W tym artykule przyjrzymy się drugiej generacji Toyoty Yaris / Toyota Vitz / Toyota Belta (XP90), produkowanej od 2005 do 2013 roku. Tutaj znajdziesz schematy skrzynek bezpieczników Toyota Yaris 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 , 2010, 2011, 2012 i 2013 , uzyskaj informacje o lokalizacji paneli bezpieczników wewnątrz samochodu oraz poznaj przeznaczenie każdego bezpiecznika (układ bezpieczników) i przekaźnika.
Contents
Układ bezpieczników Toyota Yaris / Vitz / Belta 2005-2013
Bezpiecznik zapalniczki (gniazdo zasilania) w Toyota Yaris / Vitz / Belta to bezpiecznik nr 8 „CIG” w skrzynce bezpieczników w desce rozdzielczej.
Przegląd wnętrz
Zastawa śluzy
Pojazdy z kierownicą po lewej stronie
Pojazdy z kierownicą po prawej stronie
Następnie
Pojazdy z kierownicą po lewej stronie
Pojazdy z kierownicą po prawej stronie
Wewnętrzna skrzynka bezpieczników
Lokalizacja skrzynki bezpieczników
Skrzynka bezpieczników znajduje się pod deską rozdzielczą (po lewej stronie), za pokrywą.
Reklamy reklamowe
Schemat skrzynki bezpieczników
Przyporządkowanie bezpieczników w przedziale pasażerskim
| Nie. | Nazwisko | Wzmacniacz | Okrążenie |
|---|---|---|---|
| jeden | KOLEJKA | dziesięć | Światła obrysowe boczne, światła postojowe, światła tylne, oświetlenie tablicy rejestracyjnej, wielopunktowy układ wtrysku paliwa / sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa |
| jeden | PANEL 2 | 7,5 | System immobilizera silnika, system wjazdu i startu, przednie światło przeciwmgielne, oświetlenie, przypomnienie o świetle, wielotrybowa ręczna skrzynia biegów, tylne światło przeciwmgielne, rozruch, blokada kierownicy, światło tylne, bezprzewodowe sterowanie zamkiem drzwi |
| 2 | PANEL 1 | 7,5 | Światła, sterowanie oświetleniem tablicy przyrządów, prędkościomierz i wskaźnik |
| 3 | Klimatyzacja | 7,5 | Odmgławiacz tylnej szyby, system klimatyzacji |
| 4 | D DRZWI | dwadzieścia | Okno elektryczne |
| pięć | DRZWI LEWE | dwadzieścia | Elektrycznie sterowana szyba pasażera z tyłu (lewa strona) |
| 6 | DRZWI PR. | dwadzieścia | Elektryczna szyba pasażera z tyłu (prawa strona) |
| 7 | – | – | – |
| osiem | PAPIEROS | piętnaście | Wtyczka |
| dziewięć | CAC | 7,5 | System zamykania drzwi, lusterka zewnętrzne, system audio |
| dziesięć | – | – | – |
| jedenaście | ID/UP / MIR HTR |
dziesięć | Wielopunktowy system wtrysku paliwa / Sekwencyjny wielopunktowy system wtrysku paliwa |
| 12 | – | – | |
| 13 | – | – | |
| czternaście | RR MGŁA | 7,5 | Tylne światła przeciwmgielne |
| piętnaście | IGN | 7,5 | Wielopunktowy system wtrysku paliwa / sekwencyjny wielopunktowy system wtrysku paliwa, system immobilizera silnika, system poduszek powietrznych SRS, system klasyfikacji pasażerów z przodu |
| szesnaście | SPOTKANIE | 7,5 | Miernik i miernik |
| 17 | P S-HTR | piętnaście | Ogrzewanie siedzenia |
| 18 | D S-HTR | piętnaście | Ogrzewanie siedzenia |
| dziewiętnaście | TEC | 20/25 | Wycieraczka |
| dwadzieścia | PR WIP | piętnaście | Wycieraczka tylnej szyby |
| 21 | WSH | piętnaście | Wycieraczki szyby samochodowej |
| 22 | ECU-IG | dziesięć | System świateł do jazdy dziennej, system przeciwblokujący, elektryczny system wspomagania kierownicy, elektryczne szyby, system blokady drzwi, system antykradzieżowy, elektryczny wentylator chłodzący |
| 23 | MIERNIK | dziesięć | System ładowania, kierunkowskazy, kierunkowskazy awaryjne, światła cofania, włącznik światła na desce rozdzielczej, system blokady biegów, odmgławiacz tylnej szyby, system klimatyzacji, system automatycznej skrzyni biegów |
| 24 | OBD2 | 7,5 | Pokładowy system diagnostyczny |
| 25 | ZATRZYMAĆ | dziesięć | Światła hamowania, wysoko zamontowane światło hamowania, wielopunktowy układ wtrysku paliwa / sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa, układ blokady biegów, układ przeciwblokujący |
| 26 | – | – | – |
| 27 | D/L | 25 | System zamykania drzwi |
| 28 | FR BROUILLARD | piętnaście | Przednie światła przeciwmgielne |
| 29 | – | – | – |
| trzydzieści | KOLEJKA | dziesięć | Światła obrysowe boczne, światła postojowe, światła tylne, oświetlenie tablicy rejestracyjnej, wielopunktowy układ wtrysku paliwa / sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa |
| 31 | AM1 | 25 | Wielopunktowy system wtrysku paliwa / Sekwencyjny wielopunktowy system wtrysku paliwa |
Przód twarzy
| Nie. | Nazwisko | Wzmacniacz | Okrążenie |
|---|---|---|---|
| jeden | REPREZENTANT | trzydzieści | Okna elektryczne |
| 2 | KARMIONY | trzydzieści | Odmgławiacz tylnej szyby |
| 3 | – | – | – |
| Przekaźnik | |||
| R1 | Zapłon (IG1) | ||
| R2 | Ogrzewanie (HTR) | ||
| R3 | Włącz sygnał |
Dodatkowa skrzynka bezpieczników
| Nie. | Nazwisko | Wzmacniacz | Okrążenie |
|---|---|---|---|
| jeden | ACC2 | 7,5 | System blokady zmiany biegów |
| jeden | AM2 NR 2 | 7,5 | Ładowanie, sterowanie blokadą drzwi, podwójna blokada, sterowanie silnikiem, system immobilizera silnika, system wjazdu i rozruchu, zapłon, oświetlenie wewnętrzne, przypomnienie o świetle, szyba elektryczna, ostrzeżenie o pasach bezpieczeństwa, uruchomienie, blokada kierownicy, bezprzewodowa kontrola blokady drzwi |
| jeden | WIP-S | 7,5 | System ładowania |
| 2 | ACC2 | 7,5 | System blokady zmiany biegów |
| 2 | AM2 NR 2 | 7,5 | Ładowanie, sterowanie blokadą drzwi, podwójna blokada, sterowanie silnikiem, system immobilizera silnika, system wjazdu i rozruchu, zapłon, oświetlenie wewnętrzne, przypomnienie o świetle, szyba elektryczna, ostrzeżenie o pasach bezpieczeństwa, uruchomienie, blokada kierownicy, bezprzewodowa kontrola blokady drzwi |
| 2 | WIP-S | 7,5 | System ładowania |
Skrzynka bezpieczników w komorze silnika
Lokalizacja skrzynki bezpieczników
Zastawa śluzy
Następnie
Schemat skrzynki bezpieczników
Reklamy reklamowe
Przyporządkowanie bezpieczników i przekaźników w komorze silnika
| Nie. | Nazwisko | Wzmacniacz | Okrążenie |
|---|---|---|---|
| jeden | – | – | – |
| 2 | AM2 | piętnaście | Układ rozruchowy, wielopunktowy układ wtrysku paliwa/sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa; |
| 3 | EFI | dwadzieścia | Wielopunktowy system wtrysku paliwa / Sekwencyjny wielopunktowy system wtrysku paliwa |
| 3 | TRĄBIĆ | dziesięć | 1NZ-FE, 2NZ-FE, 2SZ-FE, 2ZR-FE, 1KR-FE: klakson |
| 3 | DPE | trzydzieści | 1ND-TV: wielopunktowy układ wtrysku paliwa/sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa |
| 4 | TRĄBIĆ | dziesięć | 1KR-FE, 1ND-TV: klakson |
| 4 | EFI | dwadzieścia | 1NZ-FE, 2NZ-FE, 2SZ-FE, 2ZR-FE, 1KR-FE: Wielopunktowy układ wtrysku paliwa / Sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa |
| 4 | DPE | trzydzieści | Olej napędowy: wielopunktowy system wtrysku paliwa / sekwencyjny wielopunktowy system wtrysku paliwa (TMMF wyprodukowany od listopada 2008 r.) |
| pięć | – | trzydzieści | Zapasowy bezpiecznik |
| 6 | – | dziesięć | Zapasowy bezpiecznik |
| 7 | – | piętnaście | Zapasowy bezpiecznik |
| osiem | – | – | |
| dziewięć | – | ||
| dziesięć | – | ||
| jedenaście | FR DEF | dwadzieścia | |
| 12 | ABS2/VSC2 | trzydzieści | System przeciwblokujący, system kontroli stabilności pojazdu |
| 13 | DYREKTOR H-LP | trzydzieści | z DRL : „H-LP LH/H-LP LO LH”, „H-LP LH/H-LP LO LH”, „H-LP HI LH”, „H-LP HI RH” |
| czternaście | NS | trzydzieści | System startowy |
| piętnaście | S-LOCK | dwadzieścia | System blokady kierownicy |
| szesnaście | KOPUŁA | piętnaście | Oświetlenie wewnętrzne, oświetlenie osobiste, system antykradzieżowy, system audio, bezprzewodowy system zdalnego sterowania |
| 17 | ECU-B | 7,5 | System immobilizera silnika, system świateł do jazdy dziennej, system klasyfikacji pasażerów z przodu, elektryczne szyby, system blokady drzwi, system antykradzieżowy, prędkościomierz i wskaźnik |
| 18 | ALT-S | 7,5 | System ładowania |
| dziewiętnaście | ETCS | dziesięć | Wielopunktowy system wtrysku paliwa / sekwencyjny wielopunktowy system wtrysku paliwa, elektroniczny system kontroli przepustnicy |
| dwadzieścia | SAT | dziesięć | Migacze, migacze awaryjne |
| 21 | BIURO RZĄDU | pięćdziesiąt | Wielotrybowa manualna skrzynia biegów |
| 21 | BBC | 40 | Zatrzymaj i uruchom system |
| 22 | H-LP RH / H-LP LO RH |
dziesięć | Prawy reflektor |
| 23 | H-LP LH / H-LP LO LH |
dziesięć | Lewy reflektor |
| 24 | EFI2 | dziesięć | Benzyna: wielopunktowy system wtrysku paliwa / sekwencyjny wielopunktowy system wtrysku paliwa |
| 24 | ECD2 | dziesięć | Olej napędowy: wielopunktowy układ wtrysku paliwa / sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa |
| 25 | ECD3 | 7,5 | Olej napędowy: wielopunktowy układ wtrysku paliwa / sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa |
| 26 | HTR SUB2 | 40 | Typ 435W: Grzałka PTC |
| 26 | HTR SUB1 | pięćdziesiąt | Typ 600 W: Grzałka PTC |
| 27 | EPS | pięćdziesiąt | Elektryczny układ wspomagania kierownicy |
| 28 | ABS1/VSC1 | pięćdziesiąt | System przeciwblokujący, system kontroli stabilności pojazdu |
| 29 | POMOC | 40 | System klimatyzacji |
| trzydzieści | RDI | trzydzieści | Elektryczny wentylator chłodzący |
| 31 | HTR SUB1 | trzydzieści | Typ 435W: Grzałka PTC |
| 31 | HTR SUB2 | trzydzieści | Typ 600 W: Grzałka PTC |
| 32 | H-LP CLN / PWR HTR |
trzydzieści | Ogrzewanie elektryczne, spryskiwacze reflektorów |
| 32 | HTR SUB3 | trzydzieści | Typ 600 W: Grzałka PTC |
| Przekaźnik | |||
| R1 | Rozrusznik (ST) | ||
| R2 | Elektryczny wentylator chłodzący (FAN NO.2) | ||
| R3 | Ogrzewanie PTC (HTR SUB1) |
Reklamy reklamowe
Skrzynka przekaźnikowa
Z DRL
Skrzynka przekaźników komory silnika (z DRL)
| Nie. | Nazwisko | Wzmacniacz | Okrążenie |
|---|---|---|---|
| jeden | – | – | – |
| 2 | – | – | – |
| 3 | H-LP HI RH | dziesięć | Reflektor |
| 4 | H-LP HI LH | dziesięć | Reflektor |
| Przekaźnik | |||
| R1 | Ściemniacz (DIM) | ||
| R2 | System kontroli stabilności pojazdu / układ przeciwblokujący / wielotrybowa manualna skrzynia biegów (VSC1 / ABS1 / AMT) | ||
| R3 | – | ||
| R4 | Phare (H-LP) | ||
| R5 | Grzałka PTC (HTR SUB3) | ||
| R6 | Grzałka PTC (HTR SUB2) | ||
| R7 | Ogrzewanie PTC (HTR SUB1) | ||
| R8 | Układ kontroli stabilności pojazdu / układ przeciwblokujący (VSC2 / ABS2) |
Bez DRL
Typ 1
| Nie. | Nazwisko | Wzmacniacz | Okrążenie |
|---|---|---|---|
| jeden | – | – | – |
| 2 | – | – | – |
| Przekaźnik | |||
| R1 | System kontroli stabilności pojazdu (VSC1) | ||
| R2 | / System kontroli stabilności pojazdu (FR DEF / VSC2) |
Wpisz 2
| Nie. | Przekaźnik |
|---|---|
| R1 | Grzałka PTC (HTR SUB3) |
| R2 | Grzałka PTC (HTR SUB2) |
| R3 | Reflektor / Wielomodowa manualna skrzynia biegów / Nagrzewnica PTC (H-LP / AMT / HTR SUB1) |
Blok bezpieczników
Benzyna
Diesel
| Nie. | Nazwisko | Wzmacniacz | Okrążenie |
|---|---|---|---|
| jeden | ŚWIATŁO DC / DC | 80 | Olej napędowy: wielopunktowy układ wtrysku paliwa / sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa |
| 2 | GŁÓWNY | 60 | bez AMT : „EFT, „HORN”, „AM2”, „ALT-S”, „DOME”, „ST”, „ECU-B”, „ETCS”, „HAZ”, „H-LP LH/H- Bezpieczniki LP LO LH” i „H-LP RH/H-LP LO RH” |
| 2 | GŁÓWNY | 80 | Avec AMT : „EFI”, „HORN”, „AM2”, „ALT-S”, „KOPUŁKA”, „ST’, „ECU-B”, „ETCS”, „HAZ”, „H-LP LH/H Topniki -LP LO LH”, „H-LP RH/H-LP LO RH”, „AMT” |
| 3 | WSZYSTKO | 120 | System ładowania „HTR SUB2”, „EPS”, „ABS1/VSC1”, „HTR”, „ABS2/VSC2”, „HTR SUB1”, „RDI”, „DEF”, „FR FOG”, „OBD2” , bezpieczniki „D/L”, „POWER”, „RR DOOR”, „RL DOOR”, „STOP” i „AM1” |
