W tym artykule rozważymy czwartą generację Chevroleta Corvette (C4), produkowaną od 1990 do 1996 roku. Tutaj znajdziesz schematy skrzynek bezpieczników Chevroleta Corvette 1993, 1994, 1995 i 1996 , uzyskasz informacje o lokalizacji paneli bezpieczników wewnątrz samochodu i dowiedz się więcej o przypisaniu każdego bezpiecznika (układ bezpieczników) i przekaźnika.
Układ bezpieczników Chevrolet Corvette 1993-1996
Bezpiecznik zapalniczki Chevroleta Corvette (gniazdo zasilania) to bezpiecznik nr 44 w skrzynce bezpieczników w desce rozdzielczej.
Lokalizacja skrzynki bezpieczników
Panel bezpieczników znajduje się po prawej stronie deski rozdzielczej (obróć gałkę i pociągnij drzwi, aby uzyskać do niej dostęp).
Schemat skrzynki bezpieczników
Reklamy reklamowe
Rozmieszczenie bezpieczników w tablicy rozdzielczej
| Nie. | Opis |
|---|---|
| jeden | 1993: nieużywany; 1994-1996: ogrzewanie, programator klimatyzacji |
| 2 | 1993-1994: nieużywany; 1995-1996: Blokada zmiany biegów w skrzyni biegów hamulca |
| 3 | Zespół wycieraczek / spryskiwaczy przedniej szyby |
| 4 | Odbiornik radiowy (zapłon) |
| pięć | 1993-1994: Podgrzewane lustra;
1995-1996: Podgrzewane lusterka, głowica sterująca ogrzewaniem i klimatyzacją, programator ogrzewania i klimatyzacji |
| 6 | 1993-1994: światło tylne, moduł świateł do jazdy dziennej; 1995-1996: Włącznik świateł, moduł świateł do jazdy dziennej |
| 7 | Przekaźnik klaksonowy |
| osiem | Kierunkowskazy ostrzegawcze, przełącznik hamulca |
| dziewięć | Poduszka powietrzna z korbą |
| dziesięć | Przełącznik korby / neutralny (automatyczny), przełącznik sprzęgła (ręczny) |
| jedenaście | Oświetlenie RH |
| 12 | Oświetlenie lewe |
| 13 | Oświetlenie konsoli |
| czternaście | Pompa paliwa 1 |
| piętnaście | 1993-1995: Pompa paliwa 2 (LT5); 1996: automatyczna skrzynia biegów |
| szesnaście | Centralny moduł sterujący, moduł świateł do jazdy dziennej |
| 17 | 1993-1995: Generator; Pompa próżniowa automatycznej skrzyni biegów (LT5), tryb valet (LT5), obwód EGR (LT5), czujniki tlenu (LT5); 1996: Generator; |
| 18 | Sprzęgło sprężarki klimatyzacji, głowica sterująca uzdrowiciela i klimatyzacji, zegar ogrzewania i klimatyzacji, tylny przekaźnik odmgławiacza (1994-1996) |
| dziewiętnaście | Gniazdo akcesoriów |
| dwadzieścia | 1993: programista klimatyzacji; 1994-1996: Podgrzewane czujniki tlenu (LT1) |
| 21 | 1993-1994: Cewka przekaźnika pompy paliwa nr 2 (LT5), moduł selektywnego sterowania napędem, moduł ABS, przełącznik sterowania sprzęgłem skrzyni biegów (automatyczny), przekaźnik pompy powietrza, zawór obejściowy, wtórny zawór obejściowy (LT5);
1995: Przekaźnik pompy paliwa nr 2 (LT5), moduł selektywnego sterowania napędem, moduł ABS, przełącznik hamulca (automatyczny), przekaźnik pompy powietrza, zawór obejściowy powietrza (LT5); 1996: Moduł tłumienia w czasie rzeczywistym, moduł ABS, zespół elektrozaworu HVAC |
| 22 | 1993-1994: Wtryskiwacze nr 1,4,6,7 (LT1), Wtryskiwacze pierwotne nr 1-8 (LT5), Moduł cewki zapłonowej (LT5), Złącze płytki cewki zapłonowej (LT5);
1995: Wtryskiwacze nr 1, 4, 6, 7 (LT1), Wtryskiwacze pierwotne nr 1-8 (LT5), Cewka zapłonowa (LT5); 1996: Wtryskiwacze nr 1, 4, 6, 7 |
| 23 | 1993: Wtryskiwacze nr 2, 3, 5, 8 (LT1), przekaźnik wtórnego wtryskiwacza nr 1, 2 (LT5); 1994: Wtryskiwacze nr 2, 3, 5, 8 (LT1), Wtórny przekaźnik wtryskiwacza (nr 1, 2 (LT5), Wtórne moduły sterujące SF1 (LT5);1995: Wtryskiwacze nr 2, 3, 5, 8 (LT1), wtórne moduły sterujące SF1 (LT5); 1996: Wtryskiwacze nr 2, 3, 5, 8 |
| 24 | Migacze Migacze |
| 25 | Cewka zapłonowa i moduł cewki zapłonowej |
| 26 | Moduł pasywnego dostępu bezkluczykowego |
| 27 | Zestaw wskaźników, centrum informacyjne kierowcy, system poduszek powietrznych, przełącznik sterowania przepustnicą (LT5) |
| 28 | Włącznik światła cofania, przełącznik pozycji skrzyni biegów, elektrozawór od jednej do czterech prędkości; |
| 29 | 1993-1994: Cewka przekaźnika wentylatora pierwotnego, cewka przekaźnika wentylatora wtórnego;
1995-1996: Cewka przekaźnika wentylatora chłodzącego nr 1, 2, 3 |
| trzydzieści | 1993: Wtórny przekaźnik przepustnicy (LT5), moduł bezpośredniego zapłonu, czujnik wałka rozrządu, bufor trakcji, elektromagnes oczyszczania pochłaniacza, sterowanie recyrkulacją spalin (LT1), przekaźnik biegów (ręczny);
1994: Moduł bezpośredniego zapłonu, czujnik wałka rozrządu, elektromagnes przedmuchu wkładu, moduł buforowy czujnika położenia przepustnicy, układ EGR (LT1), elektromagnes wlotu powietrza wtórnego (LT5), elektroniczna kontrola zapłonu modułu przepustnicy (LT5), przekaźnik od jednej do czterech prędkości; 1995: Czujnik wałka rozrządu (LT5), elektromagnes przedmuchu wkładu; Moduł buforowy czujnika położenia przepustnicy (LT5), obwód EGR (LT1), elektromagnes wlotu powietrza wtórnego (LT5); Moduł kontroli zapłonu (LT5), zespół elektromagnesu HVAC, czujnik masowego przepływu powietrza (LT1), przekaźnik od jednej do czterech prędkości; 1996: Solenoid oczyszczania kasety, obwód EGR (LT1), czujnik masowego przepływu powietrza, przekaźnik od jednej do czterech prędkości, przełącznik hamulca (automatyczny), przekaźnik pompy powietrza |
| 31 | Elektryczna regulacja lusterek, podświetlane lusterko, lusterka w osłonie przeciwsłonecznej |
| 32 | Przełącznik włączania tempomatu, moduł świateł do jazdy dziennej, moduł ostrzegawczy niskiego ciśnienia w oponach, przekaźnik odcinający tempomatu |
| 33 | Moduł sterujący silnika |
| 34 | System poduszek powietrznych |
| 35 | Centralny moduł sterujący |
| 36 | Przekaźnik kopuły lampy (1993), oświetlenie sufitowe podłogowe, oświetlenie sufitowe drzwi, oświetlenie schowka na rękawiczki, podświetlane lustro |
| 37 | Przekaźnik wzmacniacza Bose, przekaźnik anteny mocy, oświetlenie bagażnika |
| 38 | LCD (1993, 1994), zestaw wskaźników, generator tonów, przekaźnik lampy kopułkowej (1994-1996) |
| 39 | Centralny moduł sterujący |
| 40 | Odbiornik radiowy (akumulator), panel sterowania radiowego, pasywny moduł dostępu bezkluczykowego |
| 41 | 1993: nieużywany; 1994-1996: Fotele sportowe |
| 42 | 1993: Elektryczne przełączniki blokady drzwi;
1994-1996: Przełączniki zamków drzwi elektrycznych, centrum informacyjne kierowcy, moduł pasywnego dostępu bezkluczykowego |
| 43 | Programator ogrzewania i klimatyzacji |
| 44 | Zapalniczka, gniazdo na akcesoria |
| 45 | Przekaźnik zwalniający pokrywę bagażnika lub mostka |
| Wyłączniki automatyczne | |
| K | Pieczęcie mocy |
| TEN | Nieużywany |
| m | Okna elektryczne |
| n | Nieużywany |
| P | Nieużywany |
Lokalizacja skrzynki bezpieczników
W komorze silnika znajdują się dwa bloki bezpieczników maxi. Jedna jest częścią wiązki przewodów lampy przedniej, a druga jest częścią wiązki przewodów silnika ECM.
Reklamy reklamowe
Schemat skrzynki bezpieczników
Rozmieszczenie bezpieczników w komorze silnika
| Nie. | Opis |
|---|---|
| jeden | Oświetlenie wewnętrzne |
| 2 | Główny wentylator chłodzący |
| 3 | Silnik lewego reflektora |
| 4 | Silnik prawego reflektora |
| pięć | Wtórny wentylator chłodzący |
| 6 | Oświetlenie zewnętrzne |
| 7 | Akcesoria elektryczne (zamki elektryczne, klapa tylna, zapalniczka, siedzenia) |
| osiem | Pompa powietrza |
| dziewięć | Moduł silnika Conirol |
| dziesięć | Pompa paliwowa |
| jedenaście | Układ zapobiegający blokowaniu się hamulców (ABS), system kontroli poślizgu przepustnicy |
| 12 | Wentylator klimatyzacji |
| 13 | Tylny odmgławiacz |
| czternaście | Zapłon |
| piętnaście | Zapłon |
| szesnaście | Hamulec hydrauliczny |
Bezpiecznik znajduje się pod maską na zespole świateł obrysowych po stronie kierowcy. Jeśli potrzebujesz otworzyć pokrywę przez dłuższy czas, wyjmij bezpiecznik.
Pojazdy wyposażone w opcjonalny system kontroli jazdy z tłumieniem w czasie rzeczywistym są chronione bezpiecznikiem umieszczonym w przedziale ABS za siedzeniem kierowcy. Aby uzyskać dostęp do tego bezpiecznika, usuń matę, odkręć śrubę i podnieś pokrywę.
