Układ bezpieczników Mercedes-Benz CLS-Class 2004-2010

Bezpieczniki zapalniczki (gniazdo zasilania) Mercedes-Benz CLS-Class to bezpieczniki nr 12 (gniazdo w bagażniku), nr 13 (gniazdo wewnętrzne) w skrzynce bezpieczników bagażnika oraz bezpieczniki nr 54a, nr .54b (zapalniczka) w skrzynce bezpieczników w komorze silnika.
Lokalizacja skrzynki bezpieczników
Skrzynka bezpieczników znajduje się po lewej stronie deski rozdzielczej, za pokrywą.
Schemat skrzynki bezpieczników

Przyporządkowanie bezpieczników na tablicy rozdzielczej
| Nie. | Scalona funkcja | Wzmacniacz |
|---|---|---|
| 21 | Sterownik prawych tylnych drzwi | trzydzieści |
| 22 | Centralka drzwi przednich prawych | trzydzieści |
| 23 | Sterownik regulacji przedniego fotela po stronie pasażera z pamięcią | trzydzieści |
| 24 | Moduł tylny Skrzynka kontrolna Keyless Go Tylne lewe drzwi Skrzynka kontrolna Keyless Go Prawe tylne drzwi Skrzynka kontrolna Keyless Go |
25 |
| 25 | Stacjonarna jednostka grzewcza (STH) | dwadzieścia |
| 25 | Dodatkowy bezpiecznik poprzez bezpiecznik poliswitchowy do podgrzewacza pomocniczego: odbiornik radiowy STH | pięć |
| 26 | Zmieniarka CD | 7,5 |
| 27 | Zapasowy | – |
| 28 | Radio | piętnaście |
| 28 | Panel sterowania radia i jednostka nawigacyjna COMAND obsługa, wyświetlacz i jednostka sterująca |
pięć |
| 29 | Moduł kolumny kierownicy Obrotowy włącznik światła Jednostka sterująca EIS [EZS] |
7,5 |
| trzydzieści | Złącze łącza danych | 7,5 |
| 31 | Jednostka sterująca górnego panelu sterowania Przekaźnik wyłączający dla obciążeń przerywanych (do 2007 r.) |
pięć |
| 32 | Sterownik drzwi tylnych lewych | trzydzieści |
| 33 | Sterownik drzwi przedni lewy | trzydzieści |
| 34 | Sterownik regulacji przedniego fotela po stronie kierowcy, z pamięcią | trzydzieści |
| 35 | Jednostka sterująca WSS (system wykrywania wagi) | pięć |
| 36 | Komputer HS [SIH] i wentylacja fotela Prawy komputer SAM |
25 |
| 37 | AIRmatic z kalkulatorem ADS | piętnaście |
| 38 | Przekaźnik zagłówka NECK-PRO | 7,5 |
| 39 | Dolna jednostka sterująca panelu sterowania | pięć |
| 40 | HS [SIH] i jednostka sterująca wentylacją fotela | dziesięć |
| 41 | Centralna jednostka sterująca bramy | pięć |
| 42 | Jednostka sterująca ME-SFI [ME] Jednostka sterująca SAM po stronie kierowcy z bezpiecznikiem i modułem przekaźnikowym |
7,5 |
Lokalizacja skrzynki bezpieczników
Znajduje się po lewej stronie bagażnika, za pokrywą.
ad vertisements
Schemat skrzynki bezpieczników

Rozmieszczenie bezpieczników i przekaźników w bagażniku
| Nie. | Scalona funkcja | Wzmacniacz |
|---|---|---|
| jeden | Przełącznik częściowej regulacji przedniego fotela pasażera Przełącznik częściowo elektrycznej regulacji siedzenia kierowcy (od 2007 r.) Sterownik regulacji przedniego siedzenia po stronie kierowcy, z pamięcią |
trzydzieści |
| 2 | Przełącznik częściowo elektrycznej regulacji fotela kierowcy Przełącznik częściowo elektrycznej regulacji przedniego fotela pasażera (od 2007 r.) Sterownik regulacji przedniego fotela po stronie pasażera z pamięcią |
trzydzieści |
| 3 | Jednostka sterująca TPM [RDK] (monitorowanie ciśnienia w oponach) Jednostka sterująca PTS (Parktronic) Procesor nawigacji Połączony tuner TV (analogowy / cyfrowy) |
7,5 |
| 4 | Z wyjątkiem silnika 156.983 (CLS 55 AMG) i silnika 272.985: Pompa paliwa jest zabezpieczona przez przekaźnik pompy paliwa | dwadzieścia |
| 4 | Obowiązuje dla silnika 113.990 (CLS 55 AMG): Pompa obiegowa chłodnicy powietrza doładowującego jest chroniona przez przekaźnik pompy obiegowej chłodnicy powietrza doładowującego | 7,5 |
| pięć | Zapasowy przekaźnik 2 | – |
| 6 | Jednostka sterująca bramki audio | 40 |
| 7 | Przekaźnik tylnej wycieraczki | piętnaście |
| osiem | Moduł wzmacniacza lewej anteny Sygnał dźwiękowy Sygnał dźwiękowy z dodatkowym akumulatorem Czujnik przechyłu ATA [EDW] |
7,5 |
| dziewięć | Górna jednostka sterująca panelu sterowania | 25 |
| dziesięć | Podgrzewana tylna szyba | 40 |
| jedenaście | – | dwadzieścia |
| 12 | Wersja USA: Gniazdo bagażnika | piętnaście |
| 13 | Gniazdo wewnętrzne | piętnaście |
| czternaście | – | pięć |
| piętnaście | Klapa paliwowa Silnik CL [ZV] | dziesięć |
| szesnaście | HS [SIH] i jednostka sterująca wentylacją fotela | dwadzieścia |
| 17 | – | dwadzieścia |
| 18 | – | dwadzieścia |
| dziewiętnaście | Wielokonturowa pompa pneumatyczna z siedziskiem | dwadzieścia |
| dwadzieścia | Przekaźnik rolety tylnej szyby | 7,5 |
| Przekaźnik | ||
| A | Przekaźnik pompy paliwa (z wyjątkiem 113.990 (CLS 55 AMG), 156.983 (CLS 63 AMG), 272.985) Przekaźnik pompy obiegowej chłodnicy powietrza doładowującego (113.990 (CLS 55AMG)) |
|
| W | Przekaźnik 2, zacisk 15R | |
| C | Zapasowy przekaźnik 2 | |
| D | Zapasowy | |
| ORAZ | Podgrzewany przekaźnik tylnej szyby | |
| F | Przekaźnik 1, zacisk 15R | |
| g | Przekaźnik zmiany polaryzacji korka wlewu paliwa 1 | |
| h | Przekaźnik zmiany polaryzacji korka wlewu paliwa 2 |
Lokalizacja skrzynki bezpieczników
Skrzynka bezpieczników znajduje się w komorze silnika (lewa strona)
Schemat skrzynki bezpieczników

ad vertisements
Przyporządkowanie bezpieczników i przekaźników w komorze silnika
| Nie. | Scalona funkcja | Wzmacniacz |
|---|---|---|
| 43 | Obowiązuje dla M156, M272, M273: ME-SFI [ME] ECU Tylny ECU SAM z bezpiecznikiem i modułem przekaźnika Obowiązuje dla M642: CDI ECU Tylny ECU SAM z bezpiecznikiem i modułem przekaźnika Obowiązuje dla M113: ME-SFI [ME] ECU SAM ECU tył z bezpiecznikiem i modułem przekaźnikowym Przekaźnik pompy paliwa Przekaźnik wtrysku powietrza |
piętnaście |
| 44 | Obowiązuje dla M642: Kalkulator CDI | piętnaście |
| 45 | AIRmatic z kalkulatorem ADS | 7,5 |
| 46 | 5-biegowa automatyczna skrzynia biegów (NAG): centralka ETC [EGS] 7-biegowa automatyczna skrzynia biegów: elektryczna jednostka sterująca (VGS) |
7,5 |
| 47 | Jednostka sterująca ESP | pięć |
| 48 | Jednostka sterująca systemów przytrzymujących | 7,5 |
| 49 | Zwijacz awaryjny przedni lewy odwracalny (od 2007 r.) Zwijacz awaryjny odwracalny prawy przedni (od 2007 r.) Jednostka sterująca systemów bezpieczeństwa (do 2007 r.) Zajęty przedni fotel pasażera i czujnik rozpoznawania fotelika dziecięcego (do 2007 r.) Zagłówki Przekaźnik NECK-PRO (2006 r.) ) |
7,5 |
| pięćdziesiąt | Punkt separacji zasilania VICS | pięć |
| 51 | – | pięć |
| 52 | Oświetlenie schowka z przełącznikiem Zestaw wskaźników Obrotowy przełącznik oświetlenia Jednostka reflektorów bi-ksenonowych: Jednostka sterująca regulacją zasięgu reflektorów |
7,5 |
| 53a | Przekaźnik klaksonu fanfary | piętnaście |
| 53b | Przekaźnik klaksonu fanfary | piętnaście |
| 54a | Podświetlana zapalniczka | piętnaście |
| 54b | Podświetlana zapalniczka | piętnaście |
| 55 | Punkt separacji zasilania VICS | 7,5 |
| 56 | Silnik wycieraczek | 40 |
| 57 | Obowiązuje dla M156, M272, M273: ME-SFI [ME] Tylny ECU SAM ECU z bezpiecznikiem i modułem przekaźnika Obowiązuje dla silnika M642: CDI ECU Tylny ECU SAM z bezpiecznikiem i modułem przekaźnika |
25 |
| 58 | Zawór sterujący przedmuchem (do 2007 r.) Obowiązuje dla silnika 272: AAC ze zintegrowanym sterowaniem Dodatkowy silnik wentylatora (do 2007 r.) Wersja USA: Zawór odcinający zbiornik z węglem aktywnym (do 2007 r.) Zawór Zatrzymanie filtra z węglem aktywnym (do 2007 r.) Obowiązuje dla silnika 642: Jednostka sterująca CDI (2006) Obowiązuje dla silników M113, M156, M272, M273: Cewka zapłonowa Cylinder 1 Cewka zapłonowa Cylinder 2 Cewka zapłonowa Cylinder zapłonowy 3 Cewka zapłonowa Cylinder 4 Cewka zapłonowa Cylinder 5 Cewka zapłonowa Cylinder 6 Cewka zapłonowa Cylinder 7 Cewka zapłonowa Cylinder 8 Cewka zapłonowazapłon Obowiązuje dla silnika M113: Dolny lewy czujnik O2 TWC [KAT] Prawy dolny czujnik O2 TWC [KAT] |
piętnaście |
| 59 | Przekaźnik rozrusznika | piętnaście |
| 60 | Obowiązuje dla silnika 113.990 (CLS 55 AMG), 156.983 (CLS 63 AMG): Wentylator chłodnicy oleju | dziesięć |
| 61 | Elektryczna pompa powietrza | 40 |
| 62 | Przekaźnik awaryjny | trzydzieści |
| 63 | – | piętnaście |
| 64 | Obrotowy włącznik światła Jednostka sterująca i sterująca automatycznej klimatyzacji komfortowej Zestaw wskaźników (do 2007 r.) Jednostka sterująca i sterująca AAC [KLA] (do 2007 r.) |
7,5 |
| 65 | Komputer EIS [EZS] Komputer antykradzieżowy elektrycznego układu kierowniczego |
dwadzieścia |
| 66 | Obowiązuje dla pojazdów z kierownicą po lewej stronie: Przednia prawa jednostka światła Obowiązuje dla pojazdów z kierownicą po prawej stronie : Przednia lewa jednostka światła Bi-ksenonowa jednostka światła: Moduł zasilania HRA |
7,5 |
| 67 | Włącznik światła hamowania | dziesięć |
| Przekaźnik | ||
| jest | Zacisk przekaźnika 87, silnik | |
| K | Zacisk przekaźnika 87, podwozie | |
| TEN | Przekaźnik rozrusznika | |
| m | Przekaźnik awaryjny | |
| n | Zacisk przekaźnika 15 | |
| O | Przekaźnik klaksonu fanfary | |
| P | Zacisk przekaźnika 15R | |
| r | Przekaźnik pompy powietrza (z wyjątkiem silnika 113.990 (CLS 55 AMG) i 156.983 (CLS 63 AMG)) Przekaźnik wentylatora chłodnicy oleju (tylko silnik 113.990 (CLS 55 AMG) i 156.983 (CLS 63 AMG)) |
|
| S | Przekaźnik AIRmatic (półaktywne zawieszenie pneumatyczne) |
ad vertisements


Przednia skrzynka bezpieczników wstępnych
| Nie. | Scalona funkcja | Wzmacniacz |
|---|---|---|
| 68 | Wzmacniacz ogrzewania PTC (od 1.6.06) | 200 |
| 69 | – | 150 |
| 70 | Dodatkowy przekaźnik akumulatora (do 31.5.06) | 150 |
| 71 | AAC ze zintegrowanym sterowaniem dodatkowym silnikiem wentylatora | 150 |
| 72 | Jednostka hydrauliczna SBC (do 31.5.06) Jednostka sterująca ESP (od 1.6.06) |
pięćdziesiąt |
| 73 | Jednostka hydrauliczna SBC (do 31.5.06) Jednostka sterująca ESP (od 1.6.06) |
40 |
| 74 | Przekaźnik AIRmatic | 40 |
| 75 | SAM jednostka sterująca prawa | 40 |
| 76 | Odwracalny przedni prawy zwijacz napięcia awaryjnego (od 1.6.06) | 40 |
| 77 | Jednostka recyrkulacji systemów grzewczych | 40 |
ad vertisements


Tylna skrzynka bezpieczników wstępnych
| Nie. | Scalona funkcja | Wzmacniacz |
|---|---|---|
| 78 | Jednostka sterująca SAM po stronie kierowcy z bezpiecznikiem i modułem przekaźnikowym | 200 |
| 79 | Tylna jednostka sterująca SAM z bezpiecznikiem i modułem przekaźnikowym | 200 |
| 80 | Sterownik SAMcontrol z bezpiecznikiem i modułem przekaźnikowym | 150 |
| 81 | Wewnętrzna skrzynka bezpieczników | 150 |
| 82 | Pojazdy AMG: bezpiecznik FP (F82A), bezpiecznik wtrysku powietrza (F82B) | 150 |
| F82A | Lewa jednostka sterująca pompy paliwa Prawa jednostka sterująca pompy paliwa |
trzydzieści |
| F82B | Przekaźnik wtrysku powietrza | 40 |
| 83 | – | trzydzieści |
| 84 | Czujnik baterii (od 2007) Kalkulator baterii (do 2007) |
pięć |
| 85 | Jednostka sterująca systemem sterowania głosem (VCS [SBS]) Jednostka sterująca uniwersalnym interfejsem ręcznym CTEL (UPCI [UHI]) Wersja japońska: jednostka sterująca skrzynki GPS Jednostka sterująca mikrofonem Wersja amerykańska: kompensator CTEL [TEL], kompensator danych E-net |
pięć |
| 86 | Wersja USA: jednostka sterująca SDAR (do 2007 r.) | pięć |
| 87 | Pompa pneumatyczna do dynamicznej kontroli siedzenia | trzydzieści |
| 88 | Jednostka sterująca TLC [HDS] | trzydzieści |
| 89 | – | 40 |
| 90 | Przedni lewy odwracalny zwijacz napięcia awaryjnego (od 2007 r.) | 40 |
| 91 | Obowiązuje z silnikiem 272.985: Jednostka sterująca pompy paliwa (od 2007 r.) | trzydzieści |








