Schemat bezpieczników i przekaźników dla Dodge Challenger (2009-2014)

Dodge

W tym artykule rozważymy trzecią generację Dodge Challengera przed liftingiem, produkowanego w latach 2008-2014. Tutaj znajdziesz schematy skrzynek bezpieczników  Dodge Challenger 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 i 2014  , uzyskaj informacje o umiejscowienie paneli bezpieczników w samochodzie i poznaj przypisanie każdego bezpiecznika (rozmieszczenie bezpieczników).

Układ bezpieczników Dodge Challenger 2009-2014


 Bezpieczniki zapalniczki samochodowej Dodge Challenger (gniazdko zasilania) to bezpieczniki nr 9 (  gniazdko zasilania)  i nr 18 (zapalniczka na desce rozdzielczej / gniazdo zasilania do wyboru) w centrum dystrybucji prądu stałego.


Lokalizacja skrzynki bezpieczników

Zintegrowany moduł zasilania

Zintegrowany moduł zasilania (IPM) znajduje się w komorze silnika po stronie pasażera.Lokalizacja bezpieczników w komorze silnika: Dodge Challenger (2009-2019)

Tylne centrum dystrybucji mocy

W bagażniku pod panelem dostępu do koła zapasowego znajduje się również centrum dystrybucji energii elektrycznej.Lokalizacja bezpieczników w bagażniku: Dodge Challenger (2009-2019)

 

Schematy skrzynek bezpieczników

Reklamy  reklamowe

2009, 2010

Komora silnika

Schemat skrzynki bezpieczników pod maską: Dodge Challenger (2009, 2010)

Wykorzystano schemat skrzynki bezpieczników z instrukcji obsługi z 2010 roku. Lokalizacja bezpieczników w samochodach produkowanych w innym czasie może się różnić

Przyporządkowanie bezpieczników w IPM (2009, 2010)

Wgłębienie Bezpiecznik kasetowy Minibezpiecznik Opis
jeden – 15 amperów niebieski Silnik spryskiwacza
2 – 25 Naturalny Moduł sterujący układu napędowego (PCM) / Zasilanie NGS (batt)
3 – 25 Naturalny Rozpoczęcie/rozpoczęcie zapłonu
4 – 25 Naturalny EGR / Elektrozawór alternatora
pięć – – –
6 – 25 Naturalny Cewki zapłonowe / wtryskiwacze
7 – – –
osiem – 30 A zielony Wejście
dziewięć – – –
dziesięć 30 Róża – Wycieraczka
jedenaście 30 Róża – Zawory układu przeciwblokującego (ABS)
12 40 A zielony – Wentylator chłodnicy o niskim / wysokim poziomie
13 50 amperów czerwony – Silnik pompy układu przeciwblokującego (ABS)
czternaście – – –
piętnaście 50 amperów czerwony – Wentylator chłodnicy
szesnaście – – –
17 – – –
18 – – –
dziewiętnaście – – –
dwadzieścia – – –
21 – – –
22 – – –
Tylne centrum dystrybucji mocy

Schemat skrzynki bezpieczników bagażnika: Dodge Challenger (2009, 2010)

Wykorzystano schemat skrzynki bezpieczników z instrukcji obsługi z 2010 roku. Lokalizacja bezpieczników w samochodach produkowanych w innym czasie może się różnić

Reklamy  reklamowe

 

Przydział bezpieczników w tylnym centrum dystrybucji zasilania (2009, 2010)

Wgłębienie Bezpiecznik kasetowy Minibezpiecznik Opis
jeden 60 amperów żółty Pobór po wyłączeniu zapłonu (IOD) Wnęka 1 tylnego centrum dystrybucji zasilania zawiera czarny bezpiecznik IOD wymagany do obsługi pojazdu podczas montażu. Częścią serwisową jest żółty bezpiecznik nabojowy 60 A.
2 40 A zielony – Zintegrowany moduł zasilania (IPM)
3 – – –
4 40 A zielony – Zintegrowany moduł zasilania (IPM)
pięć 30 Róża – Podgrzewane siedzenia – jeśli są na wyposażeniu
6 – 20 żółty Pompa paliwowa
7 – 15 amperów niebieski Wzmacniacz audio – jeśli jest w wyposażeniu
osiem 15 amperów niebieski Złącze diagnostyczne (DLC) / Bezprzewodowy moduł sterujący (WCM) / Bezprzewodowy węzeł zapłonowy (WIN)
dziewięć – 20 żółty Wtyczka
dziesięć – 25 Naturalny Pompa próżniowa – jeśli jest w wyposażeniu
jedenaście Wyłącznik obwodu 25 A – Zespół fotela kierowcy i przełącznik (wnęki 11, 12 i 13 zawierają samoresetujące się bezpieczniki (wyłączniki), które mogą być naprawiane tylko przez autoryzowanego dealera)
12 Wyłącznik obwodu 25 A – Przełącznik fotela pasażera (wnęki 11, 12 i 13 zawierają bezpieczniki z automatycznym resetem (wyłączniki), które mogą być naprawiane tylko przez autoryzowanego dealera)
13 Wyłącznik obwodu 25 A – Moduły drzwi, przełącznik podnośnika szyb kierowcy i przełącznik podnośnika szyb pasażera (wnęki 11, 12 i 13 zawierają samoresetujące się bezpieczniki (wyłączniki), które mogą być naprawiane tylko przez autoryzowanego dealera)
czternaście – 10 A czerwony Sterowanie ogrzewaniem AC / grupa / moduł bezpieczeństwa – w zależności od wyposażenia
piętnaście – 20 żółty Aktywny amortyzator – jeśli jest w wyposażeniu
szesnaście – 20 żółty Podgrzewany moduł siedzenia – jeśli jest na wyposażeniu
17 – 20 żółty Klaster instrumentów
18 – 20 żółty Zapalniczka (deska rozdzielcza)
dziewiętnaście – 10 A czerwony Światła stopu
dwadzieścia – – –
21 – – –
22 – – –
23 – – –
24 – – –
25 – – –
26 – – –
27 – 10 A czerwony Kontroler unieruchamiania pasażerów (ORC)
28 – 15 amperów niebieski Zapłon, sterowanie nagrzewnicą prądu przemiennego / sterownik unieruchamiania pasażerów (ORC)
29 5 amperów opalania Klaster/elektroniczna kontrola stabilności (ESC)/moduł sterowania układem napędowym (PCM)/przełącznik FIRE STOP
trzydzieści – 10 A czerwony Moduły drzwi / lusterka zasilania / moduł sterowania układem kierowniczym (SCM)
31 – – –
32 – – –
33 – – –
34 – – –
35 – 5 amperów opalania Moduł anteny — zależnie od wyposażenia / Lusterka elektryczne
36 – 25 Naturalny Telefon głośnomówiący — jeśli jest na wyposażeniu / Radio / Zasilanie wzmacniacza
37 – 15 amperów niebieski Transmisja
38 – 10 A czerwony Informacje o pojeździe / moduł oświetlenia ładowania – jeśli jest na wyposażeniu
39 – 10 A czerwony Podgrzewane lusterka – jeśli są na wyposażeniu
40 – 5 amperów pomarańczowy Automatyczne lusterko wewnętrzne / podgrzewane siedzenia – jeśli są w wyposażeniu / zespół przełączników
41 – – –
42 30 Róża – Silnik wentylatora przedniego
43 30 Róża – Odmrażacz tylnej szyby
44 20 amperów niebieski – Wzmacniacz / szyberdach — jeśli jest na wyposażeniu

 

2011, 2013, 2014

Reklamy  reklamowe

Komora silnika

Schemat skrzynki bezpieczników pod maską: Dodge Challenger (2011, 2012, 2013, 2014)

Wykorzystano schemat skrzynki bezpieczników z instrukcji obsługi z 2010 roku. Lokalizacja bezpieczników w samochodach produkowanych w innym czasie może się różnić

Przyporządkowanie bezpieczników w IPM (2011, 2013, 2014)

Wgłębienie Bezpiecznik kasetowy Minibezpiecznik Opis
jeden – 15 amperów niebieski Silnik spryskiwacza
2 – 25 Naturalny Moduł sterujący układu napędowego (PCM) / Zasilanie NGS (batt)
3 – 25 Naturalny Rozpoczęcie/rozpoczęcie zapłonu
4 – 25 Naturalny EGR / Elektrozawór alternatora
pięć – 15 amperów niebieski Moduł sterujący układu napędowego
6 – 25 Naturalny Cewki zapłonowe / wtryskiwacze
7 – 25 Naturalny Przekaźnik spryskiwaczy reflektorów – jeśli jest na wyposażeniu
osiem – 30 A zielony Wejście
dziewięć – – –
dziesięć 30 Róża – Wycieraczka
jedenaście 30 Róża – Zawory układu przeciwblokującego (ABS)
12 40 A zielony – Wentylator chłodnicy o niskim / wysokim poziomie
13 50 amperów czerwony – Silnik pompy układu przeciwblokującego (ABS)
czternaście – – –
piętnaście 50 amperów czerwony – Wentylator chłodnicy
szesnaście – – –
17 – – –
18 – – –
dziewiętnaście – – –
dwadzieścia – – –
21 – – –
22 – – –
Tylne centrum dystrybucji mocy

Schemat skrzynki bezpieczników bagażnika: Dodge Challenger (2011, 2012, 2013, 2014)

Wykorzystano schemat skrzynki bezpieczników z instrukcji obsługi z 2010 roku. Lokalizacja bezpieczników w samochodach produkowanych w innym czasie może się różnić

Reklamy  reklamowe

 

Przydział bezpieczników w tylnym centrum dystrybucji zasilania (2011, 2013, 2014)

Wgłębienie Bezpiecznik kasetowy Minibezpiecznik Opis
jeden 60 amperów żółty Pobór po wyłączeniu zapłonu (IOD) Wnęka 1 tylnego centrum dystrybucji zasilania zawiera czarny bezpiecznik IOD wymagany do obsługi pojazdu podczas montażu. Częścią serwisową jest żółty bezpiecznik nabojowy 60 A.
2 40 A zielony – Zintegrowany moduł zasilania (IPM)
3 – – –
4 40 A zielony – Zintegrowany moduł zasilania (IPM)
pięć 30 Róża – Podgrzewane siedzenia – jeśli są na wyposażeniu
6 – 20 żółty Pompa paliwowa
7 – 15 amperów niebieski Wzmacniacz audio – jeśli jest w wyposażeniu
osiem 15 amperów niebieski Złącze diagnostyczne (DLC) / Bezprzewodowy moduł sterujący (WCM) / Bezprzewodowy węzeł zapłonowy (WIN)
dziewięć – 20 żółty Wtyczka
dziesięć – – –
jedenaście Wyłącznik obwodu 25 A – Zespół fotela kierowcy i przełącznik (wnęki 11, 12 i 13 zawierają samoresetujące się bezpieczniki (wyłączniki), które mogą być naprawiane tylko przez autoryzowanego dealera)
12 Wyłącznik obwodu 25 A – Przełącznik fotela pasażera (wnęki 11, 12 i 13 zawierają bezpieczniki z automatycznym resetem (wyłączniki), które mogą być naprawiane tylko przez autoryzowanego dealera)
13 Wyłącznik obwodu 25 A – Moduły drzwi, przełącznik podnośnika szyb kierowcy i przełącznik podnośnika szyb pasażera (wnęki 11, 12 i 13 zawierają samoresetujące się bezpieczniki (wyłączniki), które mogą być naprawiane tylko przez autoryzowanego dealera)
czternaście – 10 A czerwony Sterowanie ogrzewaniem AC / grupa / moduł bezpieczeństwa – w zależności od wyposażenia
piętnaście – – –
szesnaście – – –
17 – 20 żółty Grupa
18 – 20 żółty Możliwość wyboru gniazdka zasilania
dziewiętnaście – 10 A czerwony Światła stopu
dwadzieścia – – –
21 – – –
22 – – –
23 – – –
24 – – –
25 – – –
26 – – –
27 – 10 A czerwony Kontroler unieruchamiania pasażerów (ORC)
28 – 10 A czerwony Udar zapłonu
29 5 amperów opalania Klaster/elektroniczna kontrola stabilności (ESC)/moduł sterowania układem napędowym (PCM)/przełącznik FIRE STOP
trzydzieści – 10 A czerwony Moduły drzwi / lusterka zasilania / moduł sterowania układem kierowniczym (SCM)
31 – – –
32 – – –
33 – – –
34 – – –
35 – 5 amperów opalania Moduł anteny — zależnie od wyposażenia / Lusterka elektryczne
36 – 25 Naturalny Telefon głośnomówiący — jeśli jest na wyposażeniu / Radio / Zasilanie wzmacniacza
37 – 15 amperów niebieski Transmisja
38 – 10 A czerwony Informacje o pojeździe / moduł oświetlenia ładowania – jeśli jest na wyposażeniu
39 – 10 A czerwony Podgrzewane lusterka – jeśli są na wyposażeniu
40 – 5 amperów pomarańczowy Automatyczne lusterko wewnętrzne / podgrzewane siedzenia – jeśli są w wyposażeniu / zespół przełączników
41 – – –
42 30 Róża – Silnik wentylatora przedniego
43 30 Róża – Odmrażacz tylnej szyby
44 20 amperów niebieski – Wzmacniacz / szyberdach — jeśli jest na wyposażeniu
Rate article
schematy skrzynek bezpieczników