W tym artykule rozważymy drugą generację Chryslera Concorde / LHS, produkowanego od 1997 do 2004 roku. Tutaj znajdziesz schematy skrzynek bezpieczników Chrysler Concorde 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 i 2004 , uzyskasz informacje o lokalizacji paneli bezpieczników wewnątrz samochodu i więcej na temat przypisania każdego bezpiecznika (rozmieszczenie bezpieczników)
Contents
Układ bezpieczników Chrysler Concorde / LHS 1997-2004
Bezpieczniki zapalniczki (gniazdo zasilania) Chryslera Concorde to bezpiecznik nr 6 w skrzynce bezpieczników deski rozdzielczej i bezpiecznik Y w komorze silnika.
Wewnętrzna skrzynka bezpieczników
Lokalizacja skrzynki bezpieczników
Znajduje się za pokrywą końcową po lewej stronie deski rozdzielczej.
Zdejmij pokrywę deski rozdzielczej, aby uzyskać dostęp do bezpieczników.
Schemat skrzynki bezpieczników
Przydział bezpieczników w wewnętrznej skrzynce bezpiecznikowej
| Wgłębienie | Wzmacniacz | Obwody |
|---|---|---|
| jeden | 10 amperów czerwony | Kontroler skrzyni biegów, wskaźniki, Autostick |
| 2 | 10 amperów czerwony | Reflektor prawy |
| 3 | 10 amperów czerwony | Lewy główny reflektor |
| 4 | 10 amperów czerwony | Radio, odtwarzacz CD |
| pięć | 10 amperów czerwony | Silnik spryskiwacza |
| 6 | 15 A poł. niebieski | Wtyczka |
| 7 | 20 amperów żółty | Ogon, pozwolenie, parking, oświetlenie, deska rozdzielcza |
| osiem | 10 amperów czerwony | Poduszka powietrzna |
| dziewięć | 10 amperów czerwony | Kierunkowskazy, kierunkowskazy/wskaźnik niebezpieczeństwa |
| dziesięć | 15 A poł. niebieski | Dolna prawa belka |
| jedenaście | 20 amperów żółty | Przekaźnik świateł drogowych, wskaźnik świateł drogowych, przełącznik świateł drogowych |
| 12 | 15 A poł. niebieski | Lewe światło mijania |
| 13 | 10 amperów czerwony | Przekaźnik pompy paliwa, moduł sterujący układu napędowego |
| czternaście | 10 amperów czerwony | Grupa, Lusterko dzienne / nocne, Szyberdach, Konsola podsufitowa, Otwieracz drzwi garażowych, Moduł sterowania nadwozia |
| piętnaście | 10 amperów czerwony | Moduł świateł do jazdy dziennej (Kanada) |
| szesnaście | 20 amperów żółty | Wskaźnik światła przeciwmgielnego |
| 17 | 10 amperów czerwony | Sterowanie ABS, światła cofania, światła do jazdy dziennej, sterowanie nagrzewnicą klimatyzacji, |
| 18 | 20 amperów żółty | Wzmacniacz mocy, klakson |
| dziewiętnaście | 15 A poł. niebieski | Konsola podsufitowa, mechanizm otwierania drzwi garażowych, bagażnik, światła kopuły, tylne oświetlenie do czytania i uprzejmości osłony przeciwsłonecznej, elektromagnes zwalniający bagażnik, elektryczne lusterka, elektryczne zamki drzwi, moduł sterujący nadwozia, silnik próżniowy |
| dwadzieścia | 20 amperów żółty | Światła stopu |
| 21 | 10 amperów czerwony | Pompa do wykrywania nieszczelności, przekaźnik niskiego radu, przekaźnik wysokiego radu, przekaźnik sprzęgła klimatyzacji |
| 22 | 10 amperów czerwony | Poduszka powietrzna |
| 23 | 30 amperów zielony | Silnik wentylatora, moduł zasilania ATC |
| CB1 | 20 AC/BRKR | Elektryczne silniki szyb |
| CB2 | 20 AC/BRKR | Elektryczne silniki zamków drzwi, elektryczne siedzenia |
Centrum dystrybucji energii
Lokalizacja skrzynki bezpieczników
W komorze silnika znajduje się centrum dystrybucji energii. To centrum zawiera bezpieczniki i przekaźniki dla obwodów, które działają tylko pod maską.
Etykieta identyfikująca te elementy znajduje się pod pokrywą
Schemat skrzynki bezpieczników
Reklamy reklamowe
Rozmieszczenie bezpieczników w komorze silnika
| Nie. | Natężenie w amperach | Opis |
|---|---|---|
| A | pięćdziesiąt | Przekaźnik odmgławiacza tylnej szyby, moduł sterujący nadwozia, ręczna głowica sterująca temperaturą |
| b | 30 lub 40 | Przekaźnik sprzęgła sprężarki klimatyzacji, przekaźnik wentylatora chłodnicy (wysoka prędkość) |
| C | trzydzieści | Przekaźnik świateł drogowych (bezpieczniki: „2”, „3”), bezpiecznik: „15”, „16” |
| D | 40 | Przekaźnik świateł mijania (bezpieczniki: „10”, „11”, „12”), „CB2”, przekaźnik blokady drzwi, przekaźnik odblokowania drzwi, przekaźnik odblokowania drzwi kierowcy |
| ORAZ | 40 | Przekaźnik wentylatora chłodnicy (niska prędkość) |
| F | 20 lub 30 | Zapasowy bezpiecznik „Y”, „X” / przekaźnik |
| g | 40 | Przekaźnik rozrusznika, przekaźnik pompy paliwa, wyłącznik zapłonu (bezpieczniki: „1”, „4”, „5”, „6”, „13”, „14”, „21”, „22”, „V”) |
| h | trzydzieści | abs |
| jest | trzydzieści | Topliwy: „19”, „20” |
| J | 40 | Wyłącznik zapłonu (bezpieczniki: „8”, „9”, „17”, „23”, „CB1”) |
| K | 40 | abs |
| TEN | 40 | Topliwy: „7”, „18” |
| m | 40 | Przekaźnik włączania / wyłączania wycieraczki przedniej, przekaźnik podnoszenia / opuszczania wycieraczki przedniej, moduł sterujący nadwozia |
| n | trzydzieści | Przekaźnik automatycznego wyłączania, moduł sterowania układem napędowym |
| O | dwadzieścia | Połączony migacz (niebezpieczeństwo) |
| P | trzydzieści | Eksport: przekaźnik spryskiwaczy reflektorów, moduł sterujący nadwozia |
| Q | dwadzieścia | Przekaźnik kontroli transmisji |
| r | dwadzieścia | Eksport: przekaźnik tylnego światła przeciwmgielnego |
| S | dwadzieścia | Wtryskiwacz paliwa, cewka zapłonowa, skraplacz, elektrozawór krótkodrożny (3,5L), zawór regulacji kolektora |
| T | dwadzieścia | Moduł sterujący układu napędowego |
| U | dwadzieścia | – |
| V | dziesięć | Przekaźnik rozrusznika, moduł sterujący układu napędowego |
| W | dziesięć | Przekaźnik automatycznego wyłączania |
| x | dwadzieścia | Zapasowy przekaźnik |
| TAk | piętnaście | Wtyczka |
