W tym artykule przyjrzymy się drugiej generacji KIA Soul (PS), produkowanej od 2014 do 2019 roku. Tutaj znajdziesz schematy skrzynek bezpieczników KIA Soul 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 i 2019 , uzyskasz informacje o lokalizacji panele bezpieczników wewnątrz samochodu i sprawdź przypisanie każdego bezpiecznika (układ bezpieczników) i przekaźnika.
Układ bezpieczników KIA Soul 2014-2019

Bezpieczniki zapalniczki (gniazdo zasilania) to bezpieczniki „POWER OUTLET 1” i „POWER OUTLET 2” (lub „POWER OUTLET” i „HEAD LAMP”) w skrzynce bezpieczników deski rozdzielczej oraz „POWER OUTLET 3”, „POWER OUTLET” 4″ w skrzynce bezpieczników w komorze silnika (jeśli dotyczy).
Panel
Skrzynka bezpieczników znajduje się za pokrywą na desce rozdzielczej po stronie kierowcy.
Pojazdy z kierownicą po lewej stronie

Pojazdy z kierownicą po prawej stronie

Komora silnika

Reklamy reklamowe
2014, 2015
Panel

Rozmieszczenie bezpieczników w tablicy rozdzielczej (2014, 2015)
| Opis | Natężenie w amperach | Chroniony komponent |
|---|---|---|
| GNIAZDO 2 | 20A | P_EXIT |
| CAC | 10 A | O_S_MIRR_SW, JEDNOSTKA AMR AUDIO/UVO/AVN 4.0JHEAD, BCM, TMU, MOOD_LAMP_UNIT, SMKUNIT, LDC_AMP(400W), LDC_AMP(200W) |
| GNIAZDO 1 | 25A | C / ŚWIATŁA, TYLNE WYJŚCIE P |
| DRL | 10 A | BCM(DAY_RUNNNIG_LIGHT_LAMP_POWER) |
| MODUŁ 6 | 7,5A | SILNIK SZYBKODACHU, PRZENOŚNA LAMPA BAGAŻOWA (MOC ŁADOWANIA), SIEDZENIE EXTN DRV (OGRZEWANIE), SIEDZENIE TYLNE (IGN2) |
| WYCIERACZKA PRZEDNIA 2 | 25A | FRONT_WIPER_MOTOR (POWER), FRONT_WIPER_RLY (NISKI) |
| WYCIERACZKA PRZEDNIEJ SZYBY RR | 15A | SILNIK WYCIERACZKI TYLNEJ, PRZEŁĄCZNIK WIELOFUNKCYJNY (WYCIERACZKA), TYLNA WYCIERACZKA, TYLNY TYŁ |
| NIE | 30A | AMP, LDC_AMP (400W) |
| MODUŁ 5 | 7,5A | BCM, SMK_UNIT |
| WYCIERACZKA PRZEDNIA 1 | 10 A | MULTI_FUNCTION_SW (WYCIERACZKA), BCM (WASHER_MOTOR_POWER), |
| HTD STRG | 15A | HEATED_Kierunek |
| A / CON 1 | 7,5A | AIR_CONTROL_UNIT (MANUEL, AUTO), IONISEUR, PTC_RLY_COIL, BLOWER RLY COIL |
| MIRR HTD | 10 A | LUSTERKO ZEWNĘTRZNE (OGRZEWANE), ECU (ODMRAŻANIE ZAŁADUNKIEM ELEKTRYCZNYM), AIR_CONTROL_UNIT_MANUAL / AUTO (HEATED_SIGNAL) |
| T / DRZWI OTWARTE | 15A | T/GATE_OPEN_RLY(T/GATE_LATCH_MOTOR), T/GATEOPENRLYCOIL |
| OGRZEWANIE PRZEDNIE | 20A | FRONT_SEAT_EXTN(HEATED_POWER) |
| ZABLOKUJ DR | 20A | DOOR_LOCK_RLY, DOOR_LOCK_RLY_COIL, DOOR_UNLOCK_RLY_COIL, DEAD_LOCK_RLY, DEAD_LOCK_RLY_COIL |
| A/SAC IND | 7,5A | GRUPA |
| TORBA | 15A | ACU, WCS ECU |
| MODUŁ 4 | 10 A | I_S_MIRR_ECM, ECU AUTO HLLD |
| ZATRZYMANIE LAMPY | 15A | HAZARD_SW (ESS_INDICATOR_POWER), ELEKTRONICZNY MODUŁ SYGNAŁU STOPU |
| MODUŁ 7 | 10 A | SPORTS_MODE_SW (ATM_SHIFT_LOCK_SOLENOID), SOLENOID BLOKADY KLAWISZY |
| OGRZEWANIE TYŁ / TYŁ | 20A | REAR_SEAT (HEATED_POWER) |
| P/WDW RH | 25A | FRONT_P/WINDOW_SW(MOC), P/WINDOW_SAFETY_ECU(MOC) |
| P / WDW LH | 25A | FRONT_P/WINDOW_SW(MOC), P/WINDOW_SAFETY_ECU(MOC) |
| MODUŁ 1 | 10 A | BCM, SEAT_EXTN_DRV |
| PRZEŁĄCZNIK HAMULCA 1 | 10 A | ABS/ESPUNIT, LDC_AMP (400W) |
| MODUŁ 2 | 10 A | SW DOLNY, SW CENTRALNY, JEDNOSTKA TPMS, SYSTEM WSPOMAGANIA PARKOWANIA TYLNEGO SNSR, SYSTEM WSPOMAGANIA INTELIGENTNEGO PARKOWANIA SNSR, JEDNOSTKA SYSTEMU INTELIGENTNEGO WSPOMAGANIA PARKOWANIA, JEDNOSTKA KONTROLI POWIETRZA (RĘCZNEJ, AUTOMATYCZNEJ), SYSTEM OSTRZEGANIA ZJAZDU Z PALIWA, SW STOP LP, WODA PALIWA SNSR |
| MODUŁ 3 | 10 A | SHIFTLEVERMODULE, REAR_SEAT_WARMER_SW, REAR_SEAT_WARMER, DIAGNOSTYKA, AVN 4.0_HEAD_UNIT, LDC_AMP(200W), TMU, HLLD_SW, HLLD_ACTR, OIL_LEVEL_SNSR, |
| ECU | 7,5A | STEROWNIK SILNIKA, PRZEPŁYW POWIETRZA SNSR, CEWKA ROZRUCHU RLY, JEDNOSTKA SMK, IMMOBILIZACJA SMATRA |
| IOD 2 | 15A | LDC_AMP (200W), AUDIO / UVO / AVN4.0_HEAD_UNIT, TMU |
| IOD 3 | 7,5A | ZEWNĘTRZNE SKŁADANE LUSTERKO, ZEWNĘTRZNE SKŁADANE LUSTERKO, ZEWNĘTRZNE SKŁADANE LUSTERKO, ZEWNĘTRZNE SKŁADANE LUSTERKO, ZEWNĘTRZNE SKŁADANE LUSTERKO |
| GRUPA | 10 A | GRUPA |
| TCU | 15A | SPEED_SNSR (MT), BACK_UP_LAMP_SW, OIL_PUMP_INVERTER, INHIBITEUR, TRANSMISSIONCONTROLUNIT |
| IOD 4 | 7,5A | OBDII (ZASILANIE), JEDNOSTKA TPMS (ZASILANIE), KLASTER, JEDNOSTKA STEROWANIA POWIETRZEM (MANUAL, AUTO), BCM, SYSTEM WSPOMAGANIA PARKOWANIA TYLNEGO |
| ZAPASOWY | 10 A | – |
| SŁONECZNY DACH 2 | 20A | SILNIK DACHOWY (MOC) |
| P / SIEGE DRV | 30A | FRNT_SEAT_EXTN(ZASILANIE) |
| DACH SŁONECZNY 1 | 20A | SILNIK DACHOWY (MOC) |
| MDPS | 7,5A | MDPS_UNIT |
| A / CON 2 | 7,5A | AIR_CONTROL_UNIT_MANUAL(MAX_BLOWER), AIR_CONTROL_UNIT_AUTO(BLOWER_MOTOR) |
| ZACZĄĆ | 7,5A | BEZPIECZNIK E/R I SKRZYNKA PRZEKAŹNIKÓW (PRZEKAŹNIK – START / SUB START), PDM |
| IOD 1 | 7,5A | GLOVE_BOX_LAMP, DOOR_WARNING_SW, OVER_HEAD_CONSOLE_LAMP, PERSONAL_LAMP, SUNVISOR LAMR BUGGAGE LAMR PORTABLE_LAMP (DRZWI) |
| MPD 2 | 7,5A | SMK_UNIT (BATT_CPU), MOBILIZACJA SMATRAJM (BATT) |
| MPD 1 | 20A | SMKUNIT (MOC) |
| PRZEŁĄCZNIK HAMULCA 2 | 10 A | STOP_LAMP_SW(NORMAL_OPEN), SMK_UNIT |
Komora silnika

Reklamy reklamowe
Przydział bezpieczników w komorze silnika (2014, 2015)
| Opis | Natężenie w amperach | Chroniony komponent |
|---|---|---|
| IG1 | 40A | IGN_SW(B1), BUTTON_START_RLY(IG1), BOUTON START RLY(ACC) |
| MIŁOŚNIK | 40A | BLOWER RLY, BLOWER_MOTOR |
| RR HTD | 40A | REAR_GLASS_HEATED_RLY, |
| 2 ecu | 30A | MAIN_RLY, BOBINE RLY PRINCIPALE |
| 3 ecu | 15A | ECU (PO PRZEKAŹNIKU) |
| CEWKA ZAPŁONOWA | 20A | CEWKA ZAPŁONOWA (ZASILANIE) |
| 1 ecu | 20A | ECU (AFTER_MAIN_RELAY) |
| CZUJNIK 1 | 10 A | STOP_LAMP_SW(NORMAL_CLOSE), O2_SNSR, PURGE_CONTROL_SOLENOID_VALVE, OCV, |
| CZUJNIK 2 | 10 A | CMP, COOLING_FAN_LOW_RLY_COIL |
| WTRYSKIWACZ | 10 A | – |
| LAMPA B/GÓRA | 10 A | RR_COMBI_LAMP(BACK_UP_LAMP) |
| WYCIERACZKA | 10 A | ECU (WIPER_SWITCH) |
| F / POMPA | 15A | FUEL_PUMP_MOTOR |
| TRĄBIĆ | 15A | HORN RLY, HORN RLY CEWKA, HORN |
| LAMPA H / NISKA | 20A | HEAD_LAMP_WASHER_RLY, LAVE-PHARE_RLY_COIL, HEAD_LAMP_WASHER_MOTOR |
| B+ 1 | 50A | SMART_JUNCTION_BLOCK(B+1) |
| B+ 2 | 50A | SMART_JUNCTION_BLOCK(B+2) |
| B+ 3 | 50A | SMART_JUNCTION_BLOCK(B+3) |
| IG2 | 40A | IGN_SW(IG2), BUTTON_START_RLY(IG2), START RLY |
| MDPS | 80A | MDPS_UNIT |
| WSZYSTKO | 125A | ALTERNATOR |
| TCU | 20A | TRANSMISSION_CONTROL_UNIT |
| ODLODZENIE | 20A | ODLODZENIE |
| 4 ecu | 15A | ECU (BATTDIRECT) |
| 5 ecu | 15A | ECU (BATTDIRECT) |
| A / KON | 10 A | A/CON_RLY |
| C / WENTYLATOR | 40A | REFROIDISSEMENT_FAN_MOTOR, SUB_FUEL_PUMP, SUB_FUEL_VALVE |
| FALOWNIK | 50A | OIL_PUMP_INVERTER |
| ABS 1 | 40A | ABS / ESP_UNIT (SILNIK) |
| ABS 2 | 30A | ABS/ESP_UNIT(SOLENOIDE) |
2016, 2017
Reklamy reklamowe
Panel

Przypisanie bezpieczników w desce rozdzielczej (2016, 2017)
| Opis | Natężenie w amperach | Chroniony komponent |
|---|---|---|
| GNIAZDO 2 | 20A | P_EXIT |
| CAC | 10 A | O_S_MIRR_SW, JEDNOSTKA AMR AUDIO/UVO/AVN 4.0JHEAD, BCM, TMU, MOOD_LAMP_UNIT, SMKUNIT, LDC_AMP(400W), LDC_AMP(200W) |
| GNIAZDO 1 | 25A | C / ŚWIATŁA, TYLNE WYJŚCIE P |
| DRL | 10 A | BCM(DAY_RUNNNIG_LIGHT_LAMP_POWER) |
| MODUŁ 6 | 7,5A | SILNIK SZYBKODACHU, PRZENOŚNA LAMPA BAGAŻOWA (MOC ŁADOWANIA), SIEDZENIE EXTN DRV (OGRZEWANIE), SIEDZENIE TYLNE (IGN2) |
| WYCIERACZKA PRZEDNIA 2 | 25A | FRONT_WIPER_MOTOR (ZASILANIE), WIPER RLY AVANT (NISKI) |
| WYCIERACZKA PRZEDNIEJ SZYBY RR | 15A | SILNIK WYCIERACZKI TYLNEJ, PRZEŁĄCZNIK WIELOFUNKCYJNY (WYCIERACZKA), TYLNA WYCIERACZKA, TYLNY TYŁ |
| NIE | 30A | AMP, LDC_AMP (400W) |
| MODUŁ 5 | 7,5A | BCM, JEDNOSTKA SMK |
| WYCIERACZKA PRZEDNIA 1 | 10 A | MULTI_FUNCTION_SW (WYCIERACZKA), BCM (WASHER_MOTOR_POWER), |
| KIERUNEK GRZANIA | 15A | KIERUNEK GRZANIA |
| A / CON 1 | 7,5A | AIR_CONTROL_UNIT (MANUEL, AUTO), IONISEUR, PTC_RLY_COIL, BLOWER RLY COIL |
| PODGRZEWANE LUSTERKO | 10 A | LUSTERKO ZEWNĘTRZNE (OGRZEWANE), ECU (ODMRAŻANIE ZAŁADUNKIEM ELEKTRYCZNYM), AIR_CONTROL_UNIT_MANUAL / AUTO (HEATED_SIGNAL) |
| OTWARTA KLAPA TYLNA | 15A | T/GATE_OPEN_RLY(T/GATE_LATCH_MOTOR), T/GATEOPENRLYCOIL |
| OGRZEWANIE PRZEDNIE | 20A | FRONT_SEAT_EXTN(HEATED_POWER) |
| ZABLOKUJ DR | 20A | DOORLOCKRLY, DOOR_LOCK_RLY_COIL, DOOR_UNLOCK_RLY_COIL, DEADLOCKRLY, DEAD_LOCK_RLY_COIL |
| A/SAC IND | 7,5A | GRUPA |
| PODUSZKA POWIETRZNA | 15A | ACU, WCS ECU |
| MODUŁ 4 | 10 A | JEST MIRR ECM, AUTO HLLD ECU, HLLD SW, P OUTLET EXTN, AVN UNIT, AIR CONTROL UNIT (MANUAL, AUTO), OBD, LDC AMP (200 W, 400 W), TMU, SEAT EXTN, DRV, S_HEATER, REAR_SEAT_WARMER_SW |
| ZATRZYMANIE LAMPY | 15A | HAZARD_SW (ESS_INDICATOR_POWER), ELEKTRONICZNY MODUŁ SYGNAŁU STOPU |
| MODUŁ 7 | 10 A | ELEKTROZABLOKUJĄCA |
| OGRZEWANIE TYŁ / TYŁ | 20A | REAR_SEAT (HEATED_POWER) |
| P/WDW RH | 25A | FRONT_P/WINDOW_SW(MOC), P/WINDOW_SAFETY_ECU(MOC) |
| P / WDW LH | 25A | FRONT_P/WINDOW_SW(MOC), P/WINDOW_SAFETY_ECU(MOC) |
| MODUŁ 1 | 10 A | SPORTS_MODE_SW(ATM_SHIFT_LOCK_SOLENOID), BCM |
| abs | 10 A | ABS/ESPUNIT |
| MODUŁ 2 | 10 A | LOWER_SW, CENTRUM SW, STOP_LP_SW, EAU CARBURANT SNSR |
| MODUŁ 3 | 10 A | SMART_PARK-ING_ASSIST_SYSTEM_SNSR, REAR_PARKING_ASSIST_SYSTEM_SNSR, TPMS_UNIT, LANE_DEPARTURE_WARNING_SYSTEM_UNIT, OIL_LEVEL_SNSR, HLLD ACTR |
| ECU | 7,5A | STEROWNIK SILNIKA, PRZEPŁYW POWIETRZA SNSR, CEWKA ROZRUCHU RLY, JEDNOSTKA SMK, IMMOBILIZACJA SMATRA |
| IOD 2 | 15A | LDC_AMP (200W), AUDIO / UVO / AVN4.0_HEAD_UNIT, TMU |
| IOD 3 | 7,5A | ZEWNĘTRZNE SKŁADANE LUSTERKO, ZEWNĘTRZNE SKŁADANE LUSTERKO, ZEWNĘTRZNE SKŁADANE LUSTERKO, ZEWNĘTRZNE SKŁADANE LUSTERKO, ZEWNĘTRZNE SKŁADANE LUSTERKO |
| GRUPA | 10 A | GRUPA |
| TCU | 15A | SNSR PRĘDKOŚCI (MT), BACK_UP_LAMP_SW, OIL_PUMP_INVERTER, INHIBITEUR, TRANSMISSIONCONTROLUNIT |
| IOD 4 | 7,5A | OBDII (ZASILANIE), JEDNOSTKA TPMS (ZASILANIE), KLASTER, JEDNOSTKA STEROWANIA POWIETRZEM (MANUAL, AUTO), BCM, SYSTEM WSPOMAGANIA PARKOWANIA TYLNEGO |
| ZAPASOWY | 10 A | – |
| SŁONECZNY DACH 2 | 20A | SILNIK DACHOWY (MOC) |
| P / SIEGE DRV | 30A | FRNT_SEAT_EXTN(ZASILANIE) |
| DACH SŁONECZNY 1 | 20A | SILNIK DACHOWY (MOC) |
| MDPS | 7,5A | MDPS_UNIT |
| A / CON 2 | 7,5A | AIR_CONTROL_UNIT_MANUAL(MAX_BLOWER), AIR_CONTROL_UNIT_AUTO(BLOWER_MOTOR) |
| ZACZĄĆ | 7,5A | BEZPIECZNIK E/R I SKRZYNKA PRZEKAŹNIKÓW (PRZEKAŹNIK – START / SUB START), PDM |
| IOD 1 | 7,5A | GLOVEBOXLAMP, DOOR_WARNING_SW, OVER_HEAD_CONSOLE_LAMR PERSONAL_LAMP, SUNVISORLAMR BUGGAGE LAMR PORTABLE_LAMP (DRZWI) |
| MPD 2 | 7,5A | SMK_UNIT (BATT_CPU), MOBILIZACJA SMATRAJM (BATT) |
| MPD 1 | 20A | SMKUNIT (MOC) |
| PRZEŁĄCZNIK HAMULCA | 10 A | STOP_LAMP_SW(NORMAL_OPEN), SMK_UNIT |
Komora silnika

Reklamy reklamowe
Przydział bezpieczników w komorze silnika (2016, 2017)
| Opis | Natężenie w amperach | Chroniony komponent |
|---|---|---|
| IG1 | 40A | IGN_SW(B1), BUTTON_START_RLY(IG1), BOUTON START RLY(ACC) |
| MIŁOŚNIK | 40A | BLOWER RLY, BLOWER_MOTOR |
| PODGRZEWANY TYŁ | 40A | OGRZEWANY TYŁ, |
| 2 ecu | 30A | MAIN_RLY, BOBINE RLY PRINCIPALE |
| 3 ecu | 15A | ECU (PO PRZEKAŹNIKU) |
| CEWKA ZAPŁONOWA | 20A | CEWKA ZAPŁONOWA (ZASILANIE) |
| 1 ecu | 20A | ECU (AFTER_MAIN_RELAY) |
| CZUJNIK 1 | 10 A | STOP_LAMP_SW(NORMAL_CLOSE), 02_SNSR, PURGE_CONTROL_SOLENOID_VALVE, OCV, |
| CZUJNIK 2 | 10 A | CMP, COOLING_FAN_LOW_RLY_COIL |
| WTRYSKIWACZ | 10 A | – |
| LAMPA B/GÓRA | 10 A | RR_COMBI_LAMP(BACK_UP_LAMP) |
| WYCIERACZKA | 10 A | ECU (WIPER_SWITCH) |
| POMPA PALIWOWA | 15A | FUEL_PUMP_MOTOR |
| TRĄBIĆ | 15A | HORN RLY, HORN RLY CEWKA, HORN |
| LAMPA H / NISKA | 20A | HEAD_LAMP_WASHER_RLY, CEWKA SPRYSKIWACZY REFLEKTORÓW, SPRYSKIWACZ REFLEKTORÓW_MOTEUR |
| B+ 1 | 50A | SMART_JUNCTION_BLOCK(B+1) |
| B+2 | 50A | SMART_JUNCTION_BLOCK(B+2) |
| B+3 | 50A | SMART_JUNCTION_BLOCK(B+3) |
| IG2 | 40A | IGN_SW(IG2), BUTTON_START_RLY(IG2), START RLY |
| MDPS | 80A | MDPS_UNIT |
| ALT (GAMMA) | 125A | ALTERNATOR |
| ALT (TERAZ) | 180A | ALTERNATOR |
| TCU | 20A | JEDNOSTKA STERUJĄCA PRZESYŁĄ |
| ODLODZENIE | 20A | ODLODZENIE |
| 4 ecu | 15A | ECU (BATTDIRECT) |
| 5 ecu | 15A | ECU (BATTDIRECT) |
| A / KON | 10 A | A/CONRLY |
| MIŁOŚNIK | 40A | REFROIDISSEMENT_FAN_MOTOR, SUB_FUEL_PUMP, SUB_FUEL_VALVE |
| FALOWNIK | 50A | OIL_PUMP_INVERTER |
| ABS 1 | 40A | ABS / ESP_UNIT (SILNIK) |
| ABS 2 | 30A | ABS/ESP_UNIT(SOLENOIDE) |
2016 RHD (Wielka Brytania)
Reklamy reklamowe
Panel

Przyporządkowanie bezpieczników na tablicy rozdzielczej (2016 RHD)




Reklamy reklamowe
Komora silnika

Przydział bezpieczników w komorze silnika (2016 RHD)



Panel bezpieczników w komorze silnika (tylko silnik wysokoprężny) (2016 RHD)


2018, 2019
Reklamy reklamowe
Panel

Przypisanie bezpieczników na tablicy rozdzielczej (2018, 2019)
| Opis | Natężenie w amperach | Chroniony komponent |
|---|---|---|
| WTYCZKA | 20A | P_EXIT |
| CAC | 10 A | O_S_MIRR_SW, UNITÉ AMR AUDIO/UVO/AVN 4.0JHEAD, BCM, MOOD_LAMP_UNIT, SMKJJNIT, WZMACNIACZ LDC (400 W), WZMACNIACZ LDC (200 W), ISG, ŁADOWARKA USB, ICM BOX (CEWKA ZASILAJĄCA), JEDNOSTKA ECALLUNIT |
| REFLEKTOR | 25A | C / ŚWIATŁA, TYLNE WYJŚCIE P |
| DRL | 10 A | BCM (DAY_RUNNNIG_LIGHT LAMPE PUISSANCE) |
| MODUŁ 6 | 7,5A | SILNIK SZYBKODACHU, PRZENOŚNA LAMPA BAGAŻOWA (MOC ŁADOWANIA), SIEDZENIE EXTN DRV (OGRZEWANIE), SIEDZENIE TYLNE (IGN2) |
| WYCIERACZKA PRZEDNIA 2 | 25A | FRONT_WIPER_MOTOR (ZASILANIE), WIPER RLY AVANT (NISKI) |
| WYCIERACZKA PRZEDNIEJ SZYBY RR | 15A | SILNIK WYCIERACZKI TYLNEJ, PRZEŁĄCZNIK WIELOFUNKCYJNY (WYCIERACZKA), TYLNA WYCIERACZKA, TYLNY TYŁ |
| NIE | 30A | AMP, LDC_AMP (400W) |
| MODUŁ 5 | 7,5A | BCM, SMKJJNIT |
| WYCIERACZKA PRZEDNIA 1 | 10 A | MULTI_FUNCTION_SW (WYCIERACZKA), BCM (WASHER_MOTOR_POWER), |
| KIERUNEK GRZANIA | 15A | KIERUNEK GRZANIA |
| A / CON 1 | 7,5A | AIR_CONTROL_UNIT (MANUEL, AUTO), IONISEUR, PTC_RLY_COIL, BLOWER RLY COIL |
| PODGRZEWANE LUSTERKO | 10 A | LUSTERKO ZEWNĘTRZNE (OGRZEWANE), ECU (ODMRAŻANIE ZAŁADUNKIEM ELEKTRYCZNYM), AIR_CONTROL_UNIT_MANUAL / AUTO (HEATED_SIGNAL) |
| OTWARTE DRZWI WINDY | 15A | T/GATE_OPEN_RLY(T/GATE_LATCH_MOTOR), T/GATEOPENRLYCOIL |
| OGRZEWANIE PRZEDNIE | 20A | FRONT_SEAT_EXTN(HEATED_POWER) |
| ZABLOKUJ DR | 20A | DOORLOCKRLY, DOOR_LOCK_RLY_COIL, DOOR_UNLOCK_RLY_COIL, DEADLOCKRLY, DEAD_LOCK_RLY_COIL |
| A/SAC IND | 7,5A | GRUPA |
| PODUSZKA POWIETRZNA | 15A | ACU, WCS ECU |
| MODUŁ 4 | 10 A | SORTIE D’ALIMENTATION, HLLD SW, UNITÉ DE TÊTE AUDIO/UVO/AVN4.0, E CALL UNIT, IS MIRR ECM, LDC AMP (200 W), LDC AMP (200 W), DIAGNOSTYKA, AUTO HLLD ECU, JEDNOSTKA STEROWANIA POWIETRZEM (RĘCZNE) , AUTO ), SEAT EXTN DRV, TYLNE SIEDZENIE CIEPSZE SW, TYLNE SIEDZENIA AT_H E AT E R_U NIT |
| ZATRZYMANIE LAMPY | 15A | HAZARD_SW (ESS_INDICATOR_POWER), ELEKTRONICZNY MODUŁ SYGNAŁU STOPU |
| MODUŁ 7 | 10 A | SOLENODE KLUCZYKA, OBDJI (ZASILANIE) |
| OGRZEWANIE TYŁ / TYŁ | 20A | REAR_SEAT (HEATED_POWER) |
| P/WDW RH | 25A | FRONT_P/WINDOW_SW(MOC), P/WINDOW_SAFETY_ECU(MOC) |
| P / WDW LH | 25A | FRONT_P/WINDOW_SW(MOC), P/WINDOW_SAFETY_ECU(MOC) |
| MODUŁ 1 | 10 A | BCM, SPORTS_MODE_SW (ATM_SHIFT_LOCK_SOLENOID) |
| abs | 10 A | JEDNOSTKA ABS/ESP |
| MODUŁ 2 | 10 A | LOWER_SW, CENTRUM SW, STOP_LP_SW, EAU CARBURANT SNSR |
| MODUŁ 3 | 10 A | HLLD ACTR, JEDNOSTKA TPMS, DETEKTOR MARTWYCH PUNKTÓW, SYSTEM WSPOMAGANIA PARKOWANIA TYLNEGO SNSR, SMART_PARKING_ASSIST_SYSTEM_SNSR, SMART_PARKING_ASSIST_SYSTEM_UNIT, LANE_DEPARTURE_WARNING_SYSTEM_UNIT_SNOILS_ |
| POMPA WIDEO 2 | 15A | POMPA PRÓŻNIOWA |
| ECU | 7,5A | ENGINECONTROLUNIT, AIR_FLOW_SNSR, START RLY CEWIL, SMK_UNIT, SMATRAJMMOBI-LIZATION, GLOW UNIT |
| IOD 2 | 15A | LDC_AMP(200W), AUDIO/UVO/AVN4.0_HEAD_UNIT |
| IOD 3 | 7,5A | E_CALL_UNIT |
| AEB | 15A | AUTONOMICZNY JEDNOSTKA HAMOWANIA AWARYJNEGO |
| GRUPA | 10 A | GRUPA |
| TCU | 15A | SPEED SNSR (MT), PRZEŁĄCZNIK LAMPY COFANIA, INWERTER POMPY OLEJOWEJ, INHIBITOR, JEDNOSTKA STERUJĄCA PRZEKŁADNIĄ |
| IOD 4 | 7,5A | JEDNOSTKA TPMS (ZASILANIE), KLASTER, JEDNOSTKA STEROWANIA POWIETRZEM (RĘCZNA, AUTOMATYCZNA), BCM, SYGNALIZATOR SYSTEMU WSPOMAGANIA PARKOWANIA TYLNEGO, SKŁADANE LUSTERKO ZEWNĘTRZNE RLY, SKŁADANE LUSTERKO ZEWNĘTRZNE RLY, ROZKŁADANE LUSTERKO ZEWNĘTRZNE RLY, ROZKŁADANIE_MIR_ORLY_SRURE_EX |
| ZAPASOWY | 10 A | – |
| SŁONECZNY DACH 2 | 20A | SILNIK DACHOWY (MOC) |
| P / SIEGE DRV | 30A | SEAT_EXTN_DRV(MOC) |
| DACH SŁONECZNY 1 | 20A | SILNIK DACHOWY (MOC) |
| MDPS | 7,5A | MDPS_UNIT |
| A / CON 2 | 7,5A | AIR_CONTROL_UNIT_MANUAL(MAX_BLOWER), AIR_CONTROL_UNIT_AUTO(BLOWER_MOTOR) |
| ZACZĄĆ | 7,5A | BEZPIECZNIK E/R I SKRZYNKA PRZEKAŹNIKÓW (PRZEKAŹNIK – START / SUB START), PDM |
| IOD 1 | 7,5A | GLOVE_BOX_LAMP, DOOR_WARNING_SW, OVER_HEAD_CONSOLE_LAMP, PERSONAL_LAMP, LAMPA SUNVISOR, LAMPA BAGAŻU, LAMPA PORTABLE_LAMP (DRZWI) |
| MPD 2 | 7,5A | SMK_UNIT (BATT_CPU), MOBILIZACJA SMATRAJM (BATT) |
| KARNET P/SEAT | 30A | SEAT_EXTN_PASS(ZASILANIE) |
| MPD 1 | 20A | SMKUNIT (MOC) |
| PRZEŁĄCZNIK HAMULCA | 10 A | STOP_LAMP_SW(NORMAL_OPEN), SMK_UNIT |
Komora silnika

Reklamy reklamowe
Przydział bezpieczników w komorze silnika (2018, 2019)
| Opis | Natężenie w amperach | Chroniony komponent |
|---|---|---|
| IG1 | 40A | IGN_SW(B1), BUTTON_START_RLY(IG1), BOUTON START RLY(ACC) |
| MIŁOŚNIK | 40A | BLOWER RLY, BLOWER_MOTOR |
| PODGRZEWANY TYŁ | 40A | REARGLASSHEATEDRLY, REAR_GLASS_HEATED_RLY_COIL |
| 2 ecu | 30A | MAIN_RLY, BOBINE RLY PRINCIPALE |
| 3 ecu | 15A | ECU (PO PRZEKAŹNIKU) |
| CEWKA ZAPŁONOWA | 20A | CEWKA ZAPŁONOWA (ZASILANIE) |
| 1 ecu | 20A | ECU (AFTER_MAIN_RELAY) |
| CZUJNIK 1 | 10 A | PRZEŁĄCZNIK LAMPY (NORMALNIE ZAMKNIĘTY), 02 SNSR, ELEKTROZAWÓR STEROWANIA PRZEWIETRZANIEM, OCV, PCSV, ŚRUBA, CAM P SNSR, CZUJNIK POŁOŻENIA KRZYWKI, VGT_VACCUM |
| CZUJNIK 2 | 10 A | CMP, WENTYLATOR CHŁODZĄCY NISKIEJ WĘŻKI, PRZEPUSTNICA POWIETRZA SNSR, ŚRUBA, ZAWÓR EGR, 02 SNSR, LAMBDA_SNSR, WGV, SIŁOWNIK EGR |
| WTRYSKIWACZ | 10 A | – |
| LAMPA B/GÓRA | 10 A | RR_COMBI_LAMP(BACK_UP_LAMP) |
| WYCIERACZKA | 10 A | ECU (WIPER_SWITCH) |
| POMPA PALIWOWA | 15A | FUEL_PUMP_MOTOR |
| TRĄBIĆ | 15A | HORN RLY, HORN RLY CEWKA, HORN |
| TCU4 | 15A | JEDNOSTKA STERUJĄCA PRZESYŁĄ |
| A / KON | 10 A | A/CON RLY |
| LAMPA H / NISKA | 20A | HEAD_LAMP_WASHER_RLY, CEWKA SPRYSKIWACZY REFLEKTORÓW, SPRYSKIWACZ REFLEKTORÓW_MOTEUR |
| GNIAZDO ZASILANIA 4 | 20A | P_EXIT |
| B+ 1 | 50A | SMART_JUNCTION_BLOCK(B+1) |
| B+2 | 50A | SMART_JUNCTION_BLOCK(B+2) |
| TCU 3 | 30A | JEDNOSTKA STERUJĄCA PRZESYŁĄ |
| B+3 | 50A | SMART_JUNCTION_BLOCK(B+3) |
| IG2 | 40A | IGN_SW(IG2), BUTTON_START_RLY(IG2), START RLY |
| MDPS | 80A | MDPS_UNIT |
| ALT (GAMMA) | 125A | ALTERNATOR |
| ALT (TERAZ) | 180A | ALTERNATOR |
| TCU | 20A | JEDNOSTKA STERUJĄCA PRZESYŁĄ |
| ODLODZENIE | 20A | ODLODZENIE |
| 4 ecu | 15A | ECU (BATTDIRECT) |
| 5 ecu | 15A | ECU (BATTDIRECT) |
| GNIAZDO ZASILANIA 3 | 20A | P_EXIT |
| POMPA PRÓŻNIOWA 1 | 30A | POMPA PRÓŻNIOWA |
| MIŁOŚNIK | 40A / 60A | COOLING_FAN_MOTOR, SUB_FUEL_PUMP, SUB_FUEL_VALVE, COOLING_FAN_PWM_MOTOR |
| INWERTER / TCU2 | 50A | WYMIANA POMPY OLEJOWEJ, TRANSMISSION_CONTROL_UNIT |
| ABS 1 | 40A | ABS / ESP_UNIT (SILNIK) |
| ABS 2 | 30A | ABS/ESP_UNIT(SOLENOIDE) |
2018 RHD (Wielka Brytania)
Reklamy reklamowe
Panel

Przypisanie bezpieczników na tablicy rozdzielczej (2018 RHD)




Reklamy reklamowe
Komora silnika

Przydział bezpieczników w komorze silnika (2018 RHD)



Panel bezpieczników w komorze silnika (tylko silnik wysokoprężny) (2018 RHD)










