W tym artykule rozważymy czwartą generację Forda E-Series (trzecia aktualizacja), produkowanego od 2009 do 2012 roku. Tutaj znajdziesz schematy skrzynek bezpieczników Ford E-Series 2009, 2010, 2011 i 2012 (E-150 , E-250, E-350, E-450), zapoznaj się z lokalizacją paneli bezpieczników wewnątrz samochodu oraz poznaj przeznaczenie każdego bezpiecznika (układ bezpieczników) i przekaźnika.
Contents
Układ bezpieczników Ford E-Series 2009-2012
Bezpieczniki zapalniczki (gniazdo zasilania) Forda E-Series to bezpieczniki nr 65 (punkt zasilania 2 (skrzynka rękawicowa)), nr 66 (punkt zasilania 3 (lewy słupek B)), nr 67 ( punkt zasilania 1 (tablica przyrządów) )) i №72 (zapalniczka) w skrzynce bezpieczników w komorze silnika.
Lokalizacja skrzynki bezpieczników
Przedział pasażerski
Panel bezpieczników znajduje się po lewej stronie pedału hamulca i jest zamontowany na lewym dolnym panelu owiewki.
Komora silnika
Skrzynka rozdzielcza elektryczna znajduje się w komorze silnika.
Schematy skrzynek bezpieczników
Reklamy reklamowe
2009
Przedział pasażerski
Przydział bezpieczników w przedziale pasażerskim (2009)
| Nie. | Natężenie w amperach | Chronione obwody |
|---|---|---|
| jeden | 30A | Nieużywany (zapasowy) |
| 2 | 15A | Nieużywany (zapasowy) |
| 3 | 15A | Nieużywany (zapasowy) |
| 4 | 30A | Nieużywany (zapasowy) |
| pięć | 10 A | SPDJB / Blokada dźwigni hamulca |
| 6 | 20A | Migające, światła awaryjne, światła stopu |
| 7 | 10 A | Lewe światło mijania |
| osiem | 10 A | Prawe światło mijania |
| dziewięć | 15A | Lampy dzięki uprzejmości |
| dziesięć | 15A | Przełącznik światła |
| jedenaście | 10 A | Nieużywany (zapasowy) |
| 12 | 7,5A | Nieużywany (zapasowy) |
| 13 | 5A | Lustra |
| czternaście | 10 A | Nieużywany (zapasowy) |
| piętnaście | 10 A | Nieużywany (zapasowy) |
| szesnaście | 15A | Nieużywany (zapasowy) |
| 17 | 20A | Kłódki |
| 18 | 20A | Nieużywany (zapasowy) |
| dziewiętnaście | 25A | Nieużywany (zapasowy) |
| dwadzieścia | 15A | Złącze diagnostyczne (oprócz zdemontowanej obudowy) |
| 21 | 15A | Nieużywany (zapasowy) |
| 22 | 15A | Światła postojowe, oświetlenie tablicy rejestracyjnej |
| 23 | 15A | Czerwone światła |
| 24 | 20A | Klakson (z wyjątkiem obnażonego podwozia) |
| 25 | 10 A | Oświetlenie na żądanie |
| 26 | 10 A | Klaster (oprócz pozbawionej obudowy) |
| 27 | 20A | Moc wyłącznika zapłonu |
| 28 | 5A | Wycisz dźwięk (rozpocznij) |
| 29 | 5A | Klaster (oprócz pozbawionej obudowy) |
| trzydzieści | 5A | Nieużywany (zapasowy) |
| 31 | 10 A | Nieużywany (zapasowy) |
| 32 | 10 A | Moduł rywalizacji |
| 33 | 10 A | Sterownik hamulca przyczepy |
| 34 | 5A | Nieużywany (zapasowy) |
| 35 | 10 A | Wspomaganie parkowania tyłem, tylna kamera wideo, cięcie/rozpoczęcie w sekcji |
| 36 | 5A | Moduł RF PATS |
| 37 | 10 A | Klimatyzacja, obnażone podwozie IP#1 bieg/start |
| 38 | 20A | Nieużywany (zapasowy) |
| 39 | 20A | Radio, nawigacja |
| 40 | 20A | Wzmacniacz |
| 41 | 15A | Radio, włącznik światła, lusterko kamery cofania |
| 42 | 10 A | Przełącznik układu |
| 43 | 10 A | Konsola podsufitowa, obudowa pozbawiona izolacji IP1 |
| 44 | 10 A | Przekaźnik akumulatora pomocniczego / przekaźnik ładowarki akumulatora holowniczego |
| 45 | 5A | Wycieraczki szyby przedniej, nieosłonięta rama Złącze silnika 3 |
| 46 | 7,5A | PADDY |
| 47 | Wyłącznik automatyczny 30A | Opóźnienie akcesoriów Windows |
| 48 | Przekaźnik | Opóźnione akcesorium |
Komora silnika
Reklamy reklamowe
Przydział bezpieczników w skrzynce rozdzielczej (2009)
| Nie. | Natężenie w amperach | Chronione obwody |
|---|---|---|
| jeden | Mikroprzekaźnik HC | Moduł sterujący układu napędowego (PCM) |
| 2 | Mikroprzekaźnik HC | Elektromagnes rozrusznika |
| 3 | Mikroprzekaźnik HC | Wycieraczka |
| 4 | Mikroprzekaźnik HC | Ładowanie akumulatora holowniczego |
| pięć | Mikroprzekaźnik HC | Pompa paliwowa |
| 6 | Mikroprzekaźnik HC | Lampa do holowania |
| 7 | Mikroprzekaźnik HC | Deweloper # 4 |
| osiem | Mikroprzekaźnik HC | Deweloper # 3 |
| dziewięć | Mikroprzekaźnik HC | Uruchamianie/uruchamianie zmodyfikowanego pojazdu i rozebranego podwozia |
| dziesięć | HC ISO | Przekaźnik IDM (tylko silnik wysokoprężny) |
| jedenaście | – | Nieużywany |
| 12 | 40A** | Uruchamianie/uruchamianie zmodyfikowanego pojazdu i rozebranego podwozia |
| 13 | 30A** | Przekaźnik elektromagnetyczny rozrusznika |
| czternaście | 40A** | Uruchom przekaźnik rozrusznika |
| piętnaście | 40A** | Zmodyfikowany pojazd i zdejmowana bateria podwozia |
| szesnaście | 50A** | Dodatkowy wentylator klimatyzacji |
| 17 | 50A** | Zasilanie akumulatora pomocniczego, ładowanie akumulatora holowniczego, moc floty holowniczej |
| 18 | 30A** | Elektryczny hamulec przyczepy, sterownik hamulca przyczepy |
| dziewiętnaście | 30A** | Deweloper nr 1 |
| dwadzieścia | 30A** | Deweloper nr 2 |
| 21 | 50A** | Przekaźnik IDM (tylko silnik wysokoprężny) |
| 22 | – | Nieużywany |
| 23 | Przekaźnik G8VA | sprzęgło klimatyzacji |
| 24 | Przekaźnik G8VA | Przekaźnik klaksonowy (goła rama) |
| 25 | Mikroprzekaźnik HC | Uruchom/start |
| 26 | – | Nieużywany |
| 27 | – | Nieużywany |
| 28 | 20 A* | Lampa cofania |
| 29 | 10 A* | sprzęgło klimatyzacji |
| trzydzieści | 10 A* | Przełącznik BOO |
| 31 | 10 A* | Akumulator klastrowy (tylko podwozie z rozebraną konstrukcją), cewka IDM (tylko silnik wysokoprężny) |
| 32 | 50A** | Silnik dmuchawy |
| 33 | 40A** | Pompy ABS |
| 34 | 20A** | Nagi klakson podwozia |
| 35 | 40A** | Przekaźnik PCM |
| 36 | 20A** | Wyłącznik zapłonu (tylko goła rama) |
| 37 | Przekaźnik G8VA | Zatrzymanie holowania/lewy kierunkowskaz |
| 38 | Przekaźnik G8VA | Zatrzymanie holowania/prawy kierunkowskaz |
| 39 | Przekaźnik G8VA | Lampa cofania |
| 40 | Przekaźniki ISO | Silnik dmuchawy |
| 41 | 10 A* | Ładowanie (tylko silnik wysokoprężny) |
| 42 | 15 A* | Złącze diagnostyczne (goła rama) |
| 43 | 20 A* | Pompa paliwowa |
| 44 | 10 A* | Upfitter #3 |
| 45 | 15 A* | UpFiter #4 |
| 46 | 10 A* | PCM podtrzymuje zasilanie, odpowietrznik kasety, cewka przekaźnika PCM |
| 47 | 40A** | ABS COH |
| 48 | 20A** | Zatrzymanie holowania / lampka kontrolna |
| 49 | 30A** | Silnik wycieraczek |
| pięćdziesiąt | – | Nieużywany |
| 51 | 20A** | Cięcie w przekroju |
| 52 | 10 A* | Zdemontowane podwozie i zmodyfikowana cewka przekaźnika rozruchu/rozruchu pojazdu |
| 53 | 10 A* | Posuw uruchomienia/rozruchu ABS |
| 54 | 10 A* | Cewka przekaźnika pompy paliwa (tylko silnik benzynowy) |
| 55 | 10 A* | ECM (tylko silnik wysokoprężny) |
| 56 | 20A* | DFCM (tylko silnik wysokoprężny) |
| 57 | 20 A* | Lampa do holowania |
| 58 | 15 A* | Holowanie światła cofania |
| 59 | – | Nieużywany |
| 60 | – | Zintegrowany start jednym klawiszem (OTIS) (dioda) |
| 61 | – | Akumulator pomocniczy (dioda) |
| 62 | Mikroprzekaźnik HC | Upfitter #2 |
| 63 | 30A** | Ładowanie akumulatora holowniczego |
| 64 | – | Nieużywany |
| 65 | 20A** | Punkt zasilania 2 (schowek) |
| 66 | 20A** | Punkt mocy 3 (lewy słupek B) |
| 67 | 20A** | Gniazdo zasilania 1 (tablica rozdzielcza) |
| 68 | 50A** | Zmodyfikowany pojazd |
| 69 | – | Nieużywany |
| 70 | 30A** | Naga rama |
| 71 | – | Nieużywany |
| 72 | 20A** | Zapalniczka |
| 73 | – | Nieużywany |
| 74 | 30A** | Fotel elektryczny |
| 75 | 20 A* | VPWR 1, zasilacz PCM |
| 76 | 20 A* | VPWR 2, mila PCM |
| 77 | 10 A* | VPWR 3, PCM nie mil |
| 78 | 15 A* | VPWR 4 (tylko silnik benzynowy), cewka zapłonowa (tylko silnik wysokoprężny), cewka przekaźnika pompy paliwa |
| 79 | 10 A* | VPWR 5, skrzynia biegów |
| 80 | 10 A* | Uruchamianie/uruchamianie klastra (tylko z rozebraną obudową) |
| 81 | 15 A* | Logika IDM (tylko silnik wysokoprężny) |
| 82 | – | Nieużywany |
| 83 | – | Pompa paliwa (dioda) |
| 84 | – | Nieużywany |
| 85 | Mikroprzekaźnik HC | Upfitter #1 |
| * Mini bezpieczniki ** Bezpieczniki A1S |
2010
Reklamy reklamowe
Przedział pasażerski
Przydział bezpieczników w przedziale pasażerskim (2010)
| Nie. | Natężenie w amperach | Chronione obwody |
|---|---|---|
| jeden | 30A | Nieużywany (zapasowy) |
| 2 | 15A | Nieużywany (zapasowy) |
| 3 | 15A | Nieużywany (zapasowy) |
| 4 | 30A | Nieużywany (zapasowy) |
| pięć | 10 A | Panel bezpieczników w przedziale pasażerskim (SPDJB) / Blokada dźwigni hamulca |
| 6 | 20A | Migające, światła awaryjne, światła stopu |
| 7 | 10 A | Lewe światło mijania |
| osiem | 10 A | Prawe światło mijania |
| dziewięć | 15A | Lampy dzięki uprzejmości |
| dziesięć | 15A | Przełącznik światła |
| jedenaście | 10 A | Nieużywany (zapasowy) |
| 12 | 7,5A | Nieużywany (zapasowy) |
| 13 | 5A | Lustra |
| czternaście | 10 A | SYNC®, moduł GPS |
| piętnaście | 10 A | Satelita radiowy |
| szesnaście | 15A | Nieużywany (zapasowy) |
| 17 | 20A | Kłódki |
| 18 | 20A | Nieużywany (zapasowy) |
| dziewiętnaście | 25A | Nieużywany (zapasowy) |
| dwadzieścia | 15A | Złącze diagnostyczne (oprócz zdemontowanej obudowy) |
| 21 | 15A | Nieużywany (zapasowy) |
| 22 | 15A | Światła postojowe, oświetlenie tablicy rejestracyjnej |
| 23 | 15A | Czerwone światła |
| 24 | 20A | Klakson (z wyjątkiem obnażonego podwozia) |
| 25 | 10 A | Oświetlenie na żądanie |
| 26 | 10 A | Klaster (oprócz pozbawionej obudowy) |
| 27 | 20A | Moc wyłącznika zapłonu |
| 28 | 5A | Wycisz dźwięk (rozpocznij) |
| 29 | 5A | Klaster (oprócz pozbawionej obudowy) |
| trzydzieści | 5A | Nieużywany (zapasowy) |
| 31 | 10 A | Nieużywany (zapasowy) |
| 32 | 10 A | Moduł rywalizacji |
| 33 | 10 A | Sterownik hamulca przyczepy |
| 34 | 5A | Nieużywany (zapasowy) |
| 35 | 10 A | Wspomaganie parkowania tyłem, tylna kamera wideo, cięcie/rozpoczęcie w sekcji |
| 36 | 5A | Moduł RF pasywnego systemu antykradzieżowego (PATS) |
| 37 | 10 A | Klimatyzacja, obnażone podwozie IP#1 bieg/start |
| 38 | 20A | Nieużywany (zapasowy) |
| 39 | 20A | Radio, nawigacja |
| 40 | 20A | Wzmacniacz |
| 41 | 15A | Radio, włącznik światła, lusterko kamery cofania, automatyczne przyciemnianie lusterka |
| 42 | 10 A | Przełącznik układu |
| 43 | 10 A | Złącze IP nieosłoniętej obudowy nr 1 |
| 44 | 10 A | Przekaźnik akumulatora pomocniczego / przekaźnik ładowarki akumulatora holowniczego |
| 45 | 5A | Wycieraczki szyby przedniej, nieosłonięta rama Złącze silnika 3 |
| 46 | 7,5A | Wskaźnik wyłączenia poduszki powietrznej pasażera (PADI) |
| 47 | Wyłącznik automatyczny 30A | Opóźnienie akcesoriów Windows |
| 48 | Przekaźnik | Opóźnione akcesorium |
Komora silnika
Reklamy reklamowe
Przydział bezpieczników w skrzynce elektrycznej (2010)
| Nie. | Natężenie w amperach | Chronione obwody |
|---|---|---|
| jeden | Mikroprzekaźnik HC | Moduł sterujący układu napędowego (PCM) |
| 2 | Mikroprzekaźnik HC | Elektromagnes rozrusznika |
| 3 | Mikroprzekaźnik HC | Wycieraczka |
| 4 | Mikroprzekaźnik HC | Ładowanie akumulatora holowniczego |
| pięć | Mikroprzekaźnik HC | Pompa paliwowa |
| 6 | Mikroprzekaźnik HC | Lampa do holowania |
| 7 | Mikroprzekaźnik HC | Deweloper # 4 |
| osiem | Mikroprzekaźnik HC | Deweloper # 3 |
| dziewięć | Mikroprzekaźnik HC | Uruchamianie/uruchamianie zmodyfikowanego pojazdu i rozebranego podwozia |
| dziesięć | HC ISO | Przekaźnik modułu sterującego wtryskiwacza paliwa (FICM) (tylko silnik Diesla) |
| jedenaście | – | Nieużywany |
| 12 | 40A** | Uruchamianie/uruchamianie zmodyfikowanego pojazdu i rozebranego podwozia |
| 13 | 30A** | Przekaźnik elektromagnetyczny rozrusznika |
| czternaście | 40A** | Uruchom przekaźnik rozrusznika |
| piętnaście | 40A** | Zmodyfikowany akumulator pojazdu i zdemontowane podwozie |
| szesnaście | 50A** | Dodatkowy wentylator klimatyzacji |
| 17 | 50A** | Zasilanie akumulatora pomocniczego, ładowanie akumulatora holowniczego, moc floty holowniczej |
| 18 | 30A** | Elektryczny hamulec przyczepy, sterownik hamulca przyczepy |
| dziewiętnaście | 30A** | Deweloper nr 1 |
| dwadzieścia | 30A** | Deweloper nr 2 |
| 21 | 50A** | Przekaźnik FICM (tylko silnik wysokoprężny) |
| 22 | – | Nieużywany |
| 23 | Przekaźnik G8VA | sprzęgło klimatyzacji |
| 24 | Przekaźnik G8VA | Przekaźnik klaksonowy (goła rama) |
| 25 | Mikroprzekaźnik HC | Uruchom/start |
| 26 | – | Nieużywany |
| 27 | – | Nieużywany |
| 28 | 20A* | Lampa cofania |
| 29 | 10 A* | sprzęgło klimatyzacji |
| trzydzieści | 10 A* | Włącznik/wyłącznik hamulca (BOO) |
| 31 | 10 A* | Akumulator klastrowy (tylko podwozie z rozebraną konstrukcją), cewka FICM (tylko silnik wysokoprężny) |
| 32 | 50A** | Silnik dmuchawy |
| 33 | 40A** | Pompa układu przeciwblokującego (ABS) |
| 34 | 20A** | Nagi klakson podwozia |
| 35 | 40A** | Przekaźnik PCM |
| 36 | 20A** | Wyłącznik zapłonu (tylko goła rama) |
| 37 | Przekaźnik G8VA | Zatrzymanie holowania – lewy kierunkowskaz |
| 38 | Przekaźnik G8VA | Zatrzymanie holowania – prawy kierunkowskaz |
| 39 | Przekaźnik G8VA | Lampa cofania |
| 40 | Przekaźniki ISO | Silnik dmuchawy |
| 41 | 10 A* | Ładowanie (tylko silnik wysokoprężny) |
| 42 | 15 A* | Złącze diagnostyczne (goła rama) |
| 43 | 20 A* | Pompa paliwowa |
| 44 | 10 A* | Deweloper # 3 |
| 45 | 15 A* | Deweloper # 4 |
| 46 | 10 A* | PCM podtrzymuje zasilanie, odpowietrznik kasety, cewka przekaźnika PCM |
| 47 | 40A** | Cewki ABS |
| 48 | 20A** | Zatrzymanie holowania / lampka kontrolna |
| 49 | 30A** | Silnik wycieraczek |
| pięćdziesiąt | – | Nieużywany |
| 51 | 20A** | Cięcie w przekroju |
| 52 | 10 A* | Zdemontowane podwozie i zmodyfikowana cewka przekaźnika rozruchu/rozruchu pojazdu |
| 53 | 10 A* | Posuw uruchomienia/rozruchu ABS |
| 54 | 10 A* | Cewka przekaźnika pompy paliwa (tylko silnik benzynowy) |
| 55 | 10 A* | PCM (tylko silnik wysokoprężny) |
| 56 | 20A* | Moduł kondycjonowania oleju napędowego (DFCM) (tylko silnik wysokoprężny) |
| 57 | 20A* | Lampa do holowania |
| 58 | 15 A* | Holowanie światła cofania |
| 59 | – | Nieużywany |
| 60 | – | Zintegrowany start jednym klawiszem (OTIS) (dioda) |
| 61 | – | Akumulator pomocniczy (dioda) |
| 62 | Mikroprzekaźnik HC | Deweloper nr 2 |
| 63 | 30A** | Ładowanie akumulatora holowniczego |
| 64 | – | Nieużywany |
| 65 | 20A** | Punkt zasilania 2 (schowek) |
| 66 | 20A** | Punkt mocy 3 (lewy słupek B) |
| 67 | 20A** | Gniazdo zasilania 1 (tablica rozdzielcza) |
| 68 | 50A** | Zmodyfikowany pojazd |
| 69 | – | Nieużywany |
| 70 | 30A** | Naga rama |
| 71 | – | Nieużywany |
| 72 | 20 A** | Zapalniczka |
| 73 | – | Nieużywany |
| 74 | 30A** | Fotel elektryczny |
| 75 | 20A* | Moc pojazdu (VPWR) 1, moc PCM |
| 76 | 20A* | VPWR 2, PCM – elementy układu napędowego związane z emisją |
| 77 | 10 A* | VPWR 3, PCM – ogólne elementy układu napędowego |
| 78 | 15 A* | VPWR 4 (tylko silnik benzynowy), cewka zapłonowa (tylko silnik wysokoprężny), cewka przekaźnika pompy paliwa |
| 79 | 10 A* | VPWR 5, skrzynia biegów |
| 80 | 10 A* | Uruchamianie/uruchamianie klastra (tylko z rozebraną obudową) |
| 81 | 15 A* | Logika FICM (tylko silnik wysokoprężny) |
| 82 | – | Nieużywany |
| 83 | – | Pompa paliwa (dioda) |
| 84 | – | Nieużywany |
| 85 | Mikroprzekaźnik HC | Deweloper nr 1 |
| * Mini bezpieczniki ** Bezpieczniki A1S |
2011
Przedział pasażerski
Reklamy reklamowe
Przydział bezpieczników w przedziale pasażerskim (2011)
| Nie. | Natężenie w amperach | Chronione obwody |
|---|---|---|
| jeden | 30A | Nieużywany (zapasowy) |
| 2 | 15A | Nieużywany (zapasowy) |
| 3 | 15A | Nieużywany (zapasowy) |
| 4 | 30A | Nieużywany (zapasowy) |
| pięć | 10 A | Panel bezpieczników w przedziale pasażerskim (SPDJB) / Blokada dźwigni hamulca |
| 6 | 20A | Migające, światła awaryjne, światła stopu |
| 7 | 10 A | Lewe światło mijania |
| osiem | 10 A | Prawe światło mijania |
| dziewięć | 15A | Lampy dzięki uprzejmości |
| dziesięć | 15A | Przełącznik światła |
| jedenaście | 10 A | Nieużywany (zapasowy) |
| 12 | 7,5A | Nieużywany (zapasowy) |
| 13 | 5A | Lustra |
| czternaście | 10 A | SYNC®, moduł GPS |
| piętnaście | 10 A | Satelita radiowy |
| szesnaście | 15A | Nieużywany (zapasowy) |
| 17 | 20A | Kłódki |
| 18 | 20A | Nieużywany (zapasowy) |
| dziewiętnaście | 25A | Nieużywany (zapasowy) |
| dwadzieścia | 15A | Złącze diagnostyczne (oprócz zdemontowanej obudowy) |
| 21 | 15A | Nieużywany (zapasowy) |
| 22 | 15A | Światła postojowe, oświetlenie tablicy rejestracyjnej |
| 23 | 15A | Czerwone światła |
| 24 | 20A | Klakson (z wyjątkiem obnażonego podwozia) |
| 25 | 10 A | Oświetlenie na żądanie |
| 26 | 10 A | Klaster (oprócz pozbawionej obudowy) |
| 27 | 20A | Moc wyłącznika zapłonu |
| 28 | 5A | Wycisz dźwięk (rozpocznij) |
| 29 | 5A | Klaster (oprócz pozbawionej obudowy) |
| trzydzieści | 5A | Nieużywany (zapasowy) |
| 31 | 10 A | Nieużywany (zapasowy) |
| 32 | 10 A | Moduł rywalizacji |
| 33 | 10 A | Sterownik hamulca przyczepy |
| 34 | 5A | Nieużywany (zapasowy) |
| 35 | 10 A | Wspomaganie parkowania tyłem, tylna kamera wideo, cięcie/rozpoczęcie w sekcji |
| 36 | 5A | Moduł RF pasywnego systemu antykradzieżowego (PATS) |
| 37 | 10 A | Klimatyzacja, obnażone podwozie IP#1 bieg/start |
| 38 | 20A | Nieużywany (zapasowy) |
| 39 | 20A | Radio, nawigacja |
| 40 | 20A | Wzmacniacz |
| 41 | 15A | Radio, włącznik światła, lusterko kamery cofania, automatyczne przyciemnianie lusterka |
| 42 | 10 A | Przełącznik układu |
| 43 | 10 A | Złącze IP nieosłoniętej obudowy nr 1 |
| 44 | 10 A | Przekaźnik akumulatora pomocniczego / przekaźnik ładowarki akumulatora holowniczego |
| 45 | 5A | Wycieraczki szyby przedniej, nieosłonięta rama Złącze silnika 3 |
| 46 | 7,5A | Wskaźnik wyłączenia poduszki powietrznej pasażera (PADI) |
| 47 | Wyłącznik automatyczny 30A | Opóźnienie akcesoriów Windows |
| 48 | Przekaźnik | Opóźnione akcesorium |
Reklamy reklamowe
Komora silnika
Przydział bezpieczników w skrzynce rozdzielczej (2011)
| Nie. | Natężenie w amperach | Chronione obwody |
|---|---|---|
| jeden | Mikroprzekaźnik HC | Moduł sterujący układu napędowego (PCM) |
| 2 | Mikroprzekaźnik HC | Elektromagnes rozrusznika |
| 3 | Mikroprzekaźnik HC | Wycieraczka |
| 4 | Mikroprzekaźnik HC | Ładowanie akumulatora holowniczego |
| pięć | Mikroprzekaźnik HC | Pompa paliwowa |
| 6 | Mikroprzekaźnik HC | Lampa do holowania |
| 7 | Mikroprzekaźnik HC | Deweloper # 4 |
| osiem | Mikroprzekaźnik HC | Deweloper # 3 |
| dziewięć | Mikroprzekaźnik HC | Uruchamianie/uruchamianie zmodyfikowanego pojazdu i rozebranego podwozia |
| dziesięć | – | Nieużywany |
| jedenaście | – | Nieużywany |
| 12 | 40A** | Uruchamianie/uruchamianie zmodyfikowanego pojazdu i rozebranego podwozia |
| 13 | 30A** | Przekaźnik elektromagnetyczny rozrusznika |
| czternaście | 40A** | Uruchom przekaźnik rozrusznika |
| piętnaście | 40A** | Zmodyfikowany pojazd i zdejmowana bateria podwozia |
| szesnaście | 50A** | Dodatkowy wentylator klimatyzacji |
| 17 | 50A** | Zasilanie akumulatora pomocniczego, ładowanie akumulatora holowniczego, moc floty holowniczej |
| 18 | 30A** | Elektryczny hamulec przyczepy, sterownik hamulca przyczepy |
| dziewiętnaście | 30A** | Deweloper nr 1 |
| dwadzieścia | 30A** | Deweloper nr 2 |
| 21 | – | Nieużywany |
| 22 | – | Nieużywany |
| 23 | Przekaźnik G8VA | sprzęgło klimatyzacji |
| 24 | Przekaźnik G8VA | Przekaźnik klaksonowy (goła rama) |
| 25 | Mikroprzekaźnik HC | Uruchom/start |
| 26 | – | Nieużywany |
| 27 | – | Nieużywany |
| 28 | 20 A* | Lampa cofania |
| 29 | 10 A* | sprzęgło klimatyzacji |
| trzydzieści | 10 A* | Włącznik/wyłącznik hamulca (BOO) |
| 31 | 10 A* | Bateria klastra (okrojona obudowa) |
| 32 | 50A** | Silnik dmuchawy |
| 33 | 40A** | Pompa układu przeciwblokującego (ABS) |
| 34 | 20A** | Nagi klakson podwozia |
| 35 | 40A** | Przekaźnik PCM |
| 36 | 20A** | Wyłącznik zapłonu (goła rama) |
| 37 | Przekaźnik G8VA | Zatrzymanie holowania – lewy kierunkowskaz |
| 38 | Przekaźnik G8VA | Zatrzymanie holowania – prawy kierunkowskaz |
| 39 | Przekaźnik G8VA | Lampa cofania |
| 40 | Przekaźniki ISO | Silnik dmuchawy |
| 41 | – | Nieużywany |
| 42 | 15 A* | Złącze diagnostyczne (goła rama) |
| 43 | 20 A* | Pompa paliwowa |
| 44 | 10 A* | Upfitter #3 |
| 45 | 15 A* | UpFiter #4 |
| 46 | 10 A* | PCM podtrzymuje zasilanie, odpowietrznik kasety, cewka przekaźnika PCM |
| 47 | 40A** | Cewki ABS |
| 48 | 20A** | Zatrzymanie holowania / lampka kontrolna |
| 49 | 30A** | Silnik wycieraczek |
| pięćdziesiąt | – | Nieużywany |
| 51 | 20A** | Cięcie w przekroju |
| 52 | 10 A* | Zdemontowane podwozie i zmodyfikowana cewka przekaźnika rozruchu/rozruchu pojazdu |
| 53 | 10 A* | Posuw uruchomienia/rozruchu ABS |
| 54 | 10 A* | Cewka przekaźnika pompy paliwa |
| 55 | – | Nieużywany |
| 56 | – | Nieużywany |
| 57 | 20 A* | Lampa do holowania |
| 58 | 15 A* | Holowanie światła cofania |
| 59 | – | Nieużywany |
| 60 | – | Zintegrowany start jednym klawiszem (OTIS) (dioda) |
| 61 | – | Akumulator pomocniczy (dioda) |
| 62 | Mikroprzekaźnik HC | Deweloper nr 2 |
| 63 | 30A** | Ładowanie akumulatora holowniczego |
| 64 | – | Nieużywany |
| 65 | 20A** | Punkt zasilania 2 (schowek) |
| 66 | 20A** | Punkt mocy 3 (lewy słupek B) |
| 67 | 20A** | Gniazdo zasilania 1 (tablica rozdzielcza) |
| 68 | 50A** | Zmodyfikowany pojazd |
| 69 | – | Nieużywany |
| 70 | 30A** | Naga rama |
| 71 | – | Nieużywany |
| 72 | 20A** | Zapalniczka |
| 73 | – | Nieużywany |
| 74 | 30A** | Fotel elektryczny |
| 75 | 20 A* | Moc pojazdu (VPWR) 1, moc PCM |
| 76 | 20 A* | VPWR 2, PCM – elementy układu napędowego związane z emisją |
| 77 | 10 A* | VPWR 3, PCM – ogólne elementy układu napędowego |
| 78 | 15 A* | VPWR 4, cewka przekaźnika pompy paliwa |
| 79 | 10 A* | VPWR 5, skrzynia biegów |
| 80 | 10 A* | Uruchamianie/uruchamianie klastra (okrojona obudowa) |
| 81 | – | Nieużywany |
| 82 | – | Nieużywany |
| 83 | – | Pompa paliwa (dioda) |
| 84 | – | Nieużywany |
| 85 | Mikroprzekaźnik HC | Deweloper nr 1 |
| * Mini bezpieczniki ** Bezpieczniki A1S |
2012
Reklamy reklamowe
Przedział pasażerski
Przydział bezpieczników w przedziale pasażerskim (2012)
| Nie. | Natężenie w amperach | Chronione obwody |
|---|---|---|
| jeden | 30A | Nieużywany (zapasowy) |
| 2 | 15A | Nieużywany (zapasowy) |
| 3 | 15A | Nieużywany (zapasowy) |
| 4 | 30A | Nieużywany (zapasowy) |
| pięć | 10 A | Panel bezpieczników w przedziale pasażerskim (SPDJB) / Blokada dźwigni hamulca |
| 6 | 20A | Migające, światła awaryjne, światła stopu |
| 7 | 10 A | Lewe światło mijania |
| osiem | 10 A | Prawe światło mijania |
| dziewięć | 15A | Lampy dzięki uprzejmości |
| dziesięć | 15A | Przełącznik światła |
| jedenaście | 10 A | Nieużywany (zapasowy) |
| 12 | 7,5A | Nieużywany (zapasowy) |
| 13 | 5A | Lustra |
| czternaście | 10 A | SYNC®, moduł GPS |
| piętnaście | 10 A | Nieużywany (zapasowy) |
| szesnaście | 15A | Nieużywany (zapasowy) |
| 17 | 20A | Kłódki |
| 18 | 20A | Nieużywany (zapasowy) |
| dziewiętnaście | 25A | Nieużywany (zapasowy) |
| dwadzieścia | 15A | Złącze diagnostyczne (oprócz zdemontowanej obudowy) |
| 21 | 15A | Nieużywany (zapasowy) |
| 22 | 15A | Światła postojowe, oświetlenie tablicy rejestracyjnej |
| 23 | 15A | Czerwone światła |
| 24 | 20A | Klakson (z wyjątkiem obnażonego podwozia) |
| 25 | 10 A | Oświetlenie na żądanie |
| 26 | 10 A | Klaster (oprócz pozbawionej obudowy) |
| 27 | 20A | Moc wyłącznika zapłonu |
| 28 | 5A | Wycisz dźwięk (rozpocznij) |
| 29 | 5A | Klaster (oprócz pozbawionej obudowy) |
| trzydzieści | 5A | Nieużywany (zapasowy) |
| 31 | 10 A | Nieużywany (zapasowy) |
| 32 | 10 A | Moduł rywalizacji |
| 33 | 10 A | Sterownik hamulca przyczepy |
| 34 | 5A | Nieużywany (zapasowy) |
| 35 | 10 A | Wspomaganie parkowania tyłem, tylna kamera wideo, cięcie/rozpoczęcie w sekcji |
| 36 | 5A | Moduł RF pasywnego systemu antykradzieżowego (PATS) |
| 37 | 10 A | Klimatyzacja, obnażone podwozie IP#1 bieg/start |
| 38 | 20A | Nieużywany (zapasowy) |
| 39 | 20A | Radio, nawigacja |
| 40 | 20A | Wzmacniacz |
| 41 | 15A | Radio, włącznik światła, lusterko kamery cofania, automatyczne przyciemnianie lusterka |
| 42 | 10 A | Przełącznik układu |
| 43 | 10 A | Złącze IP nieosłoniętej obudowy nr 1 |
| 44 | 10 A | Przekaźnik ładowania akumulatora holowniczego |
| 45 | 5A | Wycieraczki szyby przedniej, nieosłonięta rama Złącze silnika 3 |
| 46 | 7,5A | Wskaźnik wyłączenia poduszki powietrznej pasażera (PADI) |
| 47 | Wyłącznik automatyczny 30A | Opóźnienie akcesoriów Windows |
| 48 | Przekaźnik | Opóźnione akcesorium |
Komora silnika
Reklamy reklamowe
Przydział bezpieczników w skrzynce rozdzielczej (2012)
| Nie. | Natężenie w amperach | Chronione obwody |
|---|---|---|
| jeden | Mikroprzekaźnik HC | Moduł sterujący układu napędowego (PCM) |
| 2 | Mikroprzekaźnik HC | Elektromagnes rozrusznika |
| 3 | Mikroprzekaźnik HC | Wycieraczka |
| 4 | Mikroprzekaźnik HC | Ładowanie akumulatora holowniczego |
| pięć | Mikroprzekaźnik HC | Pompa paliwowa |
| 6 | Mikroprzekaźnik HC | Lampa do holowania |
| 7 | Mikroprzekaźnik HC | Deweloper # 4 |
| osiem | Mikroprzekaźnik HC | Deweloper # 3 |
| dziewięć | Mikroprzekaźnik HC | Uruchamianie/uruchamianie zmodyfikowanego pojazdu i rozebranego podwozia |
| dziesięć | – | Nieużywany |
| jedenaście | – | Nieużywany |
| 12 | 40A** | Uruchamianie/uruchamianie zmodyfikowanego pojazdu i rozebranego podwozia |
| 13 | 30A** | Przekaźnik elektromagnetyczny rozrusznika |
| czternaście | 40A** | Uruchom przekaźnik rozrusznika |
| piętnaście | 40A** | Zmodyfikowany akumulator pojazdu i zdemontowane podwozie |
| szesnaście | 50A** | Dodatkowy wentylator klimatyzacji |
| 17 | 50A** | Ładowanie akumulatora holowniczego, zasilanie floty holowniczej |
| 18 | 30A** | Elektryczny hamulec przyczepy, sterownik hamulca przyczepy |
| dziewiętnaście | 30A** | Deweloper nr 1 |
| dwadzieścia | 30A** | Deweloper nr 2 |
| 21 | – | Nieużywany |
| 22 | – | Nieużywany |
| 23 | Przekaźnik G8VA | sprzęgło klimatyzacji |
| 24 | Przekaźnik G8VA | Przekaźnik klaksonowy (goła rama) |
| 25 | Mikroprzekaźnik HC | Uruchom/start |
| 26 | – | Nieużywany |
| 27 | – | Nieużywany |
| 28 | 20 A* | Lampa cofania |
| 29 | 10 A* | sprzęgło klimatyzacji |
| trzydzieści | 10 A* | Włącznik/wyłącznik hamulca (BOO) |
| 31 | 10 A* | Bateria klastra (okrojona obudowa) |
| 32 | 50A** | Silnik dmuchawy |
| 33 | 40A** | Pompa układu przeciwblokującego (ABS) |
| 34 | 20A** | Nagi klakson podwozia |
| 35 | 40A** | Przekaźnik PCM |
| 36 | 20A** | Wyłącznik zapłonu (goła rama) |
| 37 | Przekaźnik G8VA | Zatrzymanie holowania – lewy kierunkowskaz |
| 38 | Przekaźnik G8VA | Zatrzymanie holowania – prawy kierunkowskaz |
| 39 | Przekaźnik G8VA | Lampa cofania |
| 40 | Przekaźniki ISO | Silnik dmuchawy |
| 41 | – | Nieużywany |
| 42 | 15 A* | Złącze diagnostyczne (goła rama) |
| 43 | 20 A* | Pompa paliwowa |
| 44 | 10 A* | Deweloper # 3 |
| 45 | 15 A* | Deweloper # 4 |
| 46 | 10 A* | PCM podtrzymuje zasilanie, odpowietrznik kasety, cewka przekaźnika PCM |
| 47 | 40A** | Cewki ABS |
| 48 | 20A** | Zatrzymanie holowania / lampka kontrolna |
| 49 | 30A** | Silnik wycieraczek |
| pięćdziesiąt | – | Nieużywany |
| 51 | 20A** | Cięcie w przekroju |
| 52 | 10 A* | Zdemontowane podwozie i zmodyfikowana cewka przekaźnika rozruchu/rozruchu pojazdu |
| 53 | 10 A* | Posuw uruchomienia/rozruchu ABS |
| 54 | 10 A* | Cewka przekaźnika pompy paliwa |
| 55 | – | Nieużywany |
| 56 | – | Nieużywany |
| 57 | 20A* | Lampa do holowania |
| 58 | 15 A* | Holowanie światła cofania |
| 59 | – | Nieużywany |
| 60 | – | Zintegrowany start jednym klawiszem (OTIS) (dioda) |
| 61 | – | Nieużywany |
| 62 | Mikroprzekaźnik HC | Deweloper nr 2 |
| 63 | 30A** | Ładowanie akumulatora holowniczego |
| 64 | – | Nieużywany |
| 65 | 20 A** | Punkt zasilania 2 (schowek) |
| 66 | 20 A** | Punkt mocy 3 (lewy słupek B) |
| 67 | 20 A** | Gniazdo zasilania 1 (tablica rozdzielcza) |
| 68 | 50A** | Zmodyfikowany pojazd |
| 69 | – | Nieużywany |
| 70 | 30A** | Naga rama |
| 71 | – | Nieużywany |
| 72 | 20A** | Zapalniczka |
| 73 | – | Nieużywany |
| 74 | 30A** | Fotel elektryczny |
| 75 | 20 A* | Moc pojazdu (VPWR) 1, moc PCM |
| 76 | 20 A* | VPWR 2, PCM – elementy układu napędowego związane z emisją |
| 77 | 10 A* | VPWR 3, PCM – ogólne elementy układu napędowego |
| 78 | 15 A* | VPWR 4, cewka przekaźnika pompy paliwa |
| 79 | 10 A* | VPWR 5, skrzynia biegów |
| 80 | 10 A* | Uruchamianie/uruchamianie klastra (okrojona obudowa) |
| 81 | – | Nieużywany |
| 82 | – | Nieużywany |
| 83 | – | Pompa paliwa (dioda) |
| 84 | – | Nieużywany |
| 85 | Mikroprzekaźnik HC | Deweloper nr 1 |
| * Mini bezpieczniki ** Bezpieczniki A1S |
