W tym artykule przyjrzymy się drugiej generacji Dodge Dakota przed liftingiem, produkowanej w latach 1996-2000. Tutaj znajdziesz schematy skrzynek bezpieczników Dodge Dakota 1996, 1997, 1998, 1999 i 2000 , uzyskaj informacje o lokalizacji paneli bezpieczników wewnątrz samochodu i sprawdź przypisanie każdego bezpiecznika (rozmieszczenie bezpieczników) i przekaźników.
Układ bezpieczników Dodge Dakota 1996-2000
Bezpieczniki zapalniczki (gniazdko) w Dodge Dakota: bezpiecznik nr 15 w skrzynce bezpieczników w desce rozdzielczej i bezpiecznik nr 2 (Diesel) lub nr 4 (benzyna) w skrzynce bezpieczników w komorze silnika .
Lokalizacja skrzynki bezpieczników
Panel bezpieczników znajduje się za pokrywą na desce rozdzielczej po stronie kierowcy.
Schemat skrzynki bezpieczników
Przyporządkowanie bezpieczników w przedziale pasażerskim
| Nie. | Natężenie w amperach | Opis |
|---|---|---|
| jeden | dwadzieścia | Przekaźnik migacza, przekaźnik sprzęgła sprężarki klimatyzacji, przekaźnik klaksonu, centralny moduł czasowy (VTSS) |
| 2 | piętnaście | Przełącznik pozycji Park/Neutral (automatyczna skrzynia biegów), przełącznik świateł cofania (manualna skrzynia biegów) |
| 3 | dziesięć | abs |
| 4 | piętnaście | Klaster instrumentów |
| pięć | pięć | Sterowanie nagrzewnicą klimatyzacji, sterowanie nagrzewnicą (z wyjątkiem klimatyzacji), lampą odbiornika popiołu, radiem, zestawem wskaźników |
| 6 | dwadzieścia | Przekaźnik wycieraczek, przełącznik wielofunkcyjny, centralny moduł czasowy, silnik wycieraczek |
| 7 | piętnaście | Przekaźnik silnika wentylatora, przekaźnik sprzęgła sprężarki klimatyzacji |
| osiem | dziesięć | Radio |
| dziewięć | dziesięć | Benzyna: moduł sterujący układu napędowego, przekaźnik pompy paliwa, przekaźnik automatycznego wyłączania, przekaźnik wentylatora chłodnicy;
Olej napędowy: moduł sterujący silnika, przekaźnik podgrzewacza paliwa |
| dziesięć | piętnaście | Połączona obróbka blacharska |
| jedenaście | dziesięć | Elektrozawór EVAP/oczyszczania, konsola podsufitowa, centralny moduł czasowy |
| 12 | piętnaście | Oświetlenie schowka podręcznego, radio, złącze łącza danych, oświetlenie / przełącznik pod maską, oświetlenie kopuły, konsola sufitowa, przełącznik lusterek elektrycznych |
| 13 | dwadzieścia | Centralny wyłącznik czasowy, przełącznik okna elektrycznego / blokady drzwi |
| czternaście | piętnaście | Włącznik reflektorów (światło miejskie, tylne/światło hamowania, światło rejestracyjne, sterowanie nagrzewnicą klimatyzacji, sterowanie nagrzewnicą (oprócz klimatyzacji), lampka odbiornika popiołu, radio, zestaw wskaźników) |
| piętnaście | piętnaście | Zapalniczka |
| szesnaście | – | Nieużywany |
| 17 | dziesięć | Klaster instrumentów |
| 18 | dziesięć | Moduł sterowania poduszką powietrzną |
| dziewiętnaście | dziesięć | Moduł sterujący poduszki powietrznej, przełącznik włączania / wyłączania poduszki powietrznej pasażera |
| Wyłącznik obwodu | ||
| dwadzieścia | 25 | Przełącznik blokady szyb/drzwi |
| 21 | – | Nieużywany |
| Przekaźnik | ||
| R1 | trąbić | |
| R2 | Połączona obróbka blacharska |
Reklamy reklamowe
Lokalizacja skrzynki bezpieczników
Schemat skrzynki bezpieczników
Przyporządkowanie bezpieczników i przekaźników w komorze silnika
| Nie. | Natężenie w amperach | Opis |
|---|---|---|
| A | 15 lub 25 | Benzyna (15A): czujnik tlenu;
Olej napędowy (25A): przekaźnik sprzęgła sprężarki klimatyzacji, moduł sterujący silnika, moduł sterujący układu napędowego, elektryczny modulator podciśnienia |
| b | piętnaście | Lewy reflektor |
| C | dwadzieścia | Przekaźnik światła przeciwmgielnego |
| D | 25 | Połączona obróbka blacharska |
| ORAZ | dwadzieścia | Wyłącznik lampy stop |
| F | 10 lub 20 | Benzyna (20A): przekaźnik sterowania skrzynią biegów;
Olej napędowy (10A): automatyczny przekaźnik odcinający, moduł sterujący układu napędowego |
| g | piętnaście | Prawy reflektor |
| jeden | 20 lub 50 | Benzyna (20A): moduł sterujący układu napędowego, przekaźnik pompy paliwa;
Olej napędowy (50A): przekaźnik podgrzewacza paliwa |
| 2 | 20 lub 30 | Benzyna (30A): przekaźnik wentylatora chłodnicy;
Olej napędowy (20A): Gniazdo zasilania |
| 3 | pięćdziesiąt | Benzyna (30A): automatyczny przekaźnik odcinający (wtryskiwacz paliwa, cewka zapłonowa, moduł sterowania zespołem napędowym, bezpiecznik: „A”);
Olej napędowy (50A): Automatyczny przekaźnik odcinający (pompa wtrysku paliwa, przekaźnik świecy żarowej, bezpiecznik: „A”) |
| 4 | 20 lub 50 | Benzyna (20A): gniazdo;
Olej napędowy (50A): Przekaźnik świec żarowych |
| pięć | 40 | Przekaźnik silnika wentylatora |
| 6 | pięćdziesiąt | Przekaźnik świec żarowych (Diesel) |
| 7 | pięćdziesiąt | Habitable topliwe : „1”, „4”, „12”, „13”, „14”, „21” |
| osiem | trzydzieści | abs |
| dziewięć | 40 | Przekaźnik rozrusznika, wyłącznik zapłonu (bezpieczniki w przedziale pasażerskim: „2”, „3”, „7”, „18”, „20”), przekaźnik wentylatora chłodnicy, przekaźnik pompy paliwa, przekaźnik pompy paliwa „automatyczne wyłączanie |
| dziesięć | 40 | Wyłącznik zapłonu (przekaźnik rozrusznika, bezpieczniki przedziału pasażerskiego: „6”, „8”, „9”, „10”, „11”, „15”, „16”, „17”, „19”) |
| jedenaście | 140 | Generator |
| Przekaźnik | ||
| R1 | Wycieraczka | |
| R2 | Silnik dmuchawy | |
| R3 | Wejście | |
| R4 | Nieużywany | |
| R5 | Światło przeciwmgielne | |
| R6 | Nieużywany | |
| R7 | Kontrola transmisji (benzyna) | |
| R8 | Sprzęgło sprężarki klimatyzacji | |
| R9 | Automatyczne wyłączanie | |
| R10 | Nieużywany | |
| R11 | Wentylator chłodnicy (benzyna) | |
| R12 | Migacz reflektorów | |
| R13 | Pompa paliwa (benzyna) |
