lambda, przekaźnik nagrzewnicy powietrza, immobilizer; Benzyna – przekaźnik A / Con, przekaźnik C / wentylatora (góra / dół), czujnik położenia wałka rozrządu, elektrozawór oczyszczania kanistra, zawór sterujący olejem, czujnik tlenu góra / dół, immobilizer |
| SNSR 1 | 10 A | Diesel — przekaźnik A/Con, przekaźnik C/wentylator (wysoki/niski), sonda lambda, przekaźnik nagrzewnicy powietrza, immobilizer; Benzyna – przekaźnik A / Con, przekaźnik C / wentylatora (góra / dół), czujnik położenia wałka rozrządu, elektrozawór oczyszczania kanistra, zawór sterujący olejem, czujnik tlenu góra / dół, immobilizer |
| A / KON | 10 A | Przekaźnik A/Kon |
| SNSR | 10 A | ECU, TCU |
| B/UP | 10 A | Lampa cofania |
| BATT SNSR | 10 A | Czujnik baterii |
| Tylko silnik Diesla: | ||
| BLASK | 80A | Poświata, nagrzewnica powietrza |
| PTC HTR 1 | 50A | Grzałka PTC 1 |
| PTC HTR 2 | 50A | Grzałka PTC 2 |
| PTC HTR 3 | 50A | Grzałka PTC 3 |
| FILTR PALIWA | 30A | Filtr paliwa (nagrzewnica) |









