W tym artykule rozważamy pierwszą generację Lincoln MKZ Hybrid, produkowaną od 2011 do 2012 roku. Tutaj znajdziesz schematy skrzynek bezpieczników Lincoln MKZ Hybrid 2011 i 2012 , informacje o lokalizacji paneli bezpieczników we wnętrzu samochodu oraz przydatne informacje . w sprawie przydziału każdego bezpiecznika (rozmieszczenie bezpieczników) i przekaźników.
Contents
Układ bezpieczników hybrydowych Lincoln MKZ 2011-2012
Bezpieczniki zapalniczki (gniazda zasilania) w Lincoln MKZ Hybrid to bezpieczniki nr 22 (gniazdo zasilania konsoli) i nr 29 (gniazdo zasilania z przodu) w skrzynce bezpieczników w komorze silnika.
Lokalizacja skrzynki bezpieczników
Przedział pasażerski
Panel bezpieczników znajduje się poniżej i po lewej stronie kierownicy obok pedału hamulca. Zdejmij pokrywę panelu, aby uzyskać dostęp do bezpieczników.
Komora silnika
Skrzynka rozdzielcza elektryczna znajduje się w komorze silnika (po lewej stronie).
Skrzynka przekaźników pomocniczych znajduje się przed chłodnicą w komorze silnika.
Reklamy reklamowe
Schematy skrzynek bezpieczników
Przedział pasażerski
Przyporządkowanie bezpieczników w przedziale pasażerskim
| # | Natężenie w amperach | Chronione obwody |
|---|---|---|
| jeden | 30A | Inteligentny silnik szyb kierowcy |
| 2 | 15A | Przełącznik włączania/wyłączania hamulca, wysokie środkowe światło hamowania |
| 3 | 15A | Wentylator akumulatora HEV |
| 4 | 30A | Silnik inteligentnej szyby pasażera z przodu |
| pięć | 10 A | Podświetlenie klawiatury, blokada dźwigni hamulca |
| 6 | 20A | Klapki na oczy |
| 7 | 10 A | Światła mijania (lewe) |
| osiem | 10 A | Światła mijania * (po prawej) |
| dziewięć | 15A | Lampy sufitowe / Podświetlana płyta progowa |
| dziesięć | 15A | Podświetlenie, lampy kałużowe |
| jedenaście | – | Nieużywany |
| 12 | 7,5A | Moduły pamięci, przełączniki pamięci fotela/lusterka |
| 13 | 5A | Moduł SYNC® |
| czternaście | 10 A | Elektroniczny panel wykończeniowy (EFP) moduł przycisków radia i klimatyzacji, wyświetlacz nawigacyjny, centralny wyświetlacz informacyjny, moduł GPS, oświetlenie otoczenia |
| piętnaście | 10 A | Kontrola klimatu |
| szesnaście | 15A | Nieużywany (zapasowy) |
| 17 | 20A | Zamki do drzwi, Otwieracz do bagażnika |
| 18 | 20A | Podgrzewany moduł siedziska |
| dziewiętnaście | 25A | Nieużywany (zapasowy) |
| dwadzieścia | 15A | Wbudowane złącze diagnostyczne |
| 21 | 15A | Światła przeciwmgielne |
| 22 | 15A | Przednie światła pozycyjne, światła postojowe, oświetlenie tablicy rejestracyjnej |
| 23 | 15A | Czerwone światła |
| 24 | 20A | trąbić |
| 25 | 10 A | Lampy na żądanie / przekaźniki energooszczędne |
| 26 | 10 A | Moc baterii zestawu wskaźników |
| 27 | 20A | Stacyjka |
| 28 | 5A | Obwód wykrywania korby radiowej |
| 29 | 5A | Moc zapłonu zestawu wskaźników |
| trzydzieści | 5A | Nieużywany (zapasowy) |
| 31 | 10 A | Nieużywany (zapasowy) |
| 32 | 10 A | Moduł kontroli ograniczeń |
| 33 | 10 A | Nieużywany (zapasowy) |
| 34 | 5A | Nieużywany (zapasowy) |
| 35 | 10 A | Pomoc w parkowaniu tyłem, system informacji o martwym polu, kamera cofania |
| 36 | 5A | Pasywny nadajnik-odbiornik z czujnikiem antykradzieżowym (PATS) |
| 37 | 10 A | Wentylator czujnika wilgotności |
| 38 | 20A | Wzmacniacz subwoofera |
| 39 | 20A | Radio |
| 40 | 20A | Nieużywany (zapasowy) |
| 41 | 15A | Automatycznie przyciemniane lusterko wewnętrzne, dach księżycowy, kompas, szyby przednie |
| 42 | 10 A | Elektroniczna kontrola stabilności, reflektory adaptacyjne |
| 43 | 10 A | Czujnik deszczu |
| 44 | 10 A | Dioda paliwa/moduł sterowania pociągiem paliwowym |
| 45 | 5A | Podgrzewane podświetlenie i cewka przekaźnika dmuchawy, płynu do spryskiwaczy |
| 46 | 7,5A | Moduł czujnika klasyfikacji pasażerów (OCS), lampka kontrolna wyłączenia poduszki powietrznej pasażera |
| 47 | Wyłącznik automatyczny 30A | Tylne szyby |
| 48 | Opóźniony przekaźnik pomocniczy |
Komora silnika
Reklamy reklamowe
Rozmieszczenie bezpieczników w komorze silnika
| # | Natężenie w amperach | Chronione obwody |
|---|---|---|
| jeden | 50A* | Elektroniczne wspomaganie kierownicy B + |
| 2 | 50A* | Elektroniczne wspomaganie kierownicy B + |
| 3 | 40A* | Moduł sterujący układu napędowego (pomocnicze zasilanie przekaźnika 5) |
| 4 | – | Nieużywany |
| pięć | – | Nieużywany |
| 6 | 40A* | Odszranianie tylne (zasilanie przekaźnika pomocniczego 4) |
| 7 | 40A* | Pompa próżniowa (zasilanie przekaźnika pomocniczego 6) |
| osiem | 50A* | Pompa sterująca układu hamulcowego |
| dziewięć | 20A* | Wycieraczka |
| dziesięć | 30A* | Zawory sterujące układu hamulcowego |
| jedenaście | – | Nieużywany |
| 12 | 30A* | Podgrzewane, chłodzone siedzenia |
| 13 | 15A** | Elektronika silnika pompy chłodzenia/ogrzewania (zasilanie przekaźników 42 i 44) |
| czternaście | – | Nieużywany |
| piętnaście | – | Nieużywany |
| szesnaście | – | Nieużywany |
| 17 | 10 A** | Moduł akumulatora wysokiego napięcia HEV |
| 18 | – | Nieużywany |
| dziewiętnaście | – | Nieużywany |
| dwadzieścia | 20A* | Radio TIIX |
| 21 | 20A* | Radio TIIX |
| 22 | 20A* | Gniazdo zasilania konsoli |
| 23 | 10 A** | Moduł sterujący układu napędowego / Moduł sterujący skrzyni biegów Żywotność podtrzymania mocy, odpowietrznik kasety |
| 24 | – | Nieużywany |
| 25 | – | Nieużywany |
| 26 | 15A** | Reflektor lewy (zasilanie przekaźnika pomocniczego 1) |
| 27 | 15A** | Reflektor prawy (zasilanie przekaźnika pomocniczego 2) |
| 28 | 60A* | Silnik wentylatora chłodzącego |
| 29 | 20A* | Przednie gniazdo zasilania |
| trzydzieści | 30A* | Przekaźnik paliwa (43 przekaźnik mocy) |
| 31 | 30A* | Elektrycznie regulowany fotel pasażera |
| 32 | 30A* | Fotel kierowcy z regulacją elektryczną |
| 33 | 20A* | Dach księżycowy |
| 34 | – | Nieużywany |
| 35 | 40A* | Przedni silnik dmuchawy klimatyzacji (zasilanie przekaźnika pomocniczego 3) |
| 36 | Dioda 1A | Pompa paliwowa |
| 37 | 5A** | Monitorowanie pompy próżniowej |
| 38 | 10 A** | Podgrzewane lusterka zewnętrzne |
| 39 | 10 A** | Moduł kontroli transmisji |
| 40 | 10 A** | Moduł sterujący układu napędowego |
| 41 | Przekaźnik G8VA | Światła awaryjne |
| 42 | Przekaźnik G8VA | Pompa ciepła |
| 43 | Przekaźnik G8VA | Pompa paliwowa |
| 44 | Przekaźnik G8VA | Elektronika silnika pompa płynu chłodzącego |
| 45 | 15A** | Wtryskiwacze |
| 46 | 15A** | Cewka na wtyczkach |
| 47 | 10 A** | Moduł sterujący układu napędowego (ogólnie): pompa nagrzewnicy, cewki przekaźnika pompy płynu chłodzącego w elektronice silnika, przetwornik DC/DC, światła cofania, sterownik hamulca |
| 48 | 20A** | Moduł akumulatora wysokiego napięcia HEV, przekaźnik pompy paliwa |
| 49 | 15A** | Moduł sterujący układu napędowego (związany z emisją) |
| * Bezpieczniki kasetowe ** Bezpieczniki mini |
Reklamy reklamowe
Pomocnicza skrzynka przekaźnikowa
| Lokalizacja przekaźnika | Typ przekaźnika | Funkcja |
|---|---|---|
| jeden | Mikro silny prąd | Lewy reflektor |
| 2 | Mikro silny prąd | Prawy reflektor |
| 3 | Mikro silny prąd | Silnik dmuchawy |
| 4 | Mikro silny prąd | Odmgławiacz tylnej szyby |
| pięć | Mikro silny prąd | Moduł sterujący układu napędowego |
| 6 | Mikro silny prąd | Wyłączanie pompy próżniowej |
| 7 | Stan stały | Pompa próżniowa |
