W tym artykule przyjrzymy się dziesiątej generacji Hondy Accord Hybrid, dostępnej od 2018 roku do dnia dzisiejszego. Tutaj znajdziesz schematy skrzynek bezpieczników Hondy Accord Hybrid 2018 i 2019 , informacje o lokalizacji paneli bezpieczników wewnątrz samochodu oraz przyporządkowanie każdego bezpiecznika (rozmieszczenie bezpieczników).
Układ bezpieczników Honda Accord Hybrid 2018-2019 …

Bezpiecznik zapalniczki (gniazdko) Honda Accord Hybrid to bezpiecznik nr 16 (pobieranie zasilania akcesoriów – przedział konsoli) i # 50 (wcześniej pobieranie prądu dla akcesoriów) w skrzynce do bezpieczników deski rozdzielczej.
Przedział pasażerski
Znajduje się pod deską rozdzielczą.

Lokalizacje bezpieczników są pokazane na etykiecie umieszczonej na panelu bocznym.
Komora silnika
Znajduje się w pobliżu akumulatora.
Lokalizacje bezpieczników są zaznaczone na pokrywie skrzynki bezpieczników.
Reklamy reklamowe
Przydział bezpieczników w przedziale pasażerskim (2018, 2019)
| Nie. | Obwód chroniony | Wzmacniacz |
|---|---|---|
| jeden | – | – |
| 2 | Odblokowanie drzwi po stronie kierowcy | 10 A |
| 3 | Odblokowanie drzwi po stronie pasażera | 10 A |
| 4 | AKCESORIUM | 10 A |
| pięć | Blokada klawiszy ACC | 7,5 A |
| 6 | SRS | 10 A |
| 7 | – | – |
| osiem | IG Hold2 | (10 A) |
| dziewięć | INTELIGENTNY | 10 A |
| dziesięć | – | – |
| jedenaście | Zamek drzwi po stronie kierowcy | 10 A |
| 12 | Zamek drzwi kierowcy | (10 A) |
| 13 | Zamek drzwi po stronie pasażera | 10 A |
| czternaście | IG2_Opcja | 10 A |
| piętnaście | Światła włączone przez cały dzień | 10 A |
| szesnaście | Gniazdko na akcesoria (komora konsoli) | (20A) |
| 17 | szyberdach | (20A) |
| 18 | – | – |
| dziewiętnaście | – | – |
| dwadzieścia | Przesunięcie drutu ECU | (10 A) |
| 21 | Odblokowanie drzwi kierowcy | (10 A) |
| 22 | – | – |
| 23 | – | – |
| 24 | Dźwięk premium | (20A) |
| 25 | – | – |
| 26 | – | – |
| 27 | – | – |
| 28 | – | – |
| 29 | – | – |
| trzydzieści | – | – |
| 31 | – | – |
| 32 | IG Trzymaj3 | (15A) |
| 33 | Elektrycznie przesuwane siedzenie kierowcy | (20A) |
| 34 | Elektrycznie przesuwany fotel pasażera | (20A) |
| 35 | IG1_Opcja2 | 10 A |
| 36 | Metr | 10 A |
| 37 | IG 1 _Opcja 1 | 10 A |
| 38 | Elektrycznie rozkładany fotel kierowcy | (20A) |
| 39 | Elektrycznie rozkładany fotel pasażera | (20A) |
| 40 | Podparcie lędźwiowe kierowcy | (10 A) |
| 41 | – | – |
| 42 | Wentylowane przednie siedzenie | (20A) |
| 43 | +B_Opcja | 10 A |
| 44 | REKLAMY | (20A) |
| 45 | – | – |
| 46 | SRS | 10 A |
| 47 | – | – |
| 48 | Wyświetlacz przezierny | (10 A) |
| 49 | Zamek | 20 lat |
| pięćdziesiąt | Gniazdo zasilania akcesoriów przednich | 20 lat |
| 51 | Elektryczna szyba po stronie pasażera z tyłu | 20 lat |
| 52 | Elektrycznie sterowana tylna szyba po stronie kierowcy | 20 lat |
| 53 | Elektryczna szyba pasażera z przodu | 20 lat |
| 54 | Elektrycznie sterowana szyba kierowcy | 20 lat |
Reklamy reklamowe
Przydział bezpieczników w komorze silnika (2018, 2019)
| Nie. | Obwód chroniony | Wzmacniacz |
|---|---|---|
| jeden | Bateria | 150 A |
| 2 | – | (70A) |
| 2 | EPS | 70 lat |
| 2 | – | (30A) |
| 2 | Główna skrzynka bezpieczników 2 | 60 A |
| 2 | Elektryczne wspomaganie hamulców | 40 lat |
| 2 | ABS/VSA FSR | 40 lat |
| 2 | SBW 1 | 30 lat |
| 2 | IG główny 1 | 30 lat |
| 3 | Tylny odmgławiacz | 40 lat |
| 3 | Główna skrzynka bezpieczników 1 | 60 A |
| 3 | – | (30A) |
| 3 | Silnik grzewczy | 40 lat |
| 3 | – | (40A) |
| 3 | – | (30A) |
| 3 | – | (30A) |
| 3 | – | (30A) |
| 4 | – | (30A) |
| 4 | Opcja 2 skrzynka bezpieczników | (70A) |
| 4 | – | (40A) |
| 4 | Opcja 1 skrzynka bezpieczników | 60 A |
| pięć | RFC | 40 lat |
| pięć | – | (30A) |
| pięć | SRM2 | 30 lat |
| pięć | Silnik ABS/VSA | 40 lat |
| pięć | IG główny 2 | 30 lat |
| pięć | FR EWP | 30 lat |
| 6 | SRM1 | 30 lat |
| 7 | – | – |
| osiem | Silnik wycieraczek | 30 lat |
| dziewięć | Światło hamowania | 10 A |
| dziesięć | EVTC | 20 lat |
| jedenaście | PCU EWP | 15 lat |
| 12 | Cewka RFC | 10 A |
| 13 | IGP | 15 lat |
| czternaście | Utrzymanie GI | 10 A |
| piętnaście | ECU FI | 10 A |
| szesnaście | Czujnik baterii | 7,5 A |
| 17 | DBW | 15 lat |
| 18 | Cewka zapłonowa | 15 lat |
| dziewiętnaście | Ryzyko | 15 lat |
| dwadzieścia | – | – |
| 21 | P-ACT ECU | 7,5 A |
| 22 | Podgrzewana kierownica | (10 A) |
| 23 | – | – |
| 24 | audio | 15 lat |
| 25 | Podgrzewane tylne siedzenia | (20A) |
| 26 | Podgrzewana szyba przednia | (15A) |
| 27 | Aby zabezpieczyć | 10 A |
| 28 | trąbić | 10 A |
| 29 | Przednie światła przeciwmgielne | (10 A) |
| trzydzieści | EWP klimatyzacji | (10 A) |
| 31 | – | – |
| 32 | Silnik spryskiwacza | 15 lat |
| 33 | – | – |
| 34 | – | (10 A) |
| 35 | Dźwięk pomocniczy | (7,5A) |
| 36 | IGPS (LAF) | 7,5 A |
| 37 | IG1 E-PARKING | 7,5 A |
| 38 | IG1 UIP | 10 A |
| 39 | IG1 TCU | 10 A |
| 40 | Pompa paliwa IG1 | 20 lat |
| 41 | IG1 ABS / VSA | 7,5 A |
| 42 | IG1 ACG | 10 A |
| 43 | IG1 RFC | 7,5 A |
| 44 | Monitor IG1 | 7,5 A |








