Schemat bezpieczników i przekaźników dla Renault Modus (2005-2012)

Renault

Mini MPV Renault Modus był produkowany od 2004 do 2012 roku. W tym artykule znajdziesz schematy skrzynek bezpieczników  Renault Modus 2005, 2006, 2007 i 2008  , informacje o lokalizacji paneli bezpieczników wewnątrz samochodu oraz dowiesz się więcej na temat przypisanie każdego bezpiecznika (rozmieszczenie bezpieczników) i przekaźników.

Układ bezpieczników Renault Modus 2005-2012

Wykorzystywane są informacje z instrukcji obsługi 2005-2008. Lokalizacja i funkcja bezpieczników w samochodach produkowanych w innym czasie mogą się różnić.

Bezpiecznik zapalniczki (gniazdo zasilania) w Renault Modus  to bezpiecznik F9 w skrzynce bezpieczników deski rozdzielczej.


Skrzynka bezpieczników nr 1 w przedziale pasażerskim

Lokalizacja skrzynki bezpieczników

Lokalizacja bezpieczników w przedziale pasażerskim: Renault Modus (2005-2012)

Pojazdy
z kierownicą po lewej stronie: Skrzynka bezpieczników znajduje się po lewej stronie kierownicy za pokrywą.

Pojazdy z kierownicą po prawej stronie:
Skrzynka bezpieczników znajduje się w schowku za pokrywą.

Reklamy  reklamowe


Schemat skrzynki bezpieczników

Schemat nr 1 skrzynki bezpieczników w desce rozdzielczej: Renault Modus (2005, 2006, 2007, 2008)

Rozmieszczenie bezpieczników w skrzynce bezpieczników w przedziale pasażerskim 1

Nie. A Opis
F1 trzydzieści UCH
F2 piętnaście Tablica przyrządów – jednostka sterująca klimatyzacją – skrzynka bezpieczników i przekaźników
F3 – Nieczynny
F4 piętnaście Główny klakson elektromagnetyczny – gniazdo diagnostyczne – monitor kontroli szkoły jazdy
F5 7,5 UCH
F6 25 Elektryczny silnik szyb kierowcy – kontrola bezpieczeństwa dzieci
F7 25 Elektryczne sterowanie szybą przednią podwójnego kierowcy
F8 dziesięć Komputer ABS – elektroniczny program stabilności – czujnik klastra
F9 dziesięć Zapalniczka do papierosów pierwszego rzędu
F10 dwadzieścia Zespół wentylatora w przedziale pasażerskim 1
F11 dwadzieścia Zespół wentylatora w przedziale pasażerskim 1
F12 piętnaście Komputer klimatyzacji – panel sterowania klimatyzacji – radio – przyciski na kierownicy – centralny radiotelefon – przednia i tylna dwukierunkowa pompa spryskiwacza przedniej i tylnej szyby – tablica bezpieczników zasilania – skrzynka bezpieczników i przekaźnik przedziału pasażerskiego 2 – podgrzewany fotel kierowcy – podgrzewany fotel pasażera – samozasilanie syrena alarmowa
F13 dziesięć Skrzynka bezpieczników i przekaźnik 2 przedziału pasażerskiego – wyłącznik hamulca
F14 – Nieczynny
F15 dwadzieścia Silnik wycieraczki tylnej
F 16 7,5 Lusterko elektryczne kierowcy – lusterko elektryczne pasażera
F17 trzydzieści UCH
F18 piętnaście UCH – immobilizer silnika
F19 pięć Czujnik deszczu i światła – Czujnik wentylatora w przedziale pasażerskim
F20 dziesięć Wyłącznik odbiornika – deska rozdzielcza – radio – centralny radiotelefon – przełącznik lusterek elektrycznych – syrena alarmowa z własnym zasilaniem – centralny pneumatyczny monitoring ciśnienia
Dioda
F21 – Kontrola blokady zabezpieczającej przed dziećmi
Przekaźnik
A pięćdziesiąt + Przepływ akcesoriów
Przydział bezpieczników w przedziale pasażerskim (2008)
Aby zidentyfikować bezpieczniki, patrz naklejka z przyporządkowaniem bezpieczników.

Niektóre funkcje są zabezpieczone bezpiecznikami znajdującymi się w komorze silnika. Jednak ze względu na ich ograniczoną dostępność, zalecamy wymianę bezpieczników u Autoryzowanego Dealera.

Reklamy  reklamowe

Skrzynka bezpieczników nr 2 w przedziale pasażerskim

To urządzenie jest przymocowane do poprzecznicy deski rozdzielczej, pod poduszką powietrzną pasażera.

Schemat wewnętrznej skrzynki bezpieczników nr 2: Renault Modus (2005, 2006, 2007, 2008)

Rozmieszczenie bezpieczników w skrzynce bezpieczników 2 w przedziale pasażerskim

Nie. A Opis
Tablica bezpieczników i przekaźników (wiersz 3)
F1 dwadzieścia Zasilanie przekaźnika blokady drzwi kierowcy i pasażera (przekaźnik A na płycie 1531, rząd 2) w wersji z kierownicą po prawej stronie
F2 dwadzieścia Podgrzewany fotel kierowcy – podgrzewany fotel pasażera
F3 piętnaście Jednostka centralna szyberdachu
F4 25 Przekaźnik zasilania elektrycznego sterowania tylną szybą dla podwójnego kierowcy (przekaźnik A na płycie 1531 rząd 1)
F5 – Nieczynny
F6 – Nieczynny
A – Nie używany (przekaźnik)
Karta przekaźnikowa (wiersz 2)
A dwadzieścia Centralny zamek drzwi kierowcy i pasażera (w wersji z kierownicą po prawej stronie)
b dwadzieścia Światła stopu
C – Nieczynny
D – Nieczynny
Płytka przekaźnikowa (wiersz 1)
A pięćdziesiąt Podwójne elektryczne sterowanie szybą tylną dla kierowcy
b pięćdziesiąt Elektryczne sterowanie lewą i prawą tylną szybą kierowcy
Panel przekaźników

Ten panel znajduje się pod deską rozdzielczą po lewej stronie zespołu wentylatora kabiny pasażerskiej

Nie. A Opis
1067 35 Grzałka pomocnicza 1
1068 pięćdziesiąt Grzałka pomocnicza 2
1069 pięćdziesiąt Grzałka pomocnicza 3 (wersja 1500 W)

Reklamy  reklamowe

Skrzynka bezpieczników w komorze silnika

Ta skrzynka znajduje się w komorze silnika, za lewym reflektorem.

Schemat skrzynki bezpieczników pod maską: Renault Modus (2005, 2006, 2007, 2008)

Przyporządkowanie bezpieczników i przekaźników w skrzynce bezpieczników komory silnika

Nie. A Opis
100 25 Komputer ABS lub elektroniczny program stabilności
101 – Nieczynny
102 dziesięć Prawa wiązka główna
103 dziesięć Lewe światła drogowe
104 dziesięć Światło prawe – światło tylne prawe – sterowanie podgrzewaniem fotela prawego – przycisk włączania / wyłączania elektronicznego programu stabilności – sterowanie szybą tylną prawą – panel sterowania klimatyzacją – komputer klimatyzacji – przełącznik centralnego zamka drzwi – zmieniarka biegów CD – ogranicznik prędkości włączony / wyłącznik – w wersji z kierownicą po prawej stronie: – sterowanie podwójnymi tylnymi szybami kierowcy – sterowanie zabezpieczeniem przed dziećmi – sterowanie podwójnymi szybami przednimi kierowcy – sterowanie lusterkami elektrycznymi – sterowanie szybą pasażera
105 dziesięć Lewe światło boczne – lewe tylne światło – lewe sterowanie podgrzewaniem fotela – prawe oświetlenie tablicy rejestracyjnej – lewe oświetlenie tablicy rejestracyjnej – zapalniczka pierwszego rzędu – regulacja wysokości reflektorów – sterowanie lewą tylną szybą – radio – wyświetlacz dźwigni zmiany biegów – kontrola niskiej trakcji – lewa -wersja z napędem ręcznym: – sterowanie podwójnymi szybami tylnymi kierowcy – sterowanie bezpieczeństwem dzieci – sterowanie podwójnymi szybami przednimi kierowcy – sterowanie elektryczne lusterek – sterowanie szybą pasażera
106 piętnaście Sterowanie zmianą biegów – UPC – przekaźnik nagrzewnicy dodatkowej – wyświetlacz dźwigni zmiany biegów wspomagania kierownicy / gniazdo diagnostyczne – zestaw głośnomówiący – centralka radiotelefonu – sterowanie monitorem szkoły jazdy – jednostka sterująca Sterowanie ciśnieniem w oponach / jednostka sterująca lampą wyładowczą
107 dwadzieścia Silnik wycieraczek
108 piętnaście Prawy reflektor / silnik regulacji prawego reflektora
109 piętnaście Lewy reflektor/silnik regulacji lewego reflektora
300 dziesięć Sprzęgło sprężarki klimatyzacji
301 – Nieczynny
302 25 Elektromagnes rozrusznika
303 dwadzieścia + Zasilanie bateryjne dla sterownika automatycznego sprzęgła zabezpieczone
304 – Nieczynny
305 piętnaście ogrzewana tylna szyba
306 piętnaście Przekaźnik zasilania spryskiwaczy reflektorów (przekaźniki A i B na pokładzie 777)
307 pięć + Komputer automatycznej skrzyni biegów po zapłonie
308 – Nieczynny
309 dziesięć Światła cofania
310 dwadzieścia Zasilanie cewek zapłonowych
311 dwadzieścia + Chronione zasilanie bateryjne komputera wtryskowego
312 dziesięć + Poduszka powietrzna i napinacz po zapłonie
313 dziesięć + Komputer wtryskowy po zapłonie
314 dwadzieścia Przednie lewe i prawe światła przeciwmgielne
Przekaźnik
jeden – ogrzewana tylna szyba
2 – Zastrzyki blokujące
3 – Reflektory
4 – Reflektory przednie
pięć – Wejście
6 – Nieczynny
7 – Wentylator chłodzący silnik o dużej prędkości
osiem – Wentylator chłodzący silnik o niskiej prędkości
dziewięć – + Zasilanie po zapłonie
Bezpieczniki na dodatnim zacisku akumulatora

Nie. A Opis
Bezpiecznik główny (poz. 1)
– 350 Wejścia bezpiecznikowe F2 do F8 zasilają tablicę bezpieczników zasilania – rozrusznik – alternator – zasilają bezpieczniki oznaczone 2 i 3 na chronionym zespole akumulatorowym
Bezpiecznik oznaczony 2 (złącze NIEBIESKIE)
A 70 Wejścia bezpiecznikowe F17 i F18 zasilają bezpiecznik i przekaźnik przedziału pasażerskiego – UPC
b 60 Elektryczne wspomaganie kierownicy
Bezpiecznik oznaczony 3 (ZIELONE złącze)
A 70 Wejścia bezpiecznikowe F1, F3, F5 Przekaźnik zasilania i akcesoria na skrzynce bezpiecznikowej i przekaźniku przedziału pasażerskiego
b 60 PUCHAR

Reklamy  reklamowe

Tablica bezpieczników zasilania

To urządzenie znajduje się z przodu tacy baterii.

Tablica bezpieczników zasilania: Renault Modus (2005, 2006, 2007, 2008)

Tablica bezpieczników zasilania

Nie. A Opis
F1 trzydzieści Centralny przekaźnik mocy wtrysku na silniku K9K lub 764 (przekaźnik R5 na opcjonalnej skrzynce przekaźnikowej)
F2 trzydzieści Przekaźnik elektropompy sekwencyjnej skrzyni biegów w silniku D4F z sekwencyjną skrzynią biegów
Podgrzewacz w silnikach K9K
F3 trzydzieści Montaż wentylatorów klimatyzacji i chłodzenia w silnikach K9K i D4F z sekwencyjną skrzynią biegów
F4 trzydzieści Zespół wentylatora klimatyzacji i chłodzenia w silnikach K4M / K4J / D4F z manualną skrzynią biegów Przekaźnik zespołu elektropompy skrzyni biegów

sekwencyjna w silnikach K9K z sekwencyjną skrzynią biegów

F5 pięćdziesiąt Zasilanie wejścia bezpiecznika F12 – Wejście bezpiecznika F1, F2, F3, F4 zasila bezpiecznik przedziału pasażerskiego i skrzynkę przekaźników 2
F6 80 Dodatkowa nagrzewnica kabiny pasażerskiej
F7 60 Dodatkowa nagrzewnica kabiny pasażerskiej
F8 pięćdziesiąt Komputer ABS
F9 – Nieczynny
F10 – Nieczynny
F11 – Nieczynny
F12 dziesięć Przekaźnik mocy lewego reflektora> w wersji z lampą wyładowczą
Przekaźnik
ZA dwadzieścia Pompa spryskiwacza reflektorów
b dwadzieścia Przekaźnik pompy spryskiwacza reflektorów
robić dwadzieścia Reflektory lewe w wersji z lampą wyładowczą
Opcjonalny panel przekaźników

To urządzenie jest przymocowane z przodu uchwytu baterii.

Nie. ZA Opis
R1 – Nieczynny
R2 – Nieczynny
R3 – Nieczynny
R4 pięćdziesiąt Zespół pompy elektrycznej z sekwencyjną skrzynią biegów
R5 pięćdziesiąt Jednostka wtryskowa na silniku K9K 764
Rate article
schematy skrzynek bezpieczników