Układ bezpieczników Renault Modus 2005-2012

Bezpiecznik zapalniczki (gniazdo zasilania) w Renault Modus to bezpiecznik F9 w skrzynce bezpieczników deski rozdzielczej.
Lokalizacja skrzynki bezpieczników

Pojazdy
z kierownicą po lewej stronie: Skrzynka bezpieczników znajduje się po lewej stronie kierownicy za pokrywą.

Pojazdy z kierownicą po prawej stronie:
Skrzynka bezpieczników znajduje się w schowku za pokrywą.

Reklamy reklamowe
Schemat skrzynki bezpieczników

Rozmieszczenie bezpieczników w skrzynce bezpieczników w przedziale pasażerskim 1
| Nie. | A | Opis |
|---|---|---|
| F1 | trzydzieści | UCH |
| F2 | piętnaście | Tablica przyrządów – jednostka sterująca klimatyzacją – skrzynka bezpieczników i przekaźników |
| F3 | – | Nieczynny |
| F4 | piętnaście | Główny klakson elektromagnetyczny – gniazdo diagnostyczne – monitor kontroli szkoły jazdy |
| F5 | 7,5 | UCH |
| F6 | 25 | Elektryczny silnik szyb kierowcy – kontrola bezpieczeństwa dzieci |
| F7 | 25 | Elektryczne sterowanie szybą przednią podwójnego kierowcy |
| F8 | dziesięć | Komputer ABS – elektroniczny program stabilności – czujnik klastra |
| F9 | dziesięć | Zapalniczka do papierosów pierwszego rzędu |
| F10 | dwadzieścia | Zespół wentylatora w przedziale pasażerskim 1 |
| F11 | dwadzieścia | Zespół wentylatora w przedziale pasażerskim 1 |
| F12 | piętnaście | Komputer klimatyzacji – panel sterowania klimatyzacji – radio – przyciski na kierownicy – centralny radiotelefon – przednia i tylna dwukierunkowa pompa spryskiwacza przedniej i tylnej szyby – tablica bezpieczników zasilania – skrzynka bezpieczników i przekaźnik przedziału pasażerskiego 2 – podgrzewany fotel kierowcy – podgrzewany fotel pasażera – samozasilanie syrena alarmowa |
| F13 | dziesięć | Skrzynka bezpieczników i przekaźnik 2 przedziału pasażerskiego – wyłącznik hamulca |
| F14 | – | Nieczynny |
| F15 | dwadzieścia | Silnik wycieraczki tylnej |
| F 16 | 7,5 | Lusterko elektryczne kierowcy – lusterko elektryczne pasażera |
| F17 | trzydzieści | UCH |
| F18 | piętnaście | UCH – immobilizer silnika |
| F19 | pięć | Czujnik deszczu i światła – Czujnik wentylatora w przedziale pasażerskim |
| F20 | dziesięć | Wyłącznik odbiornika – deska rozdzielcza – radio – centralny radiotelefon – przełącznik lusterek elektrycznych – syrena alarmowa z własnym zasilaniem – centralny pneumatyczny monitoring ciśnienia |
| Dioda | ||
| F21 | – | Kontrola blokady zabezpieczającej przed dziećmi |
| Przekaźnik | ||
| A | pięćdziesiąt | + Przepływ akcesoriów |
Przydział bezpieczników w przedziale pasażerskim (2008)

Reklamy reklamowe
To urządzenie jest przymocowane do poprzecznicy deski rozdzielczej, pod poduszką powietrzną pasażera.

Rozmieszczenie bezpieczników w skrzynce bezpieczników 2 w przedziale pasażerskim
| Nie. | A | Opis |
|---|---|---|
| Tablica bezpieczników i przekaźników (wiersz 3) | ||
| F1 | dwadzieścia | Zasilanie przekaźnika blokady drzwi kierowcy i pasażera (przekaźnik A na płycie 1531, rząd 2) w wersji z kierownicą po prawej stronie |
| F2 | dwadzieścia | Podgrzewany fotel kierowcy – podgrzewany fotel pasażera |
| F3 | piętnaście | Jednostka centralna szyberdachu |
| F4 | 25 | Przekaźnik zasilania elektrycznego sterowania tylną szybą dla podwójnego kierowcy (przekaźnik A na płycie 1531 rząd 1) |
| F5 | – | Nieczynny |
| F6 | – | Nieczynny |
| A | – | Nie używany (przekaźnik) |
| Karta przekaźnikowa (wiersz 2) | ||
| A | dwadzieścia | Centralny zamek drzwi kierowcy i pasażera (w wersji z kierownicą po prawej stronie) |
| b | dwadzieścia | Światła stopu |
| C | – | Nieczynny |
| D | – | Nieczynny |
| Płytka przekaźnikowa (wiersz 1) | ||
| A | pięćdziesiąt | Podwójne elektryczne sterowanie szybą tylną dla kierowcy |
| b | pięćdziesiąt | Elektryczne sterowanie lewą i prawą tylną szybą kierowcy |
Ten panel znajduje się pod deską rozdzielczą po lewej stronie zespołu wentylatora kabiny pasażerskiej

| Nie. | A | Opis |
|---|---|---|
| 1067 | 35 | Grzałka pomocnicza 1 |
| 1068 | pięćdziesiąt | Grzałka pomocnicza 2 |
| 1069 | pięćdziesiąt | Grzałka pomocnicza 3 (wersja 1500 W) |
Reklamy reklamowe
Ta skrzynka znajduje się w komorze silnika, za lewym reflektorem.

Przyporządkowanie bezpieczników i przekaźników w skrzynce bezpieczników komory silnika
| Nie. | A | Opis |
|---|---|---|
| 100 | 25 | Komputer ABS lub elektroniczny program stabilności |
| 101 | – | Nieczynny |
| 102 | dziesięć | Prawa wiązka główna |
| 103 | dziesięć | Lewe światła drogowe |
| 104 | dziesięć | Światło prawe – światło tylne prawe – sterowanie podgrzewaniem fotela prawego – przycisk włączania / wyłączania elektronicznego programu stabilności – sterowanie szybą tylną prawą – panel sterowania klimatyzacją – komputer klimatyzacji – przełącznik centralnego zamka drzwi – zmieniarka biegów CD – ogranicznik prędkości włączony / wyłącznik – w wersji z kierownicą po prawej stronie: – sterowanie podwójnymi tylnymi szybami kierowcy – sterowanie zabezpieczeniem przed dziećmi – sterowanie podwójnymi szybami przednimi kierowcy – sterowanie lusterkami elektrycznymi – sterowanie szybą pasażera |
| 105 | dziesięć | Lewe światło boczne – lewe tylne światło – lewe sterowanie podgrzewaniem fotela – prawe oświetlenie tablicy rejestracyjnej – lewe oświetlenie tablicy rejestracyjnej – zapalniczka pierwszego rzędu – regulacja wysokości reflektorów – sterowanie lewą tylną szybą – radio – wyświetlacz dźwigni zmiany biegów – kontrola niskiej trakcji – lewa -wersja z napędem ręcznym: – sterowanie podwójnymi szybami tylnymi kierowcy – sterowanie bezpieczeństwem dzieci – sterowanie podwójnymi szybami przednimi kierowcy – sterowanie elektryczne lusterek – sterowanie szybą pasażera |
| 106 | piętnaście | Sterowanie zmianą biegów – UPC – przekaźnik nagrzewnicy dodatkowej – wyświetlacz dźwigni zmiany biegów wspomagania kierownicy / gniazdo diagnostyczne – zestaw głośnomówiący – centralka radiotelefonu – sterowanie monitorem szkoły jazdy – jednostka sterująca Sterowanie ciśnieniem w oponach / jednostka sterująca lampą wyładowczą |
| 107 | dwadzieścia | Silnik wycieraczek |
| 108 | piętnaście | Prawy reflektor / silnik regulacji prawego reflektora |
| 109 | piętnaście | Lewy reflektor/silnik regulacji lewego reflektora |
| 300 | dziesięć | Sprzęgło sprężarki klimatyzacji |
| 301 | – | Nieczynny |
| 302 | 25 | Elektromagnes rozrusznika |
| 303 | dwadzieścia | + Zasilanie bateryjne dla sterownika automatycznego sprzęgła zabezpieczone |
| 304 | – | Nieczynny |
| 305 | piętnaście | ogrzewana tylna szyba |
| 306 | piętnaście | Przekaźnik zasilania spryskiwaczy reflektorów (przekaźniki A i B na pokładzie 777) |
| 307 | pięć | + Komputer automatycznej skrzyni biegów po zapłonie |
| 308 | – | Nieczynny |
| 309 | dziesięć | Światła cofania |
| 310 | dwadzieścia | Zasilanie cewek zapłonowych |
| 311 | dwadzieścia | + Chronione zasilanie bateryjne komputera wtryskowego |
| 312 | dziesięć | + Poduszka powietrzna i napinacz po zapłonie |
| 313 | dziesięć | + Komputer wtryskowy po zapłonie |
| 314 | dwadzieścia | Przednie lewe i prawe światła przeciwmgielne |
| Przekaźnik | ||
| jeden | – | ogrzewana tylna szyba |
| 2 | – | Zastrzyki blokujące |
| 3 | – | Reflektory |
| 4 | – | Reflektory przednie |
| pięć | – | Wejście |
| 6 | – | Nieczynny |
| 7 | – | Wentylator chłodzący silnik o dużej prędkości |
| osiem | – | Wentylator chłodzący silnik o niskiej prędkości |
| dziewięć | – | + Zasilanie po zapłonie |

| Nie. | A | Opis |
|---|---|---|
| Bezpiecznik główny (poz. 1) | ||
| – | 350 | Wejścia bezpiecznikowe F2 do F8 zasilają tablicę bezpieczników zasilania – rozrusznik – alternator – zasilają bezpieczniki oznaczone 2 i 3 na chronionym zespole akumulatorowym |
| Bezpiecznik oznaczony 2 (złącze NIEBIESKIE) | ||
| A | 70 | Wejścia bezpiecznikowe F17 i F18 zasilają bezpiecznik i przekaźnik przedziału pasażerskiego – UPC |
| b | 60 | Elektryczne wspomaganie kierownicy |
| Bezpiecznik oznaczony 3 (ZIELONE złącze) | ||
| A | 70 | Wejścia bezpiecznikowe F1, F3, F5 Przekaźnik zasilania i akcesoria na skrzynce bezpiecznikowej i przekaźniku przedziału pasażerskiego |
| b | 60 | PUCHAR |
Reklamy reklamowe
To urządzenie znajduje się z przodu tacy baterii.

Tablica bezpieczników zasilania
| Nie. | A | Opis |
|---|---|---|
| F1 | trzydzieści | Centralny przekaźnik mocy wtrysku na silniku K9K lub 764 (przekaźnik R5 na opcjonalnej skrzynce przekaźnikowej) |
| F2 | trzydzieści | Przekaźnik elektropompy sekwencyjnej skrzyni biegów w silniku D4F z sekwencyjną skrzynią biegów Podgrzewacz w silnikach K9K |
| F3 | trzydzieści | Montaż wentylatorów klimatyzacji i chłodzenia w silnikach K9K i D4F z sekwencyjną skrzynią biegów |
| F4 | trzydzieści | Zespół wentylatora klimatyzacji i chłodzenia w silnikach K4M / K4J / D4F z manualną skrzynią biegów Przekaźnik zespołu elektropompy skrzyni biegów
sekwencyjna w silnikach K9K z sekwencyjną skrzynią biegów |
| F5 | pięćdziesiąt | Zasilanie wejścia bezpiecznika F12 – Wejście bezpiecznika F1, F2, F3, F4 zasila bezpiecznik przedziału pasażerskiego i skrzynkę przekaźników 2 |
| F6 | 80 | Dodatkowa nagrzewnica kabiny pasażerskiej |
| F7 | 60 | Dodatkowa nagrzewnica kabiny pasażerskiej |
| F8 | pięćdziesiąt | Komputer ABS |
| F9 | – | Nieczynny |
| F10 | – | Nieczynny |
| F11 | – | Nieczynny |
| F12 | dziesięć | Przekaźnik mocy lewego reflektora> w wersji z lampą wyładowczą |
| Przekaźnik | ||
| ZA | dwadzieścia | Pompa spryskiwacza reflektorów |
| b | dwadzieścia | Przekaźnik pompy spryskiwacza reflektorów |
| robić | dwadzieścia | Reflektory lewe w wersji z lampą wyładowczą |
To urządzenie jest przymocowane z przodu uchwytu baterii.

| Nie. | ZA | Opis |
|---|---|---|
| R1 | – | Nieczynny |
| R2 | – | Nieczynny |
| R3 | – | Nieczynny |
| R4 | pięćdziesiąt | Zespół pompy elektrycznej z sekwencyjną skrzynią biegów |
| R5 | pięćdziesiąt | Jednostka wtryskowa na silniku K9K 764 |








