Schemat bezpieczników i przekaźników dla Ford F-53 / F-59 Stripped Chassis (2013, 2016, 2017)

Ford

Tutaj znajdziesz schematy skrzynki bezpieczników  podwozia kampera Ford F-53 oraz podwozia komercyjnego F-59 z lat   2013, 2016 i 2017  , informacje o lokalizacji paneli bezpieczników wewnątrz samochodu oraz przyporządkowanie każdego bezpiecznika (układ bezpieczników) i przekaźnik.

Układ bezpieczników Ford F53 / F59 obnażone podwozie 2013, 2016, 2017

Lokalizacja skrzynki bezpieczników
Przedział pasażerski

Panel bezpieczników znajduje się poniżej i po lewej stronie kierownicy obok pedału hamulca.

Komora silnika

Skrzynka rozdzielcza elektryczna znajduje się w komorze silnika.

Moduł diodowy i przekaźnikowy

Skrzynka modułowa znajduje się w pobliżu skrzynki rozdzielczej przed chłodnicą w komorze silnika.

Moduł uchwytu bezpiecznika

Moduł uchwytu bezpiecznika znajduje się obok modułu diody / przekaźnika.

 

Schematy skrzynek bezpieczników

2013 (F-53)

Przedział pasażerski

Wewnętrzny panel bezpieczników: Ford F-53 (2013)

Reklamy  reklamowe

 

Przydział bezpieczników w przedziale pasażerskim (2013)

Nie. Natężenie w amperach Chronione obwody
jeden 20A Kierunkowskazy/stop, kierunkowskazy, tylne kierunkowskazy/stop dla kulturysty
2 – Nieużywany
3 – Nieużywany
4 10 A Grupa pulpitów
pięć 10 A Dostawa akcesoriów dla kulturystów (akcesoria i wyścig)
6 – Nieużywany
7 15A Cewka przekaźnika silnika dmuchawy
osiem 10 A Zasilanie światłem hamowania
dziewięć 20A Światła hamowania: światła skrętu/stopu pojazdu, tylne miganie/zasilanie światła stopu wytwórcy nadwozia, zasilanie światła stopu wytwórcy nadwozia
dziesięć 10 A Pamięć zestawu wskaźników, lampka ostrzegawcza wspomagania hamowania – Hydromax
jedenaście 30A Moduł wycieraczki / spryskiwacza, zasilacz wycieraczki
12 – Nieużywany
13 10 A Moduł przeciwblokujący układu hamulcowego – Hydromax
czternaście 10 A Moduł dzwonka ostrzegawczego, moduł wspomagania hamulców — Hydromax, zasilanie zestawu wskaźników, lampki ostrzegawcze zestawu wskaźników, moduł układu przeciwblokującego — hydroboost
piętnaście 15A Zasilanie lewego kierunkowskazu
szesnaście 20A Zasilanie bateryjne producenta nadwozia (+12V)
17 5A Strumień radiowy dla kulturystów
18 – Nieużywany
dziewiętnaście 5A Przekaźnik świateł do jazdy dziennej
dwadzieścia – Nieużywany
21 15A Moc sygnału skrętu w prawo
22 20A Wskaźniki holowania
23 10 A Uruchamianie klastra/akcesoria
24 – Nieużywany
25 10 A Zasilacz prawych świateł mijania producenta nadwozia
26 10 A Siłownik blokady zmiany biegów hamulca
27 – Nieużywany
28 – Nieużywany
29 – Nieużywany
trzydzieści – Nieużywany
31 10 A Zasilanie lewego światła mijania producenta nadwozia
32 – Nieużywany
33 10 A Światła cofania
34 10 A Holowanie świateł cofania, bieg wsteczny producenta nadwozia
35 20A Zasilacz świateł drogowych producenta nadwozia, kierunkowskaz świateł drogowych, światła do jazdy dziennej
36 – Nieużywany
37 – Nieużywany
38 10 A Strumień wyścigowy dla kulturystów
39 – Nieużywany
40 – Nieużywany
41 10 A Oświetlenie instrumentów
42 – Nieużywany
43 – Nieużywany
44 – Nieużywany
Przekaźnik 1 – Prawy wskaźnik holowania
Przekaźnik 2 – Lewy wskaźnik holowania
Przekaźnik 3 – Prawy kierunkowskaz
Przekaźnik 4 – Lewy kierunkowskaz
Przekaźnik 5 – Nieużywany
Przekaźnik 6 – Światła do jazdy dziennej, hamulec postojowy
Przekaźnik 7 – Światła do jazdy dziennej włączone/wyłączone
Dioda 1 – Blokada zmiany biegów w hamulcu
Dioda 2 – Blokada zmiany biegów w hamulcu
F1 – Nieużywany
F2 – Nieużywany
F3 – Nieużywany
F4 10 A Blokada zmiany biegów w hamulcu
F5 – Nieużywany
F6 – Nieużywany
F7 – Nieużywany
F8 – Nieużywany
F9 – Nieużywany
F10 – Nieużywany
F11 – Nieużywany
F12 – Nieużywany
Komora silnika

Schemat skrzynki bezpieczników pod maską: Ford F-53 (2013)

Reklamy  reklamowe

 

Przydział bezpieczników w skrzynce elektrycznej (2013)

Nie. Natężenie w amperach Chronione komponenty
jeden 5A* Moduł wspomagania hamulców -Hydromax
2 10 A* Sprzęgło sprężarki klimatyzacji
3 20A* Cewka przekaźnika sprzęgła klimatyzacji, czujnik masowego przepływu powietrza z temperaturą powietrza dolotowego, zawór zarządzania oparami, podgrzewany czujnik tlenu w spalinach z silnika nr 11 i nr 21, czujnik monitorowania katalizatora
4 5A* Pamięć modułu sterującego układu napędowego
pięć 20A* Moc modułu sterującego układem napędowym
6 20A* Zasilanie świateł postojowych, bezpiecznik nr 41 tablicy przyrządów, moduł brzęczyka ostrzegawczego, cewka przekaźnika świateł drogowych holowniczych, moduł ściemniania deski rozdzielczej
7 20A* Cewki zapłonowe, Kondensatory radiowe
osiem 30A* Hydromax — moduł przeciwblokujący układu hamulcowego
dziewięć 10 A* Cewka przekaźnika głównego rozrusznika, cewka przekaźnika uziemienia rozrusznika
dziesięć 20A* Pożary dzienne
jedenaście 20A* Cewka przekaźnika pompy paliwa, moc modułu sterującego układu napędowego
12 25A* Zasilanie holowania świateł cofania, Tablica przyrządów – zasilanie świateł cofania
13 30A** Zasilanie sterownika elektrycznego hamulca holowniczego
czternaście 60A** Zasilanie bateryjne tablicy przyrządów (bezpiecznik nr 9, 15, 21)
piętnaście 20A** Światła postojowe do holowania
szesnaście 60A** Moduł przeciwblokujący układu hamulcowego – Hydromax
szesnaście 40A** Moduł przeciwblokujący układu hamulcowego – Hydroboost
17 20A** Kanał rogowy
18 20A** Światło kontrolne skrzyni biegów, przełącznik holowania/transportu, moc światła cofania
dziewiętnaście – Nieużywany
dwadzieścia 30A** Cewka przekaźnika modułu sterującego zespołu napędowego, przekaźnik modułu sterującego zespołu napędowego (bezpieczniki skrzynki rozdzielczej zasilania nr 3, 5, 7, 18)
21 20A** Silnik pompy paliwa, wtryskiwacze paliwa
22 20A** Złącze narzędzia diagnostycznego, zasilacz zapalniczki
23 40A** Zasilanie silnika wentylatora
24 50A** Zasilanie bateryjne deski rozdzielczej (bezpieczniki nr 4, 10, 16, 22)
25 40A** Zasilanie wyłącznika zapłonu (Bezpieczniki tablicy rozdzielczej nr 1, 5, 7, 11, 13, 14, 17, 19, 23; Bezpieczniki skrzynki rozdzielczej nr 9, 11)
26 40A** Zasilanie wyłącznika zapłonu (Bezpieczniki na desce rozdzielczej nr 5, 11, 17, 23, 26, 38)
27 30A** Przełącznik wielofunkcyjny (reflektory)
28 30A** Elektromagnes rozrusznika
29 60A** Silnik wspomagania hamowania -Hydromax
29 40A** Moduł przeciwblokujący układu hamulcowego – Hydroboost
R1 – Przekaźnik sprzęgła klimatyzacji
R2 – Przekaźnik pompy paliwa
R3 – Przekaźnik klaksonowy
R4 – Przekaźnik rozrusznika
R5 – Przekaźnik silnika dmuchawy
R6 – Przekaźnik modułu sterującego układu napędowego
Dioda 1 – Dioda pompy paliwa
Dioda 2 – Dioda sprzęgła klimatyzacji
* Mini bezpieczniki
** Maxi bezpieczniki
Moduł diodowy i przekaźnikowy (2013)

Diody i moduł przekaźników: Ford F-53 (2013)

Moduł diodowy i przekaźnikowy (2013)

Lokalizacja przekaźnika Opis
jeden Zintegrowany start jednym klawiszem (dioda ATO)
2 Nieużywany
3 Nieużywany
4 Przekaźnik mocy świateł do jazdy dziennej
pięć Hydromax – przekaźnik izolujący sygnał włączenia/wyłączenia hamulca
6 Przekaźnik światła cofania
7 Przekaźnik uziemienia rozrusznika
osiem Przekaźnik świateł postojowych holowniczych
Moduł uchwytu bezpiecznika
jeden 10A – Hydromax – sygnał start/stop hamulca

 

2016

Reklamy  reklamowe

Skrzynka rozdzielcza elektryczna F53 (2016)

Skrzynka rozdzielcza mocy: Ford F-53 (2016)

Skrzynka rozdzielcza elektryczna F53 (2016)

Nie. Natężenie w amperach Chronione komponenty
jeden 5A* Moduł wspomagania hamowania – Hydromax.
2 10 A* Sprzęgło sprężarki klimatyzacji.
3 20A* Czujnik monitorowania katalizatora. Silnik nr 11 i nr 21 Podgrzewany czujnik tlenu w spalinach. Zawór zarządzania parą.
4 5A* Pamięć modułu sterującego układem napędowym. Cewka przekaźnika modułu sterującego układu napędowego.
pięć 20A* Moc modułu sterującego zespołem napędowym.
6 20A* Moduł ściemniacza deski rozdzielczej. Światło postojowe jest zasilane. Cewka przekaźnika sygnalizacji drogowej holowania.
7 20A* Cewki zapłonowe. Kondensatory radiowe.
osiem 30 A* Hydromax — moduł przeciwblokujący układu hamulcowego.
dziewięć 10 A* Moduł sterujący układu napędowego.
dziesięć 20A* Pożary dzienne.
jedenaście 20A* Cewka przekaźnika pompy paliwa. Moc modułu sterującego zespołem napędowym. Dioda pompy paliwa.
12 25 A* Tablica przyrządów – zasilanie świateł cofania. Zasilanie do holowania świateł cofania.
13 30A** Zasilanie elektrycznego sterownika hamulca holowniczego.
czternaście 60 A** Zasilanie akumulatora deski rozdzielczej (bezpiecznik nr 9.15, 21). Główny bezpiecznik zapłonu.
piętnaście 20A** Światła postojowe holownicze.
szesnaście 60 A** Moduł przeciwblokujący układu hamulcowego – Hydromax.
szesnaście 40A** Moduł przeciwblokujący układu hamulcowego – Hydroboost.
17 20A** Pasza rogowa.
18 20A** Cewka przekaźnika światła wstecznego. Cewka sprzęgła klimatyzacji. Przełącznik żądania klimatyzacji.
dziewiętnaście – Nieużywany.
dwadzieścia 30 A** Cewka przekaźnika modułu sterującego układu napędowego. Przekaźnik modułu sterowania zespołem napędowym (Bezpieczniki skrzynki rozdzielczej zasilania nr 3, 5,7,18).
21 20A** Wtryskiwacze paliwa. Silnik pompy benzynowej. Czujnik przepływu masy powietrza.
22 20A** Zasilanie zapalniczki. Złącze narzędzia diagnostycznego.
23 40A** Zasilanie silnika wentylatora.
24 50A** Zasilanie bateryjne deski rozdzielczej (bezpieczniki nr 4, 10,16,22).
25 40A** Zasilanie wyłącznika zapłonu (Bezpieczniki tablicy rozdzielczej # 1, 5,7,11,13,14,17,19,23,36; Bezpieczniki skrzynki rozdzielczej # 9,11).
26 40A** Zasilanie wyłącznika zapłonu (Bezpieczniki tablicy rozdzielczej # 5,11,17,23,26,38).
27 30 A** Przełącznik wielofunkcyjny (reflektory).
28 30 A** Zasilanie przekaźnika rozrusznika. Rozrusznik.
29 60A** Silnik wspomagania hamowania – Hydromax.
29 40A** Moduł przeciwblokujący układu hamulcowego – Hydroboost.
R1 – Przekaźnik sprzęgła klimatyzacji.
R2 – Przekaźnik pompy paliwa.
R3 – Przekaźnik klaksonowy.
R4 – Przekaźnik rozrusznika.
R5 – Przekaźnik silnika dmuchawy.
R6 – Przekaźnik modułu sterującego układem napędowym.
Dioda 1 – Dioda pompy paliwa.
Dioda 2 – Dioda sprzęgła klimatyzacji.
* Mini bezpieczniki.
** Bezpieczniki Maxi.

Reklamy  reklamowe

Skrzynka rozdzielcza elektryczna F59 (2016)

Skrzynka rozdzielcza mocy: Ford F-59 (2016)

Skrzynka rozdzielcza elektryczna F59 (2016)

Nie. Natężenie w amperach Chronione komponenty
F1 10 A* Sprzęgło sprężarki klimatyzacji.
F2 30 A* Układ przeciwblokujący – Hydromax.
F3 5A* Moduł sterujący układu napędowego utrzymuje pamięć przy życiu. Cewka przekaźnika modułu sterującego układu napędowego.
F4 – Nieużywany.
F5 20A* Światła wyścigowe. Cewka przekaźnika świateł holowniczych.
F6 – Nieużywany.
F7 25 A* Lampy cofania. Bezpieczniki na desce rozdzielczej # 33,34.
F8 – Nieużywany.
F9 20A* Pożary dzienne.
F10 – Nieużywany.
F11 – Nieużywany.
F12 – Nieużywany.
F13 – Nieużywany.
F14 – Nieużywany.
F15 5A* Silnik pompy Hydromax.
F 16 20A* Zasilanie pojazdu 1. Zasilanie modułu sterującego zespołem napędowym.
F17 20A* Zasilanie pojazdu 2. Czujnik monitorowania katalizatora. Silnik nr 11 i nr 21 Podgrzewany czujnik tlenu w spalinach. Zawór zarządzania parą.
F18 20A* Moc pojazdu 4. Cewki zapłonowe.
F19 10 A* Moduł sterujący układu napędowego.
F20 10 A* Moduł Hydromax. Zasilanie przekaźnika wł./wył. hamulca.
F21 20A* Moduł sterujący układu napędowego. Dioda pompy paliwa.
F22 – Nieużywany.
F23 – Nieużywany.
F24 – Nieużywany.
J1 40A** Zasilanie przekaźnika silnika dmuchawy.
J2 30A** Reflektory. Cewka przekaźnika włączania / wyłączania świateł do jazdy dziennej. Zasilanie przekaźnika świateł do jazdy dziennej. Bezpieczniki na desce rozdzielczej # 25,31.
J3 30A** Moc pojazdu. Zasilanie przekaźnika modułu sterującego zespołu napędowego. Bezpiecznik skrzynki rozdzielczej FI 6, F17, F18, J22.
J4 20A** Zasilanie zapalniczki. Złącze narzędzia diagnostycznego.
J5 – Nieużywany.
J6 30A** Zasilanie przekaźnika rozrusznika. Rozrusznik.
J7 40A** / 60A** System antywłamaniowy. Pompa Hydromax
J8 20A** Światła postojowe holownicze.
J9 50A** Bezpiecznik deski rozdzielczej nr 4,10,16,22.
J10 60 A** 4-kanałowy moduł przeciwblokujący układu hamulcowego.
J10 40A** 3-kanałowy moduł przeciwblokujący układu hamulcowego.
J11 20A** Zasilanie przekaźnika pompy paliwa. Wtryskiwacze paliwa. Czujnik przepływu masy powietrza. Silnik pompy benzynowej.
J12 30A** Elektroniczny hamulec holowniczy.
J13 40A** Zasilanie wyłącznika zapłonu (bezpieczniki tablicy rozdzielczej # 1,5,7,11,13,17,19, 23).
J14 – Nieużywany.
J15 60 A** Bezpieczniki deski rozdzielczej # 9,15,21.
J16 20A** Trąbić.
J17 40A** Zasilanie wyłącznika zapłonu (bezpieczniki deski rozdzielczej # 1,5,7,11,13,17,19, 23.
J18 – Nieużywany.
J19 – Nieużywany.
J20 – Nieużywany.
J21 – Nieużywany.
J22 20A** Cewka przekaźnika światła wstecznego. Cewka przekaźnika sprzęgła klimatyzacji. Przełącznik żądania klimatyzacji.
R1 – Przekaźnik klaksonowy.
R2 – Przekaźnik pompy paliwa.
R3 – Przekaźnik rozrusznika.
R4 – Przekaźnik światła cofania.
R5 – Przekaźnik start/stop hamulca.
R6 – Przekaźnik świateł postojowych holowania.
R7 – Nieużywany.
R8 – Przekaźnik sprzęgła klimatyzacji.
R9 – Nieużywany.
R10 – Przekaźnik rozrusznika.
R11 – Przekaźnik silnika dmuchawy.
R12 – Światła do jazdy dziennej / przekaźnik reflektorów.
R13 – Przekaźnik modułu sterującego układem napędowym.
D1 – Dioda pompy paliwa.
D2 – Dioda sprzęgła klimatyzacji.
D3 – Nieużywany.
C1 – Nieużywany.
* Mini bezpieczniki.
** Bezpiecznik obudowy J.
Skrzynka rozdzielcza UPS 1 (2016)

Skrzynka rozdzielcza zasilania UPS 1: Ford F-53 / F-59 (2016)

Skrzynka rozdzielcza UPS 1 (2016)

Nie. Natężenie w amperach Chronione komponenty
R1 Przekaźnik Moduł sterujący układu napędowego.
R2 Przekaźnik Pożary dzienne.
R3 Przekaźnik Rozrusznik.
R4 Przekaźnik Silnik dmuchawy.
R5 Przekaźnik Trąbić.
R6 Przekaźnik Pompa paliwowa.
R7 Przekaźnik Masa początkowa.
R8 Przekaźnik Światła postojowe holownicze.
R9 Przekaźnik Światła awaryjne.
R10 Przekaźnik Przekaźnik włączania / wyłączania hamulca Hydromax.
R11 Przekaźnik Nieużywany.
R12 Przekaźnik Sprzęgło klimatyzacji.
M1-1 10 A Przekaźnik włączania / wyłączania hamulca Hydromax.
M1-2 20A Migające/ostrzegawcze światła awaryjne.
M1-3 – Nieużywany.
M1-4 – Nieużywany.

Reklamy  reklamowe

Skrzynka rozdzielcza UPS 2 (2016)

Skrzynka rozdzielcza UPS 2: Ford F-53 / F-59 (2016)

Skrzynka rozdzielcza UPS 2 (2016)

Nie. Natężenie w amperach Chronione komponenty
M1 25 A* Światła awaryjne.
M2 20A* Pożary dzienne.
M3 30 A* 4-kanałowy moduł układu przeciwblokującego (Hydromax).
M4 20A* Działanie/uruchomienie modułu sterującego zespołem napędowym. Cewka przekaźnika pompy paliwa.
M5 10 A* Cewka przekaźnika rozrusznika.
M6 20A* Moc pojazdu 4. Cewki zapłonowe.
M7 5A* Monitor silnika Hydromax.
M8 20A* Moc pojazdu 2.
M9 20A* Moc pojazdu 1. Przepływomierz masowy powietrza.
M10 10 A* Klimatyzator.
M11 5A* Przekaźnik modułu sterującego zespołu napędowego podtrzymuje zasilanie. Zawór wentylacyjny kanistra.
M12 20A* Światła postojowe są włączone. Cewka przekaźnika sygnalizacji drogowej holowania.
D1 Dioda Rozpocznij jednym dotknięciem.
D2 Dioda Pompa paliwowa.
D3 Dioda Klimatyzator.
R2-1 – Nieużywany.
J1 30A** Moc pojazdu z modułu sterującego zespołu napędowego.
J2 20A** Pompa paliwowa.
J3 20A** Zapalniczka. Złącze diagnostyczne.
J4 40A** Silnik dmuchawy.
J5 30A** Reflektory. Cewka przekaźnika włączania / wyłączania świateł do jazdy dziennej. Zasilanie przekaźnika świateł do jazdy dziennej.
J6 40A** Wyłącznik zapłonu dostarcza zasilanie (bezpieczniki tablicy rozdzielczej # F26).
J7 40A** Zasilacze wyłącznika zapłonu (tablica przyrządów # F21, F26).
J8 50A** Skrzynka bezpieczników tablicy rozdzielczej Fll, F13, F15.
J9 30A** Zasilanie przekaźnika rozrusznika.
J10 60 A** 4-kanałowy moduł układu przeciwblokującego (Hydromax).
J11 30A** Elektroniczny hamulec holowniczy.
J12 60 A** Oświetlenie (bezpieczniki na desce rozdzielczej # F3, F5; skrzynka rozdzielcza Ml-2).
J13 20A** Moc pojazdu 3.
J14 20A** Trąbić.
J15 60 A** 4-kanałowy moduł przeciwblokujący układu hamulcowego.
J16 20A** Światła postojowe holownicze.
* Mini bezpiecznik.
** Bezpiecznik obudowy J.
Moduł diodowy i przekaźnikowy (2016)

Moduł diodowy i przekaźnikowy: Ford F-53/F-59 (2016)

Moduł diodowy i przekaźnikowy (2016)

Nie. Natężenie w amperach Chronione komponenty
jeden Nieużywany.
2 Nieużywany.
3 Nieużywany.
4 Przekaźnik mocy świateł do jazdy dziennej.
pięć Hydromax – przekaźnik izolujący sygnał włączenia/wyłączenia hamulca.
6 Przekaźnik światła cofania.
7 Przekaźnik uziemienia rozrusznika.
osiem Przekaźnik świateł postojowych holowania.
Moduł uchwytu bezpiecznika
jeden 10 A Hydromax – sygnał włączenia/wyłączenia hamulca.

Reklamy  reklamowe

Panel bezpieczników w przedziale pasażerskim F53 / F59 (2016)

Wewnętrzny panel bezpieczników: Ford F-53/F-59 (2016)

Panel bezpieczników w przedziale pasażerskim F53, F59 (2016)

Nie. Natężenie w amperach Chronione komponenty
jeden 20A Przełącznik wielofunkcyjny.
2 – Nieużywany.
3 – Nieużywany.
4 10 A Klaster instrumentów.
pięć 10 A Dostawa akcesoriów do zabudowy (akcesoria i wyścigi).
6 – Nieużywany.
7 15A Cewka przekaźnika silnika dmuchawy.
osiem 10 A Zasilanie świateł hamowania.
dziewięć 20A Światła hamowania: kierunkowskazy pojazdu i światła hamowania, tylne kierunkowskazy i zasilanie hamulca producenta nadwozia, zasilanie światła hamowania producenta nadwozia.
dziesięć 10 A Pamięć zestawu wskaźników.
jedenaście 30A Wycieraczka/moduł spryskiwacza szyby przedniej. Zasilanie wycieraczek.
12 – Nieużywany.
13 10 A Moduł przeciwblokujący układu hamulcowego – Hydromax.
czternaście 10 A Moduł przeciwblokujący układu hamulcowego – Hydroboost. Uruchamianie/uruchamianie zestawu wskaźników.
piętnaście 15A Zasilanie lewego kierunkowskazu.
szesnaście 20A Zasilanie akumulatorowe producenta nadwozia (+12V).
17 5A Strumień radiowy dla kulturystów.
18 – Nieużywany.
dziewiętnaście 5A Przekaźnik świateł do jazdy dziennej.
dwadzieścia – Nieużywany.
21 15A Zasilanie dla prawego kierunkowskazu.
22 20A Kierunkowskazy holownicze.
23 10 A Bieg klastra / rekwizyt.
24 – Nieużywany.
25 10 A Zasilanie prawych świateł mijania producenta nadwozia.
26 10 A Dioda i elektromagnes blokujący dźwignię hamulca.
27 – Nieużywany.
28 – Nieużywany.
29 – Nieużywany.
trzydzieści – Nieużywany.
31 10 A Zasilanie lewego światła mijania producenta nadwozia.
32 – Nieużywany.
33 10 A Moc lampy cofania producenta nadwozia.
34 10 A Rewers kulturysty. Światła cofania holowniczego.
35 20A Zasilanie świateł drogowych producenta nadwozia. Wskaźnik świateł drogowych.
36 10 A Przełącznik sterowania skrzynią biegów.
37 – Nieużywany.
38 10 A Kulturysta wykonuje dietę.
39 – Nieużywany.
40 – Nieużywany.
41 10 A Oświetlenie zestawu wskaźników.
42 – Nieużywany.
43 – Nieużywany.
44 – Nieużywany.
Przekaźnik 1 – Prawy wskaźnik holowania.
Przekaźnik 2 – Kierunkowskaz w lewo.
Przekaźnik 3 – Prawy kierunkowskaz.
Przekaźnik 4 – Lewy kierunkowskaz.
Przekaźnik 5 – Nieużywany.
Przekaźnik 6 – Pożary dzienne. Hamulec ręczny.
Przekaźnik 7 – Światła do jazdy dziennej włączone / wyłączone.
Dioda 1 – Blokada zmiany biegów w skrzyni biegów hamulca.
Dioda 2 – Blokada zmiany biegów w skrzyni biegów hamulca.
F1 – Nieużywany.
F2 – Nieużywany.
F3 – Nieużywany.
F4 10 A Blokada zmiany biegów w skrzyni biegów hamulca.
F5 – Nieużywany.
F6 – Nieużywany.
F7 – Nieużywany.
F8 – Nieużywany.
F9 – Nieużywany.
F10 – Nieużywany.
F11 – Nieużywany.
F12 – Nieużywany.
Panel bezpieczników w przedziale pasażerskim UPS (2016)

Wewnętrzny panel bezpieczników: Ford F-53/F-59 (2016)

Reklamy  reklamowe

 

Panel bezpieczników w przedziale pasażerskim UPS (2016)

Nie. Natężenie w amperach Chronione komponenty
F1 – Nieużywany.
F2 20A Włącz sygnał.
F3 15A Skręt w lewo.
F4 15A Cewka przekaźnika dmuchawy.
F5 15A Skręt w prawo.
F6 10 A Kurs ABS.
F7 10 A Prawy reflektor nadwozia.
F8 5A Pożary dzienne.
F9 10 A Lewy reflektor nadwozia.
F10 – Nieużywany.
F11 10 A Bateria klastra (+12V) nr 1.
F12 5A Blokada zmiany biegów hamulca UPS.
F13 10 A Bateria klastra (+12V) nr 2.
F14 10 A Przełącz oświetlenie.
F15 20A Zasilanie akumulatorowe producenta nadwozia (+12V).
F 16 – Nieużywany.
F17 20A Zasilanie przekaźnika holowania.
F18 10 A Wyścig kulturystów.
F19 10 A Zasilanie świateł hamowania.
F20 10 A Wyścig kulturystów.
F21 10 A Uruchom / uruchom.
F22 30A Akumulator modułu wycieraczek (+12V).
F23 10 A Lampy cofania.
F24 5A Radio dla kulturystów.
F25 10 A Światła cofania holowniczego.
F26 10 A Uruchamianie/uruchamianie klastra.
F27 20A Zasilanie świateł drogowych producenta nadwozia.
R1 – Pożary dzienne. Hamulec ręczny.
R2 – Światła do jazdy dziennej włączone / wyłączone.
R3 – Prawy kierunkowskaz.
R4 – Prawy wskaźnik holowania.
R5 – Lewy kierunkowskaz.
R6 – Kierunkowskaz w lewo.
R7 – Nieużywany.
R8 – Nieużywany.
R9 – Nieużywany.
D1 – Nieużywany.
D2 – Nieużywany.
D3 – Nieużywany.

 

2017

Reklamy  reklamowe

Skrzynka rozdzielcza elektryczna F53 (2017)

Skrzynka rozdzielcza mocy: Ford F-53 (2017)

Skrzynka rozdzielcza elektryczna F53 (2017)

Nie. Natężenie w amperach Chronione komponenty
jeden 5A* Moduł wspomagania hamowania – Hydromax.
2 10 A* Sprzęgło sprężarki klimatyzacji.
3 20A* Czujnik monitorowania katalizatora. Silnik nr 11 i nr 21 Podgrzewany czujnik tlenu w spalinach. Zawór zarządzania parą.
4 5A* Cewka przekaźnika modułu sterującego układu napędowego. Moduł sterujący układu napędowego utrzymuje pamięć przy życiu.
pięć 20A* Moc modułu sterującego zespołem napędowym.
6 20A* Moduł ściemniacza deski rozdzielczej. Światło postojowe jest zasilane. Cewka przekaźnika sygnalizacji drogowej holowania.
7 20A* Cewki zapłonowe. Kondensatory radiowe.
osiem 30 A* Hydromax — moduł przeciwblokujący układu hamulcowego.
dziewięć 10 A* Moduł sterujący układu napędowego.
dziesięć 20A* Pożary dzienne.
jedenaście 20A* Cewka przekaźnika pompy paliwa. Moduł sterujący układu napędowego. Dioda pompy paliwa.
12 25 A* Tablica przyrządów – zasilanie świateł cofania. Zasilanie do holowania świateł cofania.
13 30A** Zasilanie elektrycznego sterownika hamulca holowniczego.
czternaście 60 A** Zasilanie akumulatora deski rozdzielczej (bezpieczniki nr 15, 21). Główny bezpiecznik zapłonu. Bezpiecznik skrzynki rozdzielczej nr 19.
piętnaście 20A** Światła postojowe holownicze.
szesnaście 60 A** Moduł przeciwblokujący układu hamulcowego – Hydromax.
szesnaście 40A** Moduł przeciwblokujący układu hamulcowego – Hydroboost.
17 20A** Pasza rogowa.
18 20A** Cewka przekaźnika światła wstecznego. Cewka sprzęgła klimatyzacji. Przełącznik żądania klimatyzacji.
dziewiętnaście 20A** Włącznik/wyłącznik hamulca. Przełącznik wielofunkcyjny.
dwadzieścia 30 A** Przekaźnik modułu sterowania zespołem napędowym (Bezpieczniki skrzynki rozdzielczej zasilania nr 3, 5,7,18).
21 20A** Wtryskiwacze paliwa. Silnik pompy benzynowej. Czujnik przepływu masy powietrza. Moduł sterujący układu napędowego.
22 20A** Zasilanie zapalniczki. Złącze narzędzia diagnostycznego.
23 40A** Zasilanie silnika wentylatora.
24 50A** Zasilanie bateryjne deski rozdzielczej (bezpieczniki nr 4, 10,16,22).
25 40A** Zasilanie wyłącznika zapłonu (Bezpieczniki tablicy rozdzielczej # 1, 5,7,11,13,14,17,19,23,36; Bezpieczniki skrzynki rozdzielczej # 9,11). Uchwyt bezpiecznika nr 2.
26 40A** Zasilanie wyłącznika zapłonu (Bezpieczniki tablicy rozdzielczej # 5,11,17,23,38).
27 30 A** Reflektory. Cewka przekaźnika włączania / wyłączania świateł do jazdy dziennej. Zasilanie przekaźnika świateł do jazdy dziennej. Światła drogowe migają, aby przejść. (Bezpieczniki na desce rozdzielczej nr 25,31).
28 30 A** Zasilanie przekaźnika rozrusznika. Elektromagnes rozrusznika.
29 60A** Silnik wspomagania hamowania – Hydromax. Uchwyt bezpiecznika nr 1.
29 40A** Moduł przeciwblokujący układu hamulcowego – Hydroboost.
R1 – Przekaźnik sprzęgła klimatyzacji.
R2 – Przekaźnik pompy paliwa.
R3 – Przekaźnik klaksonowy.
R4 – Przekaźnik rozrusznika.
R5 – Przekaźnik silnika dmuchawy.
R6 – Przekaźnik modułu sterującego układem napędowym.
Dioda 1 – Dioda pompy paliwa.
Dioda 2 – Dioda sprzęgła klimatyzacji.
* Mini bezpieczniki.
** Bezpieczniki Maxi.

Reklamy  reklamowe

Skrzynka rozdzielcza elektryczna F59 (2017)

Skrzynka rozdzielcza mocy: Ford F-59 (2017)

Skrzynka rozdzielcza elektryczna F59 (2017)

Nie. Natężenie w amperach Chronione komponenty
F1 10 A* Sprzęgło sprężarki klimatyzacji.
F2 30 A* Układ przeciwblokujący – Hydromax.
F3 5A* Moduł sterujący układu napędowego utrzymuje pamięć przy życiu. Cewka przekaźnika modułu sterującego układu napędowego.
F4 – Nieużywany.
F5 20A* Cewka przekaźnika sygnalizacji drogowej holowania. Światło postojowe jest zasilane. Moduł ściemniacza deski rozdzielczej.
F6 – Nieużywany.
F7 25 A* Zasilanie do holowania światła cofania. Zasilanie lampy cofania.
F8 – Nieużywany.
F9 20A* Pożary dzienne.
F10 – Nieużywany.
F11 – Nieużywany.
F12 – Nieużywany.
F13 – Nieużywany.
F14 – Nieużywany.
F15 5A* Moduł wspomagania hamowania (Hydromax).
F 16 20A* Moc modułu sterującego zespołem napędowym.
F17 20A* Czujnik monitorowania katalizatora. Silnik nr 11 i nr 21 Podgrzewany czujnik tlenu w spalinach. Zawór zarządzania parą.
F18 20A* Kondensatory radiowe. Cewki zapłonowe.
F19 10 A* Moduł sterujący układu napędowego.
F20 10 A* Zasilanie przekaźnika włączania/wyłączania hamulca modułu Hydromax.
F21 20A* Moduł sterujący układu napędowego. Dioda pompy paliwa. Cewka przekaźnika pompy paliwa.
F22 10 A* Blokada zmiany biegów w skrzyni biegów hamulca.
F23 – Nieużywany.
F24 – Nieużywany.
J1 40A** Zasilanie przekaźnika silnika dmuchawy.
J2 30A** Reflektory. Światła drogowe migają, aby przejść. Cewka przekaźnika włączania / wyłączania świateł do jazdy dziennej. Zasilanie przekaźnika świateł do jazdy dziennej. Bezpieczniki na desce rozdzielczej # 25,31.
J3 30A** Moc pojazdu. Zasilanie przekaźnika modułu sterującego zespołu napędowego. Bezpiecznik elektrycznej skrzynki rozdzielczej F16, F17, F18, J22.
J4 20A** Zasilanie zapalniczki. Złącze narzędzia diagnostycznego.
J5 – Nieużywany.
J6 30A** Zasilanie przekaźnika rozrusznika. Elektromagnes rozrusznika.
J7 40A** Moduł układu przeciwblokującego (Hydroboost).
J7 60 A** Silnik wspomagania hamowania (Hydromax). Bezpiecznik elektrycznej skrzynki rozdzielczej # F20.
J8 20A** Światła postojowe holownicze.
J9 50A** Bezpiecznik deski rozdzielczej nr 4,10,16,22.
J10 60 A** 4-kanałowy moduł przeciwblokujący układu hamulcowego.
J10 40A** 3-kanałowy moduł przeciwblokujący układu hamulcowego.
J11 20A** Zasilanie przekaźnika pompy paliwa. Wtryskiwacze paliwa. Czujnik przepływu masy powietrza. Silnik pompy benzynowej. Moduł sterujący układu napędowego.
J12 30 A** Elektroniczny hamulec holowniczy.
J13 40A** Zasilanie wyłącznika zapłonu (bezpieczniki deski rozdzielczej nr 1, 5,7,11,13,14,17,19,23,36). (Bezpiecznik w skrzynce rozdzielczej # F19, F22, F21).
J14 – Nieużywany.
J15 60A** Zasilanie akumulatora deski rozdzielczej (bezpieczniki nr 15, 21). Główny bezpiecznik zapłonu.
J16 20A** Trąbić.
J17 40A** Zasilanie wyłącznika zapłonu (bezpieczniki tablicy rozdzielczej # 5,11,17,23,38).
J18 dwadzieścia** Włącznik/wyłącznik hamulca. Przełącznik wielofunkcyjny.
J19 – Nieużywany.
J20 – Nieużywany.
J21 – Nieużywany.
J22 20A** Cewka przekaźnika światła wstecznego. Cewka przekaźnika sprzęgła klimatyzacji. Przełącznik żądania klimatyzacji.
R1 – Przekaźnik klaksonowy.
R2 – Przekaźnik pompy paliwa.
R3 – Przekaźnik rozrusznika.
R4 – Przekaźnik światła cofania.
R5 – Przekaźnik izolacji sygnału start/stop hamulca (Hydromax).
R6 – Przekaźnik świateł postojowych holowania.
R7 – Nieużywany.
R8 – Przekaźnik sprzęgła klimatyzacji.
R9 – Nieużywany.
R10 – Przekaźnik rozrusznika.
R11 – Przekaźnik silnika dmuchawy.
R12 – Światła do jazdy dziennej / przekaźnik reflektorów.
R13 – Przekaźnik modułu sterującego układem napędowym.
D1 – Dioda pompy paliwa.
D2 – Dioda sprzęgła klimatyzacji.
D3 – Nieużywany.
C1 – Nieużywany.
* Mini bezpieczniki.
** Bezpiecznik obudowy J.
Skrzynka rozdzielcza UPS 1 (2017)

Skrzynka rozdzielcza zasilania UPS 1: Ford F-53 / F-59 (2017)

Skrzynka rozdzielcza UPS 1 (2017)

Nie. Natężenie w amperach Chronione komponenty
R1 Przekaźnik Moduł sterujący układu napędowego.
R2 Przekaźnik Pożary dzienne.
R3 Przekaźnik Rozrusznik.
R4 Przekaźnik Silnik dmuchawy.
R5 Przekaźnik Trąbić.
R6 Przekaźnik Pompa paliwowa.
R7 Przekaźnik Masa początkowa.
R8 Przekaźnik Światła postojowe holownicze.
R9 Przekaźnik Światła awaryjne.
R10 Przekaźnik Przekaźnik włączania / wyłączania hamulca Hydromax.
R11 Przekaźnik Nieużywany.
R12 Przekaźnik Nieużywany.
M1-1 10 A Przekaźnik włączania / wyłączania hamulca Hydromax.
M1-2 20A BTSI (przesunięcie kolumny).
M1-3 5A Moduł wspomagania hamowania (Hydromax).
M1-4 10 A Moduł sterujący układu napędowego.

Reklamy  reklamowe

Skrzynka rozdzielcza UPS 2 (2017)

Skrzynka rozdzielcza UPS 2: Ford F-53 / F-59 (2017)

Skrzynka rozdzielcza UPS 2 (2017)

Nie. Natężenie w amperach Chronione komponenty
M1 25 A* Zasilanie lampy cofania. Zasilanie do holowania światła cofania.
M2 20A* Pożary dzienne.
M3 30 A* 4-kanałowy moduł układu przeciwblokującego (Hydromax).
M4 20A* Działanie/uruchomienie modułu sterującego zespołem napędowym. Cewka przekaźnika pompy paliwa. Dioda pompy paliwa.
M5 10 A* Światła stopu.
M6 20A* Kondensatory radiowe. Cewki zapłonowe.
M7 5A* Cewka przekaźnika światła wstecznego. Cewka sprzęgła klimatyzacji. Przełącznik żądania klimatyzacji.
M8 20A* Czujnik monitorowania katalizatora. Silnik nr 11 i nr 21 Podgrzewany czujnik tlenu w spalinach. Zawór zarządzania parą.
M9 20A* Moc modułu sterującego zespołem napędowym.
M10 – Nieużywany.
M11 5A* Przekaźnik modułu sterującego zespołu napędowego podtrzymuje zasilanie. Cewka przekaźnika modułu sterującego układu napędowego.
M12 20A* Światła postojowe są włączone.
D1 Dioda Nieużywany.
D2 Dioda Pompa paliwowa.
D3 Dioda Sprzęgło klimatyzacji.
R2-1 – Nieużywany.
J1 30A** Zasilanie przekaźnika modułu sterującego zespołem napędowym (bezpiecznik skrzynki rozdzielczej M6, M7, M8, M9).
J2 20A** Wtryskiwacze paliwa. Silnik pompy benzynowej. Czujnik przepływu masy powietrza. Moduł sterujący układu napędowego.
J3 20A** Zapalniczka. Złącze diagnostyczne.
J4 40A** Silnik dmuchawy.
J5 30A** Reflektory. Cewka przekaźnika włączania / wyłączania świateł do jazdy dziennej. Zasilanie przekaźnika świateł do jazdy dziennej. Światła drogowe migają, aby przejść. (Bezpieczniki na desce rozdzielczej nr 25,31).
J6 40A** Wyłącznik zapłonu dostarcza zasilanie (bezpieczniki tablicy rozdzielczej # F26).
J7 40A** Bezpieczniki tablicy rozdzielczej # F24, F22, F20, F26, F21, F8, F6, F4, F2. Bezpieczniki do skrzynki rozdzielczej M4, Ml-4.
J8 50A** Bezpieczniki tablicy rozdzielczej Fll, F13, F15, F17.
J9 30 A** Zasilanie przekaźnika rozrusznika. Elektromagnes rozrusznika.
J10 60A** Bezpiecznik skrzynki rozdzielczej ML-1. Silnik wspomagania hamowania (Hydromax).
J11 30 A** Elektroniczny hamulec holowniczy.
J12 60A** Oświetlenie podstawowe. Bezpiecznik skrzynki rozdzielczej Ml-2. Bezpieczniki tablicy rozdzielczej # F19, F5, F3.
J13 – Nieużywany.
J14 20A** Trąbić.
J15 60A** 4-kanałowy moduł przeciwblokujący układu hamulcowego.
J16 20A** Światła postojowe holownicze.
Moduł diodowy i przekaźnikowy (2017)

Moduł diodowy i przekaźnikowy: Ford F-53/F-59 (2017)

Moduł diodowy i przekaźnikowy (2017)

Nie. Natężenie w amperach Chronione komponenty
jeden Nieużywany.
2 Nieużywany.
3 Nieużywany.
4 Przekaźnik mocy świateł do jazdy dziennej.
pięć Hydromax – przekaźnik izolujący sygnał włączenia/wyłączenia hamulca.
6 Przekaźnik światła cofania.
7 Przekaźnik uziemienia rozrusznika.
osiem Przekaźnik świateł postojowych holowania.
Moduł uchwytu bezpiecznika
jeden 10 A Odcięcie zasilania przekaźnika włącz/wyłącz (moduł Hydromax).
2 10 A Blokada zmiany biegów w skrzyni biegów hamulca.
Panel bezpieczników w przedziale pasażerskim F53 (2017)

Wewnętrzny panel bezpieczników: Ford F-53 (2017)

Reklamy  reklamowe

 

Panel bezpieczników w przedziale pasażerskim F53 (2017)

Nie. Natężenie w amperach Chronione komponenty
jeden 20A* Przełącznik wielofunkcyjny.
2 – Nieużywany.
3 – Nieużywany.
4 10 A* Klaster instrumentów.
pięć 10 A* Dostawa akcesoriów do zabudowy (akcesoria i wyścigi).
6 – Nieużywany.
7 15 A* Cewka przekaźnika silnika dmuchawy.
osiem 10 A* Zasilanie świateł hamowania. Moduł sterujący hamulca przyczepy
dziewięć – Nieużywany.
dziesięć 10 A* Pamięć zestawu wskaźników.
jedenaście 30 A* Wycieraczka/moduł spryskiwacza szyby przedniej. Zasilanie wycieraczek.
12 – Nieużywany.
13 10 A* Moduł przeciwblokujący układu hamulcowego – Hydromax.
czternaście 10 A* Moduł przeciwblokujący układu hamulcowego – Hydroboost. Uruchamianie/uruchamianie zestawu wskaźników.
piętnaście 15 A* Zasilanie lewego kierunkowskazu.
szesnaście 20A* Zasilanie akumulatorowe producenta nadwozia (+12V).
17 5A* Strumień radiowy dla kulturystów.
18 – Nieużywany.
dziewiętnaście 5A* Przekaźnik świateł do jazdy dziennej.
dwadzieścia – Nieużywany.
21 15 A* Zasilanie dla prawego kierunkowskazu.
22 20A* Kierunkowskazy holownicze.
23 10 A* Bieg klastra / rekwizyt.
24 – Nieużywany.
25 10 A* Zasilanie prawych świateł mijania producenta nadwozia.
26 – Nieużywany.
27 – Nieużywany.
28 – Nieużywany.
29 – Nieużywany.
trzydzieści – Nieużywany.
31 10 A* Zasilanie lewego światła mijania producenta nadwozia.
32 – Nieużywany.
33 10 A* Moc lampy cofania producenta nadwozia.
34 10 A* Rewers kulturysty. Światła cofania holowniczego.
35 20A* Zasilanie świateł drogowych producenta nadwozia. Wskaźnik świateł drogowych.
36 10 A* Przełącznik sterowania skrzynią biegów.
37 – Nieużywany.
38 10 A* Kulturysta wyłączony / uruchomiony.
39 – Nieużywany.
40 – Nieużywany.
41 10 A* Oświetlenie zestawu wskaźników / oświetlenie przełączników.
42 – Nieużywany.
43 – Nieużywany.
44 – Nieużywany.
Przekaźnik 1 – Prawy wskaźnik holowania.
Przekaźnik 2 – Kierunkowskaz w lewo.
Przekaźnik 3 – Prawy kierunkowskaz.
Przekaźnik 4 – Lewy kierunkowskaz.
Przekaźnik 5 – Nieużywany.
Przekaźnik 6 – Pożary dzienne. Hamulec ręczny.
Przekaźnik 7 – Światła do jazdy dziennej włączone / wyłączone.
Dioda 1 – Nieużywany.
Dioda 2 – Nieużywany.
F1 – Nieużywany.
F2 – Nieużywany.
F3 – Nieużywany.
F4 – Nieużywany.
F5 – Nieużywany.
F6 – Nieużywany.
F7 – Nieużywany.
F8 – Nieużywany.
F9 – Nieużywany.
F10 – Nieużywany.
F11 – Nieużywany.
F12 – Nieużywany.
* Mini bezpiecznik.
Panel bezpieczników przedziału pasażerskiego UPS F59 (2017)

Wewnętrzny panel bezpieczników: Ford F-59 (2017)

Reklamy  reklamowe

 

Panel bezpieczników przedziału pasażerskiego UPS F59 (2017)

Nie. Natężenie w amperach Chronione komponenty
F1 – Nieużywany.
F2 20A* Tylny kierunkowskaz prawy / lewy. Cewka przekaźnika migacza prawa / lewa. Kierunkowskaz w prawo / kierunkowskaz w zestawie wskaźników.
F3 15 A* Lewy kierunkowskaz. Światła awaryjne.
F4 15 A* Cewka przekaźnika silnika dmuchawy.
F5 15 A* Przedni / tylny prawy kierunkowskaz. Prawe przednie / tylne światło awaryjne.
F6 10 A* Moduł układu przeciwblokującego (Hydromax).
F7 10 A* Światła mijania prawe.
F8 5A* Przekaźnik świateł do jazdy dziennej.
F9 10 A* Lewe światło mijania.
F10 10 A* Przełącznik sterowania skrzynią biegów.
F11 10 A* Bateria klastra (+12V) nr 1.
F12 – Nieużywany.
F13 10 A* Bateria klastra (+12V) nr 2.
F14 10 A* Przełącz oświetlenie. Oświetlenie zestawu wskaźników.
F15 20A* Zasilanie akumulatorowe producenta nadwozia (+12V).
F 16 – Nieużywany.
F17 20A* Kierunkowskazy holownicze. Światła stopu holowania. Światła awaryjne do holowania.
F18 10 A* Kulturysta wyłączony / uruchomiony.
F19 10 A* Sygnał BOO z modułu sterującego hamulcami przyczepy. Światła hamowania producenta nadwozia. Lewe/prawe światła stopu.
F20 10 A* Wyścig kulturystów / dostawa akcesoriów.
F21 10 A* Moduł układu przeciwblokującego. Klaster instrumentów.
F22 30 A* Wycieraczka/moduł spryskiwacza szyby przedniej. Zasilanie wycieraczek.
F23 10 A* Lampy cofania.
F24 5A* Strumień radiowy dla kulturystów.
F25 10 A* Światła cofania holowniczego.
F26 10 A* Bieg klastra / rekwizyt.
F27 20A* Wskaźnik świateł drogowych.
R1 Mikroprzekaźnik Pożary dzienne. Hamulec ręczny.
R2 Mikroprzekaźnik Światła do jazdy dziennej włączone / wyłączone.
R3 Mikroprzekaźnik Prawy kierunkowskaz.
R4 Mikroprzekaźnik Prawy wskaźnik holowania.
R5 Mikroprzekaźnik Lewy kierunkowskaz.
R6 Mikroprzekaźnik Kierunkowskaz w lewo.
R7 – Nieużywany.
R8 – Nieużywany.
R9 – Nieużywany.
D1 – Nieużywany.
D2 – Nieużywany.
D3 – Nieużywany.
Rate article
schematy skrzynek bezpieczników