W tym artykule rozważymy trzecią generację Forda Galaxy i drugą generację Forda S-MAX, dostępne od 2015 roku do dnia dzisiejszego. Tutaj znajdziesz schematy skrzynek bezpiecznikowych Forda Galaxy i S-MAX 2015, 2016, 2017, 2018 i 2019 , informacje o lokalizacji paneli bezpieczników wewnątrz samochodu oraz przyporządkowanie każdego bezpiecznika (rozmieszczenie bezpieczników) i przekaźniki.
Układ bezpieczników Ford Galaxy i S-MAX (2015-2019)


Bezpieczniki zapalniczki (gniazdo zasilania): nr 5 (tył konsoli), nr 10 (przedni kierowca), nr 16 (konsola), nr 17 (bagaż) w skrzynce bezpieczników w komorze silnika.
Lokalizacja skrzynki bezpieczników
Panel bezpieczników znajduje się pod deską rozdzielczą po lewej stronie kierownicy (może być łatwiejszy dostęp po zdjęciu tapicerki).
Schemat skrzynki bezpieczników

Reklamy reklamowe
Rozmieszczenie bezpieczników pod deską rozdzielczą
| Nie. | Wzmacniacz | Opis |
|---|---|---|
| jeden | 10 A | 2015-2017: Oświetlenie (nastrojowe, schowek, próżność, kopuła, klapa tylna); 2017-2019: Nieużywane. |
| 2 | 7,5A | Fotele z pamięcią, lędźwiowe, elektryczne lusterko. |
| 3 | 20A | Odblokowanie drzwi kierowcy. |
| 4 | 5A | Elektroniczny włącznik/wyłącznik hamulca przyczepy na rynku wtórnym. |
| pięć | 20A | Stacyjka. Włącznik zapłonu z przyciskiem. |
| 6 | 10 A | Podgrzewana cewka przekaźnika siedziska. |
| 7 | 10 A | Nieużywany (zapasowy). |
| osiem | 10 A | Nieużywany (zapasowy). |
| dziewięć | 10 A | Nieużywany (zapasowy). |
| dziesięć | 5A | Klawiatura. Elektryczny moduł tylnej klapy. |
| jedenaście | 5A | Nieużywany. |
| 12 | 7,5A | Kontrola klimatu. Selektor skrzyni biegów. |
| 13 | 7,5A | Blokowanie kolumny kierownicy. Grupa. Logika łącza danych. |
| czternaście | 10 A | Nieużywany. |
| piętnaście | 10 A | Moduł bramki łącza danych. |
| szesnaście | 15A | Zabezpieczenie przed dziećmi. Odblokowanie tylnej klapy. |
| 17 | 5A | Nieużywany (zapasowy). |
| 18 | 5A | Zapłon. Włącznik uruchamiany przyciskiem. |
| dziewiętnaście | 7,5A | Wskaźnik wyłączenia poduszki powietrznej pasażera. Wskaźnik zasięgu transmisji. |
| dwadzieścia | 7,5A | Nieużywany (zapasowy). |
| 21 | 5A | Czujnik wilgotności i temperatury w samochodzie. System informacji o martwym polu. Tylna kamera wideo. Adaptacyjny tempomat. |
| 22 | 5A | Czujnik klasyfikacji pasażerów. |
| 23 | 10 A | Akcesorium czasowe (logika inwertera, logika szyberdachu). |
| 24 | 20A | Centralny zamek. |
| 25 | 30A | Drzwi kierowcy (okno, lustro). |
| 26 | 30A | Drzwi pasażera przednie (okno, lusterko). |
| 27 | 30A | Szyberdach. |
| 28 | 20A | Wzmacniacz. |
| 29 | 30A | Tylne drzwi po stronie kierowcy (okno). |
| trzydzieści | 30A | Tylne drzwi pasażera (okno). |
| 31 | 15A | Nieużywany (zapasowy). |
| 32 | 10 A | Globalny System Pozycjonowania (GPS). Wyświetlacz. Komenda głosowa. Adaptacyjny tempomat. Radio. |
| 33 | 20A | Radio. |
| 34 | 30A | Bus Run-Start (bezpiecznik 19, 20, 21, 22, 35, 36, 37, wyłącznik automatyczny). |
| 35 | 5A | Moduł kontroli stresu. |
| 36 | 15A | Automatycznie przyciemniane lusterko wsteczne. Podgrzewane siedzenie. Napęd na wszystkie koła. |
| 37 | 15A lub 20A | Zasilanie logiki modułu stabilności napięcia. |
| 38 | 30A | Nieużywany (zapasowy). |
Lokalizacja skrzynki bezpieczników

Bezpieczniki na dole skrzynki bezpieczników
Aby uzyskać dostęp do dolnej części skrzynki bezpieczników, wykonaj następujące czynności:
1. Zwolnij dwa zatrzaski znajdujące się po obu stronach skrzynki bezpieczników.
2. Podnieś wewnętrzną stronę skrzynki bezpieczników dokującej.
3. Przenieś skrzynkę bezpieczników na środek komory silnika.
4. Obróć zewnętrzną stronę skrzynki bezpieczników, aby uzyskać dostęp do dolnej strony.

Reklamy reklamowe
Schemat skrzynki bezpieczników

Rozmieszczenie bezpieczników w komorze silnika
| Nie. | Wzmacniacz | Opis |
|---|---|---|
| jeden | 25A | Silnik wycieraczek. |
| 2 | – | Przekaźnik rozrusznika. |
| 3 | 15A | Wycieraczka tylnej szyby. Czujnik deszczu |
| 4 | – | Przekaźnik silnika dmuchawy. |
| pięć | 20A | Punkt zasilania 3 – Tył konsoli. |
| 6 | – | Pomocniczy przekaźnik ciepła nr 2. |
| 7 | 20A | Moduł sterujący układu napędowego — moc pojazdu 1. |
| osiem | 20A | Moduł sterujący układu napędowego — moc pojazdu 2. |
| dziewięć | – | Przekaźnik modułu sterującego układem napędowym. |
| dziesięć | 20A | Punkt zasilania 1 – przód kierowcy. |
| jedenaście | 15A | Moduł sterujący układu napędowego — moc pojazdu 4. |
| 12 | 15A | Moduł sterujący układu napędowego — moc pojazdu 3. |
| 13 | 10 A | Nieużywany (zapasowy). |
| czternaście | 10 A | Nieużywany (zapasowy). |
| piętnaście | – | Przekaźnik rozrusznika. |
| szesnaście | 20A | Gniazdo zasilania 2 – konsola. |
| 17 | 20A | Gniazdo zasilania 4 – bagażnik. |
| 18 | 10 A | Nieużywany (zapasowy). |
| dziewiętnaście | 10 A | Elektroniczne wspomaganie kierownicy. |
| dwadzieścia | 10 A | Uruchom / uruchom oświetlenie. |
| 21 | 15A | Wykonaj/rozpocznij kontrolę transmisji. Uruchomienie / zatrzymanie pompy oleju przekładniowego. |
| 22 | 10 A | Elektromagnes sprzęgła klimatyzacji. |
| 23 | 15A | Start-start. System informacji o martwym polu. Tylna kamera. Adaptacyjny tempomat. Wyświetlacz przezierny. Moduł stabilności napięcia. |
| 24 | 10 A | Uruchom-start 7. |
| 25 | 10 A | Układ przeciwblokujący podczas rozruchu. |
| 26 | 10 A | Moduł sterujący układu napędowego podczas rozruchu. |
| 27 | – | Nieużywany. |
| 28 | 10 A | Pompa spryskiwacza tylnej szyby. |
| 29 | – | Nieużywany. |
| trzydzieści | – | Nieużywany. |
| 31 | – | Nieużywany. |
| 32 | – | Elektroniczny przekaźnik wentylatora 1. |
| 33 | – | Przekaźnik sprzęgła klimatyzacji. |
| 34 | 15A | Elektryczna blokada kolumny kierownicy. |
| 35 | – | Nieużywany. |
| 36 | – | Nieużywany. |
| 37 | – | Nieużywany. |
| 38 | – | Przekaźnik elektroniczny wentylatora 2 |
| 39 | – | Elektromagnetyczny przekaźnik wentylatora 2 i 3. |
| 40 | – | Przekaźnik spryskiwaczy reflektorów. |
| 41 | – | Przekaźnik klaksonowy. |
| 42 | – | Przekaźnik pompy paliwa. |
| 43 | 10 A | Nieużywany (zapasowy). |
| 44 | 5A | Podgrzewana dysza płynu do spryskiwaczy. |
| 45 | – | Nieużywany. |
| 46 | 10 A | Czujnik alternatora. |
| 47 | 10 A | Włącznik/wyłącznik hamulca. |
| 48 | 20A | Trąbić. |
| 49 | 25A | Nagrzewnica na olej napędowy. |
| pięćdziesiąt | 10 A | Wentylator jednostki transferu mocy. |
| 51 | – | Nieużywany. |
| 52 | – | Nieużywany. |
| 53 | 10 A | Fotele elektryczne. |
| 54 | 5A | Ogrzewanie olejowe. |
| 55 | 5A | Ogrzewanie olejowe. |
Reklamy reklamowe
Schemat skrzynki bezpieczników (na dole)

Rozmieszczenie bezpieczników w komorze silnika (na dole)
| Nie. | Wzmacniacz | Opis |
|---|---|---|
| 56 | 20A | Spryskiwacz reflektorów. |
| 57 | 20A | Parownik Diesla. |
| 58 | 30A | Zasilanie pompy paliwa. |
| 59 | 40A | Wentylator elektroniczny 600W 3. |
| 60 | 40A | Wentylator elektroniczny 600W 1. Selektywny system redukcji katalitycznej. |
| 61 | 40A | Odszranianie lewej szyby bocznej. |
| 62 | 50A | Moduł sterujący nadwozia 1. |
| 63 | 25A | Wentylator elektroniczny 600W 2. |
| 64 | 30A | Grzałka pomocnicza nr 3. |
| 65 | 20A | Podgrzewane siedzenie przednie. |
| 66 | 40A | Odszranianie prawej przedniej szyby. |
| 67 | 50A | Moduł sterujący nadwozia 2. |
| 68 | 40A | Ogrzewana tylna szyba. |
| 69 | 30A | Zawory układu przeciwblokującego. |
| 70 | 30A | Siedzenie pasażera. |
| 71 | 60A | Grzałka pomocnicza nr 2. |
| 72 | 30A | Elektryczne tylne siedzenia. |
| 73 | 20A | Podgrzewane tylne siedzenia. |
| 74 | 30A | Moduł siedzenia kierowcy. |
| 75 | 30A | Grzałka pomocnicza nr 1. |
| 76 | 20A | Pompa oleju przekładniowego. |
| 77 | 30A | Moduł fotela klimatyzacji. |
| 78 | 40A | Moduł holowniczy. |
| 79 | 40A | Silnik dmuchawy. |
| 80 | 40A | Elektryczny moduł tylnej klapy. |
| 81 | 40A | Falownik 220 V. |
| 82 | 60A | Pompa układu przeciwblokującego. |
| 83 | 25A | Silnik wycieraczek nr 1. |
| 84 | 30A | Elektromagnes rozrusznika. |
| 85 | 20A | Nagrzewnica na paliwo. |
| 86 | – | Nieużywany. |
| 87 | 50A | Pomocniczy silnik dmuchawy. |








